Vì sao Hải quân Nga cần ít nhất 4 tàu sân bay?
Hải quân Nga cần ít nhất 4 tàu sân bay - Valery Polovinkin, Giám đốc khoa học tại Trung tâm Khoa học Quốc gia Krylov cho hay.
 |
|
Mô hình tàu sân bay đề án 23000E Storm tại triển lãm Army 2016. |
Rất đơn giản: Một con tàu không thể hoạt động liên tục. Nó cần được bảo dưỡng và sửa chữa. Về mặt lý thuyết thì mỗi hạm đội (Hạm đội Biển Bắc và Thái Bình Dương) cần ít nhất 2 tàu sân bay" - ông Polovinkin giải thích.
"Về lượng giãn nước, tôi cho rằng nên từ 60.000 - 100.000 tấn. Việc lựa chọn lượng giãn nước ở mức nào sẽ phụ thuộc trực tiếp vào nguồn năng lượng dùng để vận hành tàu sân bay" - vị chuyên gia nhận định.
Đô đốc Kuznetsov là tàu sân bay phi hạt nhân đa nhiệm duy nhất của Hải quân Nga hiện nay. Trước đó, các quan chức Hải quân Nga cho biết hạm đội Nga dự kiến sẽ nhận được một tàu sân bay hạt nhân tiên tiến có lượng giãn nước không dưới 70.000 tấn vào cuối năm 2030.
Trung tâm Krylov hiện cũng đang phát triển một dự án tàu sân bay thí điểm, hướng tới khách hàng nước ngoài. Thiết kế của mẫu tàu này đã được giới thiệu trước công chúng và cũng được đề xuất cho Hải quân Nga.
Đây là dự án 23000 với tên gọi Shtorm (hoặc Storm). Theo phác họa sơ bộ, nó sẽ có lượng giãn nước 80.000 - 90.000 tấn, được trang bị động cơ kết hợp, gồm 1 lò phản ứng hạt nhân và 1 động cơ turbine khí. Con tàu này có khả năng mang theo tới 60 máy bay.
Tag:
Gắn chuyển đổi số với hiệu quả sản xuất kinh doanh, an toàn chạy tàu
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất YN-05
Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Ra mắt Smart Logistics Service Danang: Hoàn thiện mắt xích logistics thông minh cho miền Trung
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Trường Trung cấp nghề Châu Hưng: Địa chỉ uy tín, nơi khởi đầu hành trình lái xe an toàn
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy thành công tàu hàng 45.000 tấn VB45-02
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
LILAMA 1: Kiên cường vượt khó, chủ động tự chủ để giữ vững “mạch” đào tạo
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.