VEC điều chỉnh phục vụ trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

sao sao sao sao sao
Thị trường đầu tư 07/12/2017 15:01

Kể từ 16h ngày 6/12/2017, VEC tạm dừng phục vụ các phương tiện loại 4, loại 5 lưu thông trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

CT1
Đoạn tuyến trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Sau khi được đưa vào khai thác, tính đến cuối tháng 11/2017, 65km đầu tiên đoạn từ nút giao Túy Loan đến nút giao Tam Kỳ (km0+000 - km65+000) của đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã phục vụ 170.000 lượt phương tiện an toàn và thông suốt. Lưu lượng bình quân hiện tại đạt 1.300 - 1.600 lượt phương tiện/ngày đêm, trong đó phương tiện loại 4 và loại 5 chiếm 40 - 50% tổng phương tiện qua lại trên tuyến.

Không chỉ là đòn bẩy thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đánh thức các tiềm năng của khu vực miền Trung, quan trọng hơn, tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi còn góp phần quan trọng vào việc đảm bảo giao thông thông suốt, cứu trợ khẩn cấp cho người dân khi QL1 bị chia cắt trong mùa mưa lũ. Cụ thể, trong cơn bão số 12 đổ bộ vào Nam Trung bộ nước ta vừa qua, khi toàn bộ tuyến QL1 bị ngập sâu trong nước, chia cắt giao thương đường bộ và đường sắt của các tỉnh miền Trung, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là tuyến đường được hầu hết các phương tiện lựa chọn cho lộ trình di chuyển khi qua khu vực miền Trung, góp phần tích cực giải tỏa ách tắc tại khu vực này. Đỉnh điểm, ngày 6/11, tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đón trên 6.000 lượt phương tiện, tăng gấp 2 - 4 lần so với ngày thường. Đây cũng là ngày đầu tiên tuyến cao tốc miền Trung này đạt ngưỡng cao nhất kể từ khi đưa vào khai thác.

Tuy nhiên, kể từ khi thông xe, do đường kết nối giữa nút giao với đường địa phương chưa được đầy đủ nên đã gây áp lực cho các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ. Chính vì vậy, kể từ 16h ngày 6/12/2017, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tạm dừng phục vụ các phương tiện loại 4, loại 5 lưu thông trên tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân sinh sống trong khu vực và đảm bảo ATGT cho các tuyến tỉnh lộ, quốc lộ lân cận đường cao tốc, với mục tiêu hướng tới “Vì lợi ích cộng đồng”.

Dự án xây dựng đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là dự án đường bộ cao tốc đầu tiên ở khu vực miền Trung do VEC làm chủ đầu tư, là đoạn tuyến thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, nằm trong Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030. Dự án khởi công ngày 19/5/2013, tuyến cao tốc đi qua địa phận các tỉnh/thành phố: TP. Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi. Khi hoàn thành đưa vào thai thác, tuyến cao tốc sẽ mở ra cơ hội đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền Trung, góp phần kết nối vận chuyển quốc tế trong khu vực. Thông qua tuyến cao tốc này, hàng hóa qua cảng Tiên Sa, Liên Chiểu (TP. Đà Nẵng), Kỳ Hà (Quảng Nam), Dung Quất (Quảng Ngãi) được vận chuyển thuận lợi, nhanh chóng và hiệu quả hơn. Đồng thời, tuyến đường cũng sẽ góp phần phân luồng giao thông rất hiệu quả để kết nối vận chuyển quốc tế trong khu vực tam giác kinh tế Việt Nam - Lào - Campuchia qua Hành lang kinh tế Đông - Tây đến các cảng biển miền Trung Việt Nam.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao

Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao

Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.

Thị trường đầu tư
Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”

Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”

Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.

Thị trường đầu tư
Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC

Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC

Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.

Thị trường đầu tư
Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?

Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?

20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.

Thị trường đầu tư
Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ

Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ

Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.

Thị trường đầu tư
Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT

Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT

Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.

Thị trường đầu tư