Vay lại hơn 200 tỉ vốn ODA để trả phát sinh xây cầu Nhật Tân

sao sao sao sao sao
Thị trường đầu tư 13/07/2018 06:12

Dù cầu Nhật Tân đã khánh thành đưa vào sử dụng hơn 3 năm, tuy nhiên, mới đây thành phố Hà Nội phải xin Chính phủ vay lại hơn 200 tỉ đồng từ nguồn vốn vay ODA để trả nợ cho các chi phí phát sinh khi xây cầu.

 

cau-nhat-tan-1512642575959
Cầu Nhật Tân (Hà Nội) khánh thành từ tháng 1-2015 - Ảnh: LÂM HOÀiI

Cụ thể, theo báo cáo của UBND TP Hà Nội về việc vay lại một phần vốn vay ODA của chính phủ Nhật Bản để thanh toán chi phí bổ sung do kéo dài thời gian thực hiện gói thầu xây dựng cầu Nhật Tân và tuyến đường hai bên cầu, Hà Nội phải vay lại hơn 225 tỉ đồng từ Chính phủ.

Với số nợ này, trong thời hạn trả nợ gốc là 30 năm, tổng giá trị nợ thành phố Hà Nội phải trả gồm cả gốc và lãi là gần 237 tỉ đồng.

Cụ thể, với gói thầu số 1, tổng vốn vay là hơn 157 tỉ đồng, tổng giá trị gồm cả gốc và lãi phải trả là gần 165 tỉ đồng. Gói thầu số 3 phải vay hơn 68 tỉ đồng và phải trả hơn 72 tỉ đồng cả gốc lẫn lãi.

Hà Nội thừa nhận việc phải vay lại vốn ODA để trả nợ là do cả hai gói thầu trên phát sinh chi phí trong quá trình thực hiện với tổng giá trị phát sinh lên tới 445 tỉ đồng.

Cụ thể, gói thầu số 1 (xây dựng cầu dẫn chính và cầu dẫn phía Bắc) theo kế hoạch phải bàn giao mặt bằng trước tháng 3-2010, tới tháng 5-2012 mới bàn giao xong. Việc này làm phát sinh chi phí khoảng 288 tỉ đồng.

Theo lý giải của thành phố Hà Nội, việc chậm tiến độ là do khối lượng giải phóng mặt bằng lớn, phức tạp, thay đổi về chính sách kế hoạch sử dụng, thu hồi đất, bồi thường và hỗ trợ tái định cư trong quá trình thực hiện…

Trong khi gói thấu số 3 (xây dựng đường dẫn phía Bắc dài 4,6km) theo kế hoạch phải bàn giao mặt bằng trước tháng 6-2009. Tuy nhiên thực tế, đến tháng 3-2012 mới hoàn thành làm phát sinh thêm khoảng 157 tỉ đồng. 

Nguyên nhân được lý giải là do công tác giải phóng mặt bằng kéo dài, phát sinh hạng mục di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật, điều chính hướng tuyến…

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao

Hà Nam phát triển đồng bộ hạ tầng y tế, giáo dục, thu hút nhân lực chất lượng cao

Sau 2 bệnh viện lớn là Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2, hàng loạt trường đại học danh tiếng đã lên kế hoạch đầu tư cơ sở 2 tại Phủ Lý, Hà Nam. Đây là kết quả của chiến lược phát triển hạ tầng đồng bộ nhằm thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đảm bảo an sinh xã hội, phát triển kinh tế. Trong đó y tế, giáo dục, nhà ở là những ưu tiên hàng đầu.

Thị trường đầu tư
Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”

Thay đổi tư duy, mở đường băng để kinh tế đêm “cất cánh”

Gần 5 năm kể từ khi “Đề án Phát triển kinh tế ban đêm” được ban hành, Việt Nam vẫn chưa thể mở đường bứt phá cho ngành kinh tế vốn được xem là “mỏ vàng” được cả thế giới chạy đua khai thác. Những đốm sáng le lói từ các địa phương và doanh nghiệp tiên phong chưa thể tạo nên “bầu trời đêm” rực rỡ cho du lịch Việt.

Thị trường đầu tư
Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC

Trường Đại học Điện lực thúc đẩy hợp tác đào tạo với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC

Mới đây, Trường Đại học Điện lực có buổi làm việc với Công ty Cổ phần Technobridge NKE và Công ty VJEC nhằm thảo luận về hợp tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao sang Nhật Bản làm việc.

Thị trường đầu tư
Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?

Du lịch Cát Bà tăng trưởng hai con số nhờ điều gì?

20% là tỷ lệ tăng trưởng khách và doanh thu tới Cát Bà 2024. “Hòn đảo Ngọc” của miền Bắc đang trở thành điểm đến hút khách đáng mơ ước, nhất là khi hệ thống giao thông tới đảo ngày càng thuận lợi.

Thị trường đầu tư
Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ

Những điểm đến tạo ấn tượng đặc biệt sau Tết Ất Tỵ

Lượt khách du lịch dịp Tết Ất Tỵ tăng trưởng mạnh so với cùng kỳ Tết Giáp Thìn, cho thấy tín hiệu tích cực với ngành Du lịch. Trong đó, một số điểm đến như Phú Quốc và Sa Pa đạt được những con số ấn tượng, nhờ nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn và nhận diện thương hiệu tăng trưởng mạnh mẽ trên trường quốc tế.

Thị trường đầu tư
Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT

Giao thông thông minh giải bài toán ùn tắc, ô nhiễm và ATGT

Hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS) đang trở thành yếu tố then chốt giúp các đô thị trên thế giới giải quyết các thách thức về ùn tắc, ô nhiễm và ATGT. Dưới đây là một số mô hình phát triển hệ thống ITS ở một số quốc gia trên thế giới mà Việt Nam có thể tham khảo học hỏi để triển khai áp dụng vào thực tế.

Thị trường đầu tư