Vẫn thiếu đất đắp thi công dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa

Tác giả: Đình Quang

sao sao sao sao sao
14/05/2025 09:27

BQLDA đường Hồ Chí Minh vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về việc tháo gỡ khó khăn nguồn cung cấp vật liệu đất đắp cho dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.

Vẫn thiếu đất đắp thi công dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa - Ảnh 1.

Thi công đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa.

Theo BQLDA đường Hồ Chí Minh, dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được khởi công tháng 11/2023, đến thời điểm hiện nay sản lượng thực hiện đạt 68,2% giá trị hợp đồng.

Tuy nhiên, do khó khăn về nguồn vật liệu đất đắp dẫn đến tiến độ triển khai thi công trong thời gian qua của một số nhà thầu còn chậm. Tổng khối lượng đất đắp của dự án khoảng 700.000 m3, đến nay đã đắp được 500.000 m3 còn lại khoảng 200.000 m3.

Thực trạng các mỏ đất đắp trên địa bàn các tỉnh Bình Dương, Tây Ninh, Long An do ngoài dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa đang triển khai còn phục vụ nhiều dự án của tỉnh cũng như các dự án khác đồng thời công suất khai thác hạn chế dẫn đến khối lượng và tiến độ cung cấp đất cho dự án không đảm bảo, ngoài ra một số mỏ đất khai thác âm, hiện tại khu vực dự án đã bắt đầu có mưa dẫn đến phải tập kết đất về công trường phơi khô mới tiếp tục thi công được gây nhiều khó khăn trong quá trình thi công.

Việc khó khăn về nguồn vật liệu đất đắp đã diễn ra từ đầu dự án đến nay, BQLDA đường Hồ Chí Minh đã chủ động phối hợp cùng với nhà thầu thi công tìm kiếm các nguồn đất mới.

"Theo tìm hiểu, trên địa bàn tỉnh Bình Phước có mỏ đá tại ấp 4, xã Tiến Hưng, thành phố Đồng Xoài, tỉnh Bình Phước của Công ty TNHH Hùng Vương Bình Phước được UBND tỉnh Bình Phước cấp phép khai thác khoáng sản có khối lượng đất tầng phủ chưa sử dụng khoảng 10.716.884 m3, nhà thầu thi công đã tiến hành lấy mẫu đất để kiểm tra thí nghiệm, kết quả đạt yêu cầu kỹ thuật cho đất đắp K95, K98.

Hiện nay, Công ty TNHH Hùng Vương Bình Phước đang làm các thủ tục để xin phép UBND tỉnh Bình Phước cho phép sử dụng nguồn đất tầng phủ để cung cấp nguồn đất đắp cho dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa", văn bản cho biết.

Nhằm tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu đất đắp cho các nhà thầu, BQLDA đường Hồ Chí Minh đã có 03 văn bản gửi UBND tỉnh Bình Phước về việc đẩy nhanh công tác cho phép khai thác tận thu vật liệu đất đắp phục vụ cho dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa, tuy nhiên đến nay vẫn chưa được giải quyết.

Để dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa hoàn thành trong năm 2025 theo đúng yêu cầu của Chính phủ và của Bộ Xây dựng, BQLDA đường Hồ Chí Minh kiến nghị Bộ Xây dựng có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Phước quan tâm chỉ đạo các sở, ban ngành tạo điều kiện và đẩy nhanh thủ tục có liên quan để Công ty TNHH Hùng Vương Bình Phước được phép khai thác tận thu khoảng 200.000 m3 đất tầng phủ của mỏ đá tại ấp 4, xã Tiến Hưng, thành phố Đồng Xoài, tỉnh Bình Phước cung cấp cho dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa trong thời gian từ tháng 5/2025 đến khi dự án hoàn thành.

"Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cam kết sẽ phối hợp chặt chẽ với các sở, ban ngành của địa phương để hoàn tất các thủ tục theo quy định", văn bản của BQLDA đường Hồ Chí Minh nêu rõ.

Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa có tổng vốn đầu tư gần 2.300 tỷ đồng, đi qua các tỉnh Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh và Long An, là 4 tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Theo quy hoạch, đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa là tuyến cao tốc 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h. Giai đoạn đầu được đầu tư với quy mô 2 làn xe, tương lai sẽ tiếp tục mở rộng theo nhu cầu phát triển vùng.


Ý kiến của bạn

Bình luận

Dấu ấn VINACONEX trên tuyến cao tốc chiến lược Tuyên Quang – Hà Giang

Dấu ấn VINACONEX trên tuyến cao tốc chiến lược Tuyên Quang – Hà Giang

Sáng 19/12, tỉnh Tuyên Quang long trọng tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Hà Giang (cũ), đồng thời động thổ giai đoạn 2 của dự án. Sự kiện không chỉ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông vùng trung du và miền núi phía Bắc, mà còn ghi nhận rõ nét dấu ấn của Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - VINACONEX, nhà thầu thi công gói thầu 03-XL của dự án.

Khởi công dự án hầm Hoàng Liên hơn 3.300 tỷ đồng

Khởi công dự án hầm Hoàng Liên hơn 3.300 tỷ đồng

Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá về hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn bộ khu vực Tây Bắc.

Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng thông tuyến đúng hẹn

Cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng thông tuyến đúng hẹn

Sáng nay (19/12), tại Lạng Sơn đã diễn ra lễ thông tuyến dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT. Sự kiện nằm trong chuỗi các công trình khởi công, thông tuyến, khánh thành nhằm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Đây là cột mốc quan trọng góp phần hoàn thành "mệnh lệnh trái tim" của Thủ tướng Chính phủ, hiện thực hóa mục tiêu nối liền mạng lưới cao tốc 3.000 km từ Cao Bằng đến Cà Mau.

Thông tuyến dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Thông tuyến dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Ngày 19/12, tại Cao Bằng đã diễn ra lễ thông tuyến dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 1. Sự kiện nằm trong khuôn khổ Lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật các công trình, dự án trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Khánh thành dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc – Nam

Khánh thành dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc – Nam

Sáng nay (19/12), tại quảng trường phía Bắc hầm Bình Đê (Quảng Ngãi) đã diễn ra lễ Khánh thành cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc - Nam. Sau hơn 1.000 ngày nỗ lực vượt khó, dự án đã về đích vượt tiến độ 8 tháng.

Khởi công dự án BOT giao thông lớn nhất không sử dụng vốn nhà nước

Khởi công dự án BOT giao thông lớn nhất không sử dụng vốn nhà nước

Sáng nay (19/12), tại tỉnh Đồng Tháp, Bộ Xây dựng đã phối hợp cùng Liên danh nhà đầu tư tổ chức Lễ khởi công Dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây là dự án hạ tầng giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn kết nối, tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.