Trung Quốc tiết lộ máy bay tấn công siêu thanh mới

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 10/11/2017 14:27

Trung Quốc mới công bố những hình ảnh đầu tiên của loại máy bay siêu thanh bí mật đang được phát triển để mang đầu đạn hạt nhân

 

photo-1-1510226158794-0-5-304-495-crop-15102261711

Hình ảnh thiết bị bay siêu thanh hình tam giác do truyền hình nhà nước Trung Quốc công bố hôm 8-10. Ảnh: CCTV

Trang Washington Free Beacon, hôm 8-11 cho biết hình ảnh được truyền hình nhà nước Trung Quốc đăng tải bao gồm 4 phương tiện vận chuyển hoặc tên lửa khác nhau. Cơ quan tình báo Mỹ tin rằng chúng là mô hình của các thiết bị tấn công siêu thanh, trong đó có thiết bị với bí danh DF-ZF.

Theo đó, Bắc Kinh đã tiến hành đợt thử nghiệm thiết bị bay siêu âm đầu tiên vào tháng 1-2014. Kể từ đó, 6 chuyến bay thử nghiệm khác đã diễn ra trong phạm vi "chương trình vũ khí ưu tiên cao".

Bộ Quốc phòng Trung Quốc xác nhận chuyến bay thử nghiệm đầu tiên diễn ra cách đây 4 năm. Tuy nhiên, bộ này tuyên bố:

"Các cuộc thử nghiệm nghiên cứu khoa học được hoạch định của chúng tôi trong lãnh thổ Trung Quốc là điều bình thường. Những thử nghiệm này không nhắm đến bất kỳ quốc gia nào và không có bất kỳ mục đích cụ thể nào".

Trong khi đó, giới chức Washington phát biểu trước Quốc hội Mỹ rằng Bắc Kinh sử dụng thiết bị bay siêu thanh là để mang đầu đạn hạt nhân xuyên qua hệ thống lá chắn phòng thủ tên lửa toàn cầu của Mỹ trong tương lai.

Chẳng hạn, thiết bị DF-ZF có thể được phóng ở phía trên một tên lửa đạn đạo, sau đó lướt đến mục tiêu. Thiết bị này đạt vận tốc Mach 5 - Mach 10 (tương đương 6.100 km/h – 12.300 km/h). Tốc độ cao như vậy đòi hỏi vật liệu chế tạo đặc biệt cũng như khả năng chịu được nhiệt độ và áp lực cao.

Hệ thống thử nghiệm thiết bị bay siêu thanh nằm ở thủ đô Bắc Kinh, cũng chính là đường hầm gió JF12 để thử nghiệm lực cản của không khí. Kỹ thuật viên Jiang Zonglin của Viện Khoa học Trung Quốc (CAS) ca ngợi JF12 có thể so sánh với đường hầm gió của Mỹ, "đạt đến trình độ tiên tiến thế giới".

Theo kỹ thuật viên Jiang, các cuộc thử nghiệm tại JF12 được tiến hành 2 ngày 1 lần và đường hầm gió sẽ hoạt động hết công suất vào cuối năm nay. Một báo cáo tiết lộ Trung Quốc hy vọng sẽ đưa tốc độ của các phương tiện siêu thanh thế hệ mới vượt qua giới hạn Mach 5 hiện tại.

Lo ngại về chương trình thiết bị bay và tên lửa siêu thanh của Trung Quốc (và Nga), Quốc hội Mỹ hồi năm ngoái đã thông qua dự luật yêu cầu cơ quan phòng thủ tên lửa của Lầu Năm Góc đề ra một chương trình riêng biệt nhằm chống lại các mối đe dọa tên lửa.

Cuộc nghiên cứu do không quân Mỹ tài trợ hồi năm 2016 cũng cảnh báo Washington đang tụt lại phía sau trong cuộc chạy đua vũ khí siêu thanh. Tháng 5 vừa qua, một trang tin kỹ thuật tiếng Hoa cho biết Bắc Kinh đã đạt được bước đột phá trong việc phát triển động cơ phản lực cho tên lửa siêu thanh.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân