![]() |
|
|
Mặc dù được giới thiệu là giải pháp chống tắc nghẽn mới nhưng khả năng vận hành của loại xe bus này trong hệ thống giao thông vẫn bị đặt dấu chấm hỏi.
Theo TheVerge, để đáp lại các hoài nghi, các công ty Trung Quốc tham gia thiết kế đã quyết định tung ra phiên bản hoàn thiện của một chiếc xe bus TEB (Transit Elevated Bus). Dẫn nguồn từ Tân Hoa Xã, chiếc TEB đầu tiên là TEB-1 đã được hoàn thiện và cho chạy thử vào hôm qua (2/8) tại thành phố Tần Hoàng Đảo tại tỉnh Hà Bắc (Trung Quốc).
Theo các bức ảnh được chụp lại, xe bus TEB-1 có độ dài 22 m và chiều rộng là 7,8 m. Chiếc xe này có độ cao là 4,8 m và độ cao của gầm để các xe ô tô có thể đi bên dưới là 2,1 m. TEB-1 đã đi dọc theo các con đường của thành phố và mang theo 300 hành khách trong suốt cuộc thử nghiệm. Nội thất của xe có 18 băng ghế dài ở mỗi bên và 2 băng ghế tròn ở giữa. Ngoài ra, xe bus TEB-1 có thể đạt vận tốc từ 40-50 km/h.
Xe bus TEB lần đầu tiên được giới thiệu vào năm 2010 và sau đó, được giới thiệu lại một lần nữa tại Hội chợ Công nghệ cao quốc tế lần thứ 19 tại Bắc Kinh vào tháng 5.
Theo Song Youzhou, nhà thiết kế của TEB cho biết, 5 thành phố của Trung Quốc là Nam Dương, Tần Hoàng Đảo, Thẩm Dương, Thiên Tân và Chu Khẩu đã ký kết hợp đồng để triển khai thí điểm hệ thống TEB.
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.