TP.HCM triển khai phạt nguội xe quá tải bằng cân tự động
UBND TP.HCM cho phép triển khai thực hiện xử phạt nguội xe quá tải bằng cân tự động tại 3 trạm kiểm tra tải trọng.
TP.HCM cho phép triển khai thực hiện xử phạt nguội xe quá tải bằng cân tự động
UBND TP.HCM vừa ban hành văn bản về triển khai xử phạt theo quy trình thí điểm xử phạt vi phạm hành chính đối với các cá nhân tổ chức vận tải hàng hóa bằng xe ôtô thông qua việc sử dụng thiết bị cân tải trọng tự động.
Cụ thể, UBND TP.HCM cho phép triển khai thực hiện nội dung trên tại Trạm kiểm tra tải trọng xe số 3, khu vực cầu ông Lớn (hướng lưu thông từ huyện Bình Chánh đi quận 7) và Trạm Kiểm tra tải trọng xe số 6, 7 tại khu vực Trạm thu phí An Sương – An Lạc.
Thời gian thực hiện quy trình thí điểm một năm. Sau khi kết thúc thời gian thí điểm, Sở GTVT tổ chức tổng kết, đánh giá kết quả thực hiện để tham mưu, đề xuất UBND TP.HCM về phương án tổ chức thực hiện phù hợp.
UBND TP.HCM giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với Công an TP.HCM triển khai thực hiện quy trình thí điểm nêu trên; Định kỳ hàng quý có sơ kết, báo cáo kết quả thực hiện cho UBND TP.HCM và Bộ GTVT.
UBND TP.HCM chỉ đạo Phòng CSGT đường bộ - đường sắt phối hợp với lực lượng Thanh tra Sở GTVT và các lực lượng liên quan trong quá trình triển khai xử phạt theo quy trình trên tại 3 trạm nêu trên.
Ngoài ra, UBND TP.HCM cũng giao UBND các quận Bình Tân, quận 7, huyện Bình Chánh chỉ đạo các lực lượng chức năng hỗ trợ, đảm bảo an ninh trật tự tại khu vực 3 trạm kiểm tra tải trọng nêu trên.
Theo Sở GTVT TP.HCM, lý do triển khai phạt nguội là do công tác đảm bảo an ninh trật tự và kiểm tra, xử lý xe vi phạm quá tải đang gặp nhiều khó khăn như việc phối hợp dừng xe, truy đuổi, xử lý các hành vi chống đối, gây rối trật tự khu vực trạm cân.
Trước đó, UBND TP.HCM đã đề xuất Bộ GTVT triển khai thí điểm phạt nguội ở khu vực trạm kiểm tra tải trọng tự động tại cầu Ông Lớn và trạm thu phí An Sương - An Lạc. Dữ liệu kết quả của Trạm kiểm tra tải trọng xe tự động được kết nối với hệ thống quản lý dữ liệu kiểm tra tải trọng xe của Cục Đường bộ Việt Nam.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
- Cách kiểm tra phạt nguội
- Địa chỉ mua cổng xếp giá rẻ
- Thiết bị cửa cổng Sinh Tài
- Phần mềm giữ xe thông minh
- Báo giá cửa kính lùa tự động
- cối đùn thịt
Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3
Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).
Vận tải
Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.