TP.HCM lùi thời gian khởi công dự án cầu Cần Giờ và Phú Mỹ 2 vào tháng 9/2027

Tác giả: Thắng Khang

sao sao sao sao sao
Đường bộ 10/08/2026 15:43

Dự án cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ với tổng vốn đầu tư hơn 36.300 tỉ đồng dự kiến sẽ được TP.HCM triển khai khởi công xây dựng vào tháng 9 năm 2027.

Ngày 10/8, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, vừa có báo cáo về tình hình thực hiện các dự án hạ tầng được khởi công, động thổ từ năm 2025 đến nay trên địa bàn Thành phố. Trong đó, điểm đáng chú ý là mốc khởi công dự án cầu Phú Mỹ 2 và cầu Cần Giờ được xác định vào tháng 9/2027, thay vì trong năm 2026 như dự kiến trước đó.

Phối cảnh cầu Phú Mỹ 2.

Cụ thể, dự án cầu Phú Mỹ 2 có chiều dài khoảng 6,3 km, quy mô 8 làn xe với tổng mức đầu tư khoảng 23.186 tỉ đồng do đơn vị đầu tư là Công ty cổ phần Masterise Hạ tầng Phú Mỹ (nhà đầu tư BT). Dự án có điểm đầu giao với đường Nguyễn Hữu Thọ (khu Nam TP.HCM), kết thúc tại xã Đại Phước (TP Đồng Nai), kết nối trực tiếp với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Khi hoàn thành đưa vào khai thác công trình sẽ giảm tải cho cầu Phú Mỹ hiện hữu, Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây; hình thành trục giao thông liên vùng mới; rút ngắn thời gian lưu thông, giảm chi phí logistics; thúc đẩy phát triển đô thị - công nghiệp khu Đông TP.HCM và khu vực Biên Hòa - Đồng Nai theo hướng xanh, bền vững.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, dự án này đang ở bước trình phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi. Thời điểm khởi công dự kiến là tháng 9/2027, hướng tới mục tiêu hoàn thành công trình vào năm 2029.

Phối cảnh cầu Cần Giờ khi hoàn thành đưa vào sử dụng.

Tương tự, dự án cầu Cần Giờ cũng do Công ty CP Masterise Hạ tầng Cần Giờ làm nhà đầu tư BT với tổng mức đầu tư 13.201 tỷ đồng. Dự án có chiều dài khoảng 7,3 km, quy mô thiết kế 6 làn xe, trong đó cầu chính vượt sông Soài Rạp dài gần 3 km, kết nối xã Nhà Bè với xã Cần Giờ, thời gian thực hiện 2026 - 2029.

Hiện nay, nhà đầu tư trình phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi để chuẩn bị khởi công đồng bộ vào tháng 9/2027, hoàn thành vào năm 2029.

Dự án cầu Cần Giờ sau khi hoàn thành sẽ là một trong các biểu tượng mới của Thành phố với thiết kế kiến trúc thẩm mỹ cao đã được phê duyệt, cùng với các dự án kết nối giao thông khác sẽ rút ngắn đáng kể thời gian kết nối, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương, du lịch, dịch vụ, đồng thời nâng cao khả năng tiếp cận các dịch vụ y tế, giáo dục, văn hóa cho người dân Cần Giờ. Đây không chỉ là một công trình giao thông mà còn là biểu tượng kiến trúc mới của Thành phố, là nơi người dân và du khách cùng chiêm ngưỡng vẻ đẹp của TP.HCM.

Trước đó, dự án cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2 đều được động thổ vào ngày 15/01/2026. UBND TP.HCM từng dự kiến mốc khởi công cầu Cần Giờ và cầu Phú Mỹ 2 vào quý II/2026.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Đẩy nhanh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án 2, Khu Quản lý đường bộ III và liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện hai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu vào khai thác theo đúng các mốc thời gian đã đề ra, phục vụ kế hoạch thu phí tuyến cao tốc từ ngày 15/8/2026.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình

Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, đẩy nhanh thi công, nâng cao tỷ lệ giải ngân, đồng thời hoàn thiện các hạng mục thiết kế, bảo đảm chất lượng và tiến độ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình.

Đường bộ
Hải Phòng gỡ vướng mắc cho các dự án giao thông trọng điểm

Hải Phòng gỡ vướng mắc cho các dự án giao thông trọng điểm

Thành phố Hải Phòng yêu cầu các xã, phường nơi có các dự án giao thông quan trọng phối hợp với các sở, ngành giải quyết dứt điểm các vướng mắc, hoàn thành bàn giao mặt bằng ngay trong tháng 7/2026.

Đường bộ
Ưu tiên nguồn vật liệu cho các dự án hạ tầng trọng điểm phía Nam

Ưu tiên nguồn vật liệu cho các dự án hạ tầng trọng điểm phía Nam

Theo Bộ Xây dựng, nhiều cơ chế đặc thù về cấp phép, nâng công suất khai thác mỏ đã được ban hành; đồng thời tiếp tục xây dựng giải pháp bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng, ưu tiên phục vụ các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia.

Đường bộ
Thúc tiến độ 5 trạm dừng nghỉ do Petrolimex đầu tư

Thúc tiến độ 5 trạm dừng nghỉ do Petrolimex đầu tư

Cục Đường bộ VN vừa yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công 5 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, bảo đảm hoàn thành các mốc tiến độ theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.

Đường bộ