TP.HCM đề xuất tăng giá vé xe buýt lên 1.000 đồng

sao sao sao sao sao
05/04/2018 06:36

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM đề xuất tăng vé xe buýt lên 1.000 đồng nhằm bù đắp vốn đầu tư xe mới, giảm chi ngân sách bù lỗ.

hk
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM đề xuất tăng vé xe buýt lên 1.000 đồng nhằm bù đắp vốn đầu tư xe mới, giảm chi ngân sách bù lỗ.

Ông Trần Chí Trung, Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết: “Việc điều chỉnh tăng giá vé xe buýt là cần thiết, nhằm bù đắp cho vốn đầu tư xe mới, giảm chi ngân sách bù lỗ. Mức tăng sẽ không quá cao so với tình hình kinh tế và những khó khăn của ngân sách Thành phố. Việc tăng giá vé phải đi liền với nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, thái độ ứng xử của nhân viên xe buýt. Chúng tôi đang đẩy nhanh tiến độ lựa chọn nhà thầu để đưa vào vận hành hệ thống vé điện tử thông minh, áp dụng trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn TP.HCM”.

Theo đó, vé lượt ở các tuyến xe buýt phổ thông áp dụng cho hành khách thường với cự ly dưới 18km, giá vé sẽ tăng từ 5.000 đồng lên 6.000/lượt. Còn những tuyến có cự ly trên 18 km, giá vé tăng từ 6.000 đồng lên 7.000 đồng/lượt. Riêng đối tượng là học sinh, sinh viên, giá vé lượt đồng hạng là 2.000 đồng/lượt nhưng khi lên xe phải xuất trình thẻ học sinh, sinh viên. Trường hợp chưa được cấp thẻ hoặc chỉ được cấp thẻ học viên, nhóm đối tượng này có thể xuất trình giấy xác nhận là học sinh, sinh viên (có dán hình, đóng dấu giáp lai) để thay thế.

Năm 2018 Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM đặt ra mục tiêu nâng khối lượng vận tải hành khách công cộng tại TP.HCM lên 635 triệu lượt (năm 2017 là 604,1 triệu lượt). Trong đó, riêng khối lượng vận tải của xe buýt trong năm nay là 325 triệu lượt và riêng xe buýt phổ thông có trợ giá là 242 triệu lượt. Đồng thời, trong năm 2018, đơn vị cũng đề xuất xây dựng phần mềm quản lý kinh phí trợ giá hoạt động vận tải hành khách công cộng tại TP.HCM.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Các tình huống ôtô bị từ chối kiểm định và cách giải quyết, áp dụng từ 2/1/2025

Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Doanh nghiệp được phép mở trung tâm đăng kiểm tại bến xe, trạm dừng nghỉ

Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Khánh thành công trình sửa chữa, cải tạo ke ga Long Biên

Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Quy định mới về sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm giao thông và đấu giá biển số xe

Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Quy định mới về điều kiện kinh doanh dịch vụ thẩm tra an toàn giao thông đường bộ

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Hoàn thành nhiều nhiệm vụ lớn, ngành GTVT tạo khí thế mới vì lợi ích quốc gia, dân tộc

Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.