
TP.HCM chính thức cấm xe khách giường nằm vào nội đô từ ngày 10/1/2023
UBND TP.HCM đồng ý chủ trương thực hiện phương án tổ chức giao thông đối với xe ô tô khách giường nằm theo đề xuất của Sở GTVT áp dụng từ ngày 10/1/2023.
Theo phương án của Sở GTVT TP.HCM, thời gian cấm xe ô tô khách giường nằm lưu thông vào khu vực nội đô thành phố từ 6h - 22h, được giới hạn bởi vành đai các tuyến đường: Quốc lộ 1 – đường Nguyễn Văn Linh – đường Võ Chí Công – đường Nguyễn Thị Định – đường Đồng Văn Cống – đường Mai Chí Thọ - Xa lộ Hà Nội – Quốc lộ 1.
Để đảm bảo hoạt động của các bến xe, phương án của Sở GTVT cũng tổ chức cho xe khách giường nằm lưu thông không hạn chế thời gian vào 2 hành lang ra vào Bến xe miền Tây và Bến xe miền Đông; trong đó, hành lang ra vào Bến xe miền Tây: Quốc lộ 1 - đường Kinh Dương Vương - Bến xe miền Tây và ngược lại; hành lang ra vào bến xe miền Đông: Quốc lộ 1 - Quốc lộ 13 - đường Đinh Bộ Lĩnh - Bến xe miền Đông - Quốc lộ 13 - Quốc lộ 1.
Theo Sở GTVT, việc hạn chế xe khách giường nằm vào khu vực trung tâm sẽ hạn chế tình trạng xe ô tô khách đón, trả khách không đúng nơi quy định đang diễn biến phức tạp gây mất an ninh, trật tự an toàn giao thông và mỹ quan đô thị trên địa bàn thành phố; giảm nguy cơ ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông liên quan đến xe ô tô khách trên địa bàn.
Để triển khai thực hiện, UBND TP.HCM giao Sở GTVT thường xuyên theo dõi, đánh giá tình hình thực hiện để có phương án tổ chức giao thông linh hoạt, kịp thời, phù hợp với điều kiện thực tiễn của thành phố.
UBND Thành phố cũng giao Công an TP.HCM chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát đối với hoạt động của phương tiện xe ô tô khách giường nằm trên địa bàn; phát hiện và xử lý nghiêm, đúng quy định đối với các vi phạm về an toàn giao thông, nhất là hành vi dừng, đỗ, đón, trả khách sai quy định.
Tag:
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.