Tp. Hồ Chí Minh giảm gần 70% số vụ ùn tắc giao thông

Ra quân hưởng ứng tháng hành động ATGT năm 2015

Ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó trưởng ban chuyên trách Ban ATGT Thành phố HCM cho biết, sau khi Chính phủ có Nghị quyết 88. Thành phố đã triển khai thực hiện quyết liệt các giải pháp như tăng cường kiểm tra nồng độ cồn các trường hợp có biểu hiện uống rượu, bia điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, áp dụng xử phạt cao lỗi vi phạm này. Tích cực thực hiện MBH, ngăn chặn học sinh, sinh viên chưa đủ tuổi, không GPLX điều khiển xe mô tô, xe gắn máy. Đẩy mạnh giáo dục an toàn giao thông trong trường học và tuyên truyền văn hóa giao thông. Mở các đợt cao điểm xử lý các trường hợp quá tải trọng, xe chạy quá tốc độ, ngăn chặn các cuộc đua xe trái phép. Khắc phục các tồn tại bất cập, bảo đảm trật tự giao thông đường sắt. Tăng cường thanh tra, kiểm tra hoạt động tại các cảng, bến thủy hoạt động vận chuyển hành khách, do đó góp phần vào kéo giảm TNGT.

Số vụ TNGT giảm cả 3 tiêu chí, so với năm 2012, năm 2015 giảm 49 vụ (giảm 6,89%), giảm 59 người chết (giảm 6,0%), giảm 41 người bị thương (giảm 16,0%). Giảm 69,4% số vụ ùn tắc giao thông.

Cũng theo ông Nguyễn Ngọc Tường, có được kết quả này là do Thành phố phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và nhân dân, tạo sự thống nhất điều hành, triển khai nhiều mô hình bảo đảm TTATGT. Công tác giáo dục pháp luật về Văn hóa giao thông với nhiều hình thức đa dạng, phong phú rộng khắp từ Thành phố, sở, ngành, các đơn vị lực lượng vũ trang đến cấp phường, xã, ấp, thị trấn. Đặc biệt, Ban ATGT đã tổ chức ngày hội học sinh phổ thông toàn thành với chủ đề “Học sinh phổ thông TP. HCM với văn hóa giao thông” đã thu hút được gần 40.000 học sinh tham gia. Trong 4 năm đã giảm được 40% số học sinh vi phạm giao thông, số học sinh đi xe đạp, xe đạp điện tới trường tăng trên 30% góp phần kéo giảm TNGT và làm thay đổi cơ bản bức tranh TTAGT của Thành phố.

Ngoài ra, những bất cập trong công tác tổ chức giao thông đã được khắc phục kịp thời, thường xuyên duy tu, sửa chữa các tuyến đường, rà soát điều chỉnh hợp lý hệ thống báo hiệu đường bộ, phát hiện và xử lý kịp thời các điểm đen về TNGT trên đường bộ. Triển khai các dự án vận chuyển hành khách công cộng khối lượng lớn, xây dựng cầu vượt, hầm chui cho người đi bộ trên địa bàn. Xây dựng mới và duy tu 88 cây cầu. Triển khai 32 công trình sử dụng vốn đảm bảo giao thông, sửa chữa 36 công trình giao thông và xây dựng xong đường gom và cách ly đường sắt với đường dân sinh.

Bên cạnh những kết quả đạt được, vẫn còn những hạn chế như: tình trạng lấn chiếm lòng lề đường gây mất TTATGT và mỹ quan đô thị diễn ra phổ biến, công tác kiểm tra kiểm soát chưa thường xuyên liên tục, tình trạng xe quá tải, xe chạy quá tốc độ vẫn xảy ra…

Để tạo sự chuyển biến tích cực hơn nữa trong thực hiện Nghị quyết 88, Ban ATGT Thành phố cũng đưa ra một số giải pháp trọng tâm đó là: nâng cao nhận thức, làm chuyển biến ý thức tự giác chấp hành pháp luật và xây dựng nếp sống “Văn hóa giao thông” của người tham gia giao thông. Kết hợp tổ chức đồng bộ giữa nhiệm vụ tuyên truyền phổ biến giáo dục ý thức chấp hành pháp luật giao thông, từng bước xây dựng văn háo giao thông. Tăng cường công tác kiểm tra, xử lý vi phạm, xử phạt phải thật sự kiên quyết nghiêm minh và thường xuyên, liên tục. Cải thiện phát triển hệ thống hạ tầng giao thông, gắn chặt trách nhiệm người đứng đầu cơ quan, chính quyền địa phương trong công tác đảm bảo TTATGT và coi đây là một tiêu chí quan trọng trong đánh giá thi đua với mục tiêu nâng cao nhận thức của người dân, qua đó kéo giảm TNGT theo hướng bền vững.