TP. HCM đề xuất xây bãi đậu xe ngầm 3.400 tỷ ở SVĐ Hoa Lư

TP. HCM đề xuất xây bãi đậu xe ngầm 3.400 tỷ ở SVĐ Hoa Lư

Tổng vốn đầu tư của dự án hơn 3.400 tỷ đồng, trong đó, vốn chủ đầu tư chiếm 20%, còn lại là vốn vay thương mại. Nguồn thu hoàn vốn từ cho thuê thương mại và bãi giữ xe với thời gian thu hồi vốn dự kiến 46 năm. 

Dự án bao gồm 5 tầng hầm. Tầng hầm B1, B2, B3 sử dụng hoạt động thương mại, tầng hầm B4, B5 làm bãi đậu xe bán tự động (mỗi hầm đậu xe 2 tầng). Tổng số chỗ đậu xe của dự án là 2.548 xe ôtô và 2.873 xe gắn máy.

Dự kiến dự án thi công xây dựng trong 3 năm (2016-2018), thời gian khai thác công trình tạm tính bằng thời gian thuê đất 50 năm. 

Dự án nằm trong khuôn viên sân vận động Hoa Lư, phường Đa Kao, quận 1; phía Đông Nam giáp đường Nguyễn Thị Minh Khai (lộ giới quy hoạch 35m), phía Đông Bắc và Tây Bắc giáp khu dân cư hiện hữu, phía Tây Nam giáp đường Đinh Tiên Hoàng (lộ giới 30m). Tổng diện tích đất sử dụng cho dự án gần 24.000m2. 

Về tổ chức kết nối giao thông khu vực, dự kiến bố trí lối vào công trình trên đường Nguyễn Thị Minh Khai và lối ra trên đường Đinh Tiên Hoàng; mở dải phân cách trên đường Nguyễn Thị Minh Khai tại vị trí lối vào. 

Đề xuất xây dựng tuyến đường song hành hai chiều bên trong dự án và đấu nối ra trục Nguyễn Thị Minh Khai, Đinh Tiên Hoàng để giảm áp lực và ách tắc giao thông. 

Việc đầu tư dự án nhằm đáp ứng nhu cầu đỗ xe khu vực, kết hợp với mục tiêu phát triển thương mại, tiện ích công cộng tạo điều kiện cho nhà đầu tư thu hồi vốn, đồng thời góp phần giải quyết ùn tắc giao thông tại khu vực trung tâm thành phố, kết hợp cải tạo, chỉnh trang đô thị theo hướng văn minh, hiện đại. 

Dự án cũng góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng đất qua khai thác diện tích ngầm; xây dựng lại sân vận động tại vị trí hiện hữu, khối nhà làm việc, tập luyện, phục vụ thi đấu thể dục thể thao cho khu vực. Sau khi xây dựng xong phần ngầm, Trung tâm Thể dục thể thao Hoa Lư sẽ do Sở Văn hóa-Thể thao quản lý và khai thác hoạt động. 

Theo quy hoạch Phát triển giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đến 2020 và tầm nhìn sau 2020, diện tích bến bãi giao thông tĩnh của thành phố là 1.145ha, trong khi diện tích bến bãi giao thông tĩnh hiện có là 70,36ha, đạt 6,14% so với chỉ tiêu quy hoạch. 

Mặt khác, thời gian qua, việc đưa Khu phố đi bộ Đường Nguyễn Huệ đi vào hoạt động đã làm cho nhu cầu đỗ xe của khu vực trung tâm tăng cao đột biến. Vì thế, Sở Giao thông Vận tải thành phố cho rằng, việc xây dựng bãi đỗ xe ngầm tại khu vực trung tâm thành phố hết sức cần thiết và phải thực hiện ngay.