Tìm ra nguyên nhân để có giải pháp thiết thực kéo giảm TNGT

Bộ trưởng Đinh La Thăng, phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp.

Chiều 26/8, thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia đã tổ chức sơ kết công tác bảo đảm TTATGT 8 tháng đầu năm, và triển khai công tác đảm bảo TTATGT tháng 9. Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, Phó chủ tịch thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia đã chủ trì hội nghị.

Theo thống kê của Ủy ban ATGT Quốc gia trong 8 tháng đầu năm toàn quốc xảy ra 14.622 vụ, làm chết 5.821 người, làm bị thương 13.234 người. So với cùng kỳ năm 2014 giảm 2.086 vụ (-12,49%), giảm 241 người chết (-3,98%), giảm 2.528 người bị thương (-16,04%).

TNGT đường sắt tiếp tục ra tăng

Trong đó, TNGT đường bộ xảy ra 14.622 vụ, làm chết 5.821 người, bị thương 13.234 người; so với cùng kỳ giảm 2.160 vụ (-13,06%), giảm 297 người chết (-5,02%), giảm 2.551 người bị thương (-16,21%).

TNGT đường sắt xảy ra 163 vụ, làm chết 145 người, bị thương 43 người; so với cùng kỳ tăng 55 vụ (+50,93%), tăng 47 người chết (+47,96%), tăng 21 người bị thương (+95,45%).

TNGT đường thủy xảy ra 64 vụ, làm chết 51 người, bị thương 8 người; so với cùng kỳ tăng 10 vụ (+18,52%), tăng 9 người chết (+21,43%), tăng 2 người bị thương (+33,33%).

TNGT Hàng hải xảy ra 19 vụ, không có người chết và bị thương so với cùng kỳ, tuy nhiên tăng 9 vụ (+90%).

Thiếu tướng Trần Sơn Hà, Cục trưởng Cục CSGT – Bộ Công an cho biết, trong 8 tháng lực lượng CSGT toàn quốc đã kiểm tra, lập biên bản 2.789.633 trường hợp vi phạm TTATGT đường bộ; phạt tiền 1.787,03 tỷ đồng; tạm giữ 27.239 xe ô tô và 332.283 mô tô; tước 231.435 giấy phép lái xe. Trên đường thủy CSGT đã xử lý 124.821 trường hợp vi phạm TTATGT đường thủy nội địa, kho bạc Nhà nước thu 70,929 tỷ đồng. Mặc dù TNGT có giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và bị thương, nhưng còn nhiều địa phương vẫn chưa đạt mục tiêu giảm TNGT, do đó trong thời gian tới, cần sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa của các địa phương nhằm kéo giảm TNGT theo Nghị quyết Quốc hội đề ra.

Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh, mặc dù TNGT có giảm, tuy nhiên TNGT đường sắt, đường thủy lại gia tăng. Để kéo giảm TNGT trong thời gian tới, Ủy ban ATGT Quốc gia sẽ làm việc với các bên liên quan để tìm ra nguyên nhân để đưa ra các giải pháp thiết thực, cấp thiết nhằm kéo giảm TNGT. Bộ trưởng yêu cầu các cơ quan soạn thảo cần khẩn trương hoàn thiện Nghị định 171 sửa đổi để trình Thủ tướng Chính phủ xem xét sớm ban hành. Bên cạnh đó Tổng cục Đường bộ VN cần tăng cường phối hợp với lực lượng CSGT và các địa phương trong công tác KSTTX, tăng cường phạt nguội, đưa công nghệ thông tin vào xử lý vi phạm để tăng tính răn đe. Đồng thời rà soát toàn bộ giải phân cách giữa trên QL1 bảo đảm phù hợp, an toàn và hiệu quả khai thác khi đến tháng 10 này toàn tuyến sẽ hoàn thành, Bộ trưởng nhấn mạnh.