Tiếp dầu cho tàu sân bay trên biển khi sóng to gió lớn

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 24/07/2016 19:26

Mặc dù việc tiếp nhiên liệu cho tàu chiến trên biển là rất khó khăn nhưng vì yêu cầu nhiệm vụ quân sự nên nó vẫn được thực hiện thường xuyên.

tiepdauchomaybaythiaicungbietnhungbandathaytiepdau

Big Horn tiếp dầu cùng lúc cho USS Whidbey Island và USS WASP

 Big Horn là tên một con tàu chở dầu kiêm tiếp nhiên liệu. Nó được thiết kế để mang được tới 180.000 thùng dầu hoặc nhiên liệu dành cho máy bay phản lực. Cũng như các máy bay chiến đấu hoạt động tầm xa, lượng nhiên liệu mỗi tàu chiến mang theo khi rời bến có giới hạn, nên sau một thời gian hoạt động phải vào bờ hoặc ghé vào các căn cứ để tiếp thêm nhiên liệu. Điều này vừa tốn thời gian, vừa làm tăng chi phí và ảnh hưởng tới hiệu quả hoàn thành nhiệm vụ. Đây chính là việc mà Big Horn đảm nhiệm, và trong video dưới đây các bạn sẽ được thấy hoạt động tiếp dầu cho tàu chiến trên biển diễn ra như thế nào, thậm chí là phục vụ 2 tàu cùng lúc và trong điều kiện biển động.

Đầu tiên các thủy thủ sử dụng súng trường để bắn dây cáp nối giữa hai tàu, sau đó ống dẫn nhiên liệu sẽ được chuyền từ tàu chở dầu sang qua sợi cáp này giống một số nơi người dân Việt Nam ta cũng đu dây vượt sông vậy. Như ta đã biết, khi hai con tàu tiến sát lại gần nhau thì lực thủy động ở khoảng giữa chúng sẽ biến động và nhanh chóng tăng vọt. Nếu tàu chuyển động với vận tốc 12 hải lý/h thì chỉ cần sai lệch hướng tiến 1 độ sẽ làm tàu đi chệch với tốc độ 6 mét mỗi phút, đúng là “sai một ly đi một dặm”.

Việc tiếp nhiên liệu không phải muốn nhanh là được, và trong khoảng thời gian tính bằng giờ đó các thủy thủ phải giữ cho hai con tàu ở sát nhau hết mức có thể mà vẫn phải duy trì được vận tốc của tàu. Bất kỳ vấn đề gì, dù là chủ quan hay khách quan, đều có thể dẫn tới những hậu quả khôn lường.

Đoạn video không thể truyền tải được hết những khó khăn mà các thủy thủ phải vượt qua để giữ cho những con tàu khổng lồ như vậy luôn thẳng hàng với nhau. Đặc biệt là khi thời tiết không thuận lợi, biển động sóng lớn thì những trở ngại lại càng trở nên phức tạp hơn.

Và mặc dù việc tiếp nhiên liệu cho tàu chiến trên biển là rất khó khăn nhưng vì yêu cầu nhiệm vụ quân sự nên nó vẫn được thực hiện thường xuyên. Hiện nay mô hình này cũng đã được mở rộng sang các tàu chở dầu cung cấp nhiên liệu cho các tàu đánh cá xa bờ

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân