Tiêm kích Nhật mất tích trên vùng biển gần Hàn Quốc

sao sao sao sao sao
Vận tải 21/02/2019 09:22

Khi thực hiện chuyến bay tuần tra trên vùng biển ngoài khơi phía Tây Bắc tỉnh Yamaguchi hôm 20/2, một chiếc tiêm kích F-2 của Nhật Bản đã mất tích.

 

tiem-kich-nhat-mat-tich-tren-vung-bien-gan-han-quo
Tiêm kich F-2 mang theo tên lửa XASM-3.

Ngay sau khi chiếc chiến đấu cơ này biến mất khỏi màn hình radar, lực lượng cứu nạn đã được triển khai tìm kiếm và đã tìm được viên phi công trong tình trạng bị thương nhẹ.

Mặc dù vậy, hiện lực lượng này vẫn chưa thể xác định được vị trí cụ thể chiếc tiêm kích này rơi và nguyên nhân xảy ra vụ việc vẫn đang tích cực được điều tra. Điều đặc biệt là vị trí tìm thấy viên phi công lái chiếc F-2 cách không quá xa nhóm đảo Takeshima mà Hàn Quốc gọi là Dokdo.

Được biết, F-2 là dòng chiến đấu cơ do Nhật Bản phát triển dựa trên nguyên mẫu F-16 của Mỹ.

F-2 từng là một trong những máy bay chiến đấu hiện đại nhất trên thế giới, được tích hợp radar quét mảng pha điện tử chủ động (AESA) và sử dụng vật liệu tổng hợp để giảm thiểu mặt cắt radar của nó.

Việc sản xuất loạt F-2 cuối cùng đã kết thúc vào năm 2011 và loại máy bay này dự kiến sẽ nghỉ hưu vào những năm 2030. Thế vào chỗ trống đó là chiến đấu cơ tàng hình F-3 do nước này tự phát triển.

Theo kế hoạch, những chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của mẫu máy bay F-3 phải được thực hiện từ năm 2014, nhưng sau đó đã được chuyển sang tháng 3/2015 và cuối cùng phải đến tháng 4/2016 chiếc máy bay này mới lần đầu cất cánh.

Nhà sản xuất Nhật Bản cho rằng, việc lùi thời điểm thử nghiệm chỉ là vấn đề kiểm tra thêm về hệ thống khởi động, tuy nhiên theo nhận định của tạp chí Jane’s thì đây thực sự là vấn đề nghiêm trọng mà Nhật Bản gặp phải.

Cụ thể, nếu hệ thống khởi động của máy bay hoạt động không tốt thì máy bay sẽ thiếu đi sự cơ động cần thiết trong các tình huống không chiến (như bổ nhào, đột ngột hạ độ cao, chuyển hướng…). Thậm chí, nếu hệ thống khởi động gặp vấn đề thì máy bay rất dễ gặp nạn chứ chưa nói đến việc bị đối phương bắn hạ.

Theo những thông tin ít ỏi được Nhật Bản tiết lộ, chương trình máy bay tàng hình F-3 được chế tạo với việc sử dụng công nghệ tàng hình, bao gồm cả hình dáng khí động tán xạ sóng radar, vật liệu hấp thụ sóng điện từ và sử dụng vật liệu tổng hợp.

Không những thế, chiến đấu cơ tương lai của Nhật Bản sẽ được trang bị radar đa chế độ với ăng ten mảng pha chủ động, hệ thống điều khiển từ xa, hệ thống chiến tranh điện tử và hệ thống trao đổi thông tin hợp nhất. Thậm chí, theo nhiều chuyên gia, tiêm kích F-3 của Nhật Bản thừa sức khiến tiêm kích tàng hình J-20 của Trung Quốc phải ôm hận khi đối đầu.

Tuy nhiên, tờ Hoàn Cầu (Trung Quốc) lại cho rằng, Tokyo đang lấy sự xuất hiện của "máy bay tàng hình" ra để tự cổ vũ cho mình, nhằm xoa dịu sự lo lắng của dư luận xã hội Nhật trước những bước tiến trong lĩnh vực kỹ thuật quân sự và thực lực ngày càng vượt trội của Trung Quốc.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bến xe Miền Đông mới chủ động phương án phục vụ hành khách Ngày Văn hóa Việt Nam 2026

Bến xe Miền Đông mới chủ động phương án phục vụ hành khách Ngày Văn hóa Việt Nam 2026

Nhằm bảo đảm nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Ngày Văn hóa Việt Nam 2026, Bến xe Miền Đông mới đã xây dựng kế hoạch phục vụ, đồng thời yêu cầu các đơn vị vận tải chủ động lên phương án điều hành, không để xảy ra tình trạng ùn ứ, thiếu phương tiện.

Vận tải
Hỗ trợ trung chuyển cho bệnh nhân ngoại tỉnh

Hỗ trợ trung chuyển cho bệnh nhân ngoại tỉnh

Chương trình hợp tác giữa Công ty TNHH MTV Công nghệ AN VUI, Công ty CP Bến xe Hà Nội và đơn vị vận hành CityLine triển khai từ tháng 11/2026 đến hết ngày 31/12/2026, hỗ trợ voucher trung chuyển trị giá 37.800 đồng/chuyến cho người bệnh và thân nhân từ các tỉnh, thành phố về Hà Nội khám, chữa bệnh.

Vận tải
Khách Nhật tăng mạnh, Vietnam Airlines nâng tần suất đường bay Hà Nội - Osaka lên 14 chuyến mỗi tuần

Khách Nhật tăng mạnh, Vietnam Airlines nâng tần suất đường bay Hà Nội - Osaka lên 14 chuyến mỗi tuần

Trong 10 tháng năm 2026, Việt Nam đón hơn 757.000 lượt khách Nhật Bản, tăng 11,6% so với cùng kỳ năm trước.

Vận tải
Gia Lai siết quản lý vận tải, nâng chất lượng phục vụ khách du lịch

Gia Lai siết quản lý vận tải, nâng chất lượng phục vụ khách du lịch

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong Năm Du lịch quốc gia - Gia Lai 2026, ngành Xây dựng tỉnh Gia Lai triển khai nhiều giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách, tăng cường phương tiện, kiểm soát giá cước và xử lý vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải.

Vận tải
Quảng Ngãi ấn định thời hạn hoàn thành hệ thống sạc điện tại các bến xe

Quảng Ngãi ấn định thời hạn hoàn thành hệ thống sạc điện tại các bến xe

Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các đơn vị quản lý, khai thác bến xe khách khẩn trương rà soát hạ tầng, đầu tư và lắp đặt hệ thống sạc điện cho phương tiện giao thông cơ giới sử dụng năng lượng điện, hoàn thành trước ngày 01/01/2027.

Vận tải
Đà Nẵng điều chỉnh lịch chạy tuyến xe buýt điện kết nối Tam Kỳ

Đà Nẵng điều chỉnh lịch chạy tuyến xe buýt điện kết nối Tam Kỳ

Từ ngày 01/11, tuyến xe buýt điện không trợ giá số 21 kết nối Bến xe Trung tâm Đà Nẵng với khu vực cầu Tam Kỳ (phường Hương Trà) áp dụng biểu đồ chạy xe mới. Lịch hoạt động được điều chỉnh theo ngày thường và cuối tuần nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng trên địa bàn thành phố sau hợp nhất.

Vận tải