
Thi công cầu dây văng Đại Ngãi 1.
Bộ Xây dựng vừa ban hành thông báo kết luận của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà tại buổi kiểm tra hiện trường, kiểm điểm tiến độ thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60.
Thông báo kết luận nêu rõ, dự án cầu Đại Ngãi là công trình cầu lớn cuối cùng trên Quốc lộ 60 đang được đầu tư xây dựng nhằm nối thông toàn tuyến, góp phần kết nối giao thông giữa các tỉnh duyên hải phía Nam, rút ngắn thời gian đi lại, giảm chi phí vận tải, mở rộng giao thương và bỏ thế độc đạo của Quốc lộ 1A, rút ngắn khoảng 80km so với tuyến Quốc lộ 1A khi di chuyển từ khu vực duyên hải, tỉnh Cà Mau về TP Hồ Chí Minh. Vì vậy, việc sớm hoàn thành dự án có ý nghĩa hết sức quan trọng.
Bộ Xây dựng ghi nhận sự nỗ lực của BQLDA85, các đơn vị tư vấn, nhà thầu trong việc tổ chức triển khai thi công dự án bám sát kế hoạch, nhiều hạng mục vượt tiến độ; đã phối hợp với địa phương kịp thời bàn giao mặt bằng đáp ứng tiến độ dự án; chủ động tập kết vật liệu cát, đá về công trường để hoàn thành gia tải nền đường trong bối cảnh nguồn vật liệu trong khu vực rất khó khăn.
Để sớm hoàn thành đưa dự án vào khai thác sử dụng, đảm bảo chất lượng công trình, phát huy hiệu quả đầu tư cũng như hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn được giao, Bộ Xây dựng yêu cầu BQLDA85 phối hợp chặt chẽ với địa phương để hoàn thành và bàn giao mặt bằng các hạng mục bổ sung (kè gia cố luồng Định An và nhà điều hành) trong tháng 12/2025; sớm hoàn thành hồ sơ, thủ tục để bàn giao cọc GPMB đoạn tuyến kết nối đến phường Sóc Trăng cho địa phương tổ chức thực hiện các công việc liên quan.
Về tổ chức thi công, Bộ Xây dựng yêu cầu BQLDA85 chỉ đạo các nhà thầu tiếp tục duy trì tiến độ thi công, bám sát kế hoạch đã đề ra. Tăng cường thêm máy móc, thiết bị thi công, các mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ các hạng mục có giá trị sản lượng lớn như hệ thống cọc khoan nhồi, các trụ cầu dẫn,… đẩy nhanh việc đúc và lao lắp dầm, tập kết các vật liệu, cấu kiện bán thành phẩm về công trường để đảm bảo hoàn thành kế hoạch giải ngân theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Đối với các đoạn tuyến đã đủ điều kiện dỡ tải, tăng cường máy móc thiết bị để hoàn thành vào cuối năm 2025, nhất là đoạn tuyến hai đầu cầu Đại Ngãi 2 để đưa cầu Đại Ngãi 2 vào khai thác trong tháng 12/2025 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của bà con nhân dân khu vực Cù lao Dung.
"Ban Quản lý dự án 85 chỉ đạo các bộ phận nghiệp vụ của ban, tư vấn giám sát, nhà thầu tăng cường nhân sự thực hiện công tác nội nghiệp để kịp thời nghiệm thu, thanh toán, giải ngân các khối lượng công việc đã hoàn thành, đảm bảo dòng tiền cho công trường và tiến độ giải ngân. Đẩy nhanh tiến độ lập, phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư để sớm tổ chức thi công đoạn tuyến kết nối đến phường Sóc Trăng, hoàn thành đồng bộ với cầu Đại Ngãi 1", Bộ Xây dựng nêu rõ.
Bộ Xây dựng cũng yêu cầu BQLDA 85, tư vấn giám sát tăng cường công tác quản lý chất lượng, giám sát chặt chẽ chất lượng thi công các hạng mục, vật tư, vật liệu, cấu kiện bán thành phẩm tuân thủ đúng tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án; kiểm tra, rà soát công tác an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường bảo đảm phù hợp với biện pháp thi công được chấp thuận, đặc biệt công tác an toàn lao động các hạng mục thi công trên cao và trên sông nước.
Đối với tư vấn kiểm định chất lượng công trình cần phải thực hiện đúng, đủ, kịp thời nội dung kiểm định các hạng mục công trình theo tiến độ triển khai thi công các gói thầu, cũng như nội dung hợp đồng đã ký; tuân thủ các quy định về quản lý chất lượng thi công theo hồ sơ thiết kế được duyệt, đảm bảo tính chính xác, trung thực, khách quan của kết quả kiểm định trong đánh giá chất lượng công trình; kịp thời khuyến cáo chủ đầu tư, các nhà thầu tổ chức khắc phục các tồn tại, khiếm khuyết (nếu có).
Bộ Xây dựng giao Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng phối hợp với chủ đầu tư để xử lý kịp thời các vướng mắc về kỹ thuật trong quá trình thi công; rà soát tình hình cung ứng vật liệu cho dự án, kịp thời tham mưu Bộ Xây dựng có ý kiến với các địa phương để tháo gỡ các khó khăn về GPMB, thủ tục cấp phép khai thác mỏ vật liệu (nếu có); thường xuyên kiểm tra, đôn đốc các đơn vị trong việc tổ chức thi công theo kế hoạch, đảm bảo tiến độ, chất lượng.
Sáng 19/12, tỉnh Tuyên Quang long trọng tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Hà Giang (cũ), đồng thời động thổ giai đoạn 2 của dự án. Sự kiện không chỉ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông vùng trung du và miền núi phía Bắc, mà còn ghi nhận rõ nét dấu ấn của Tổng Công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam - VINACONEX, nhà thầu thi công gói thầu 03-XL của dự án.
Dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá về hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho toàn bộ khu vực Tây Bắc.
Sáng nay (19/12), tại Lạng Sơn đã diễn ra lễ thông tuyến dự án cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức BOT. Sự kiện nằm trong chuỗi các công trình khởi công, thông tuyến, khánh thành nhằm chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Đây là cột mốc quan trọng góp phần hoàn thành "mệnh lệnh trái tim" của Thủ tướng Chính phủ, hiện thực hóa mục tiêu nối liền mạng lưới cao tốc 3.000 km từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Ngày 19/12, tại Cao Bằng đã diễn ra lễ thông tuyến dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 1. Sự kiện nằm trong khuôn khổ Lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật các công trình, dự án trọng điểm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Sáng nay (19/12), tại quảng trường phía Bắc hầm Bình Đê (Quảng Ngãi) đã diễn ra lễ Khánh thành cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, dự án thành phần lớn nhất cao tốc Bắc - Nam. Sau hơn 1.000 ngày nỗ lực vượt khó, dự án đã về đích vượt tiến độ 8 tháng.
Sáng nay (19/12), tại tỉnh Đồng Tháp, Bộ Xây dựng đã phối hợp cùng Liên danh nhà đầu tư tổ chức Lễ khởi công Dự án mở rộng đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây là dự án hạ tầng giao thông có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần tháo gỡ điểm nghẽn kết nối, tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.