Thông xe cầu vượt nút giao thông đường Nguyễn Chí Thanh – Đường Láng
Sáng ngày 16/12/2012, Lễ thông xe cầu vượt nút giao thông Nguyễn Chí Thanh – Đường Láng đã được tổ chức long trọng, đánh dấu bước đột phá về KHCN trong lĩnh vực cầu đường. Buổi lễ có sự tham dự của lãnh đạo Đảng, Nhà nước và ngành Giao thông vận tải: Ông Nguyễn Xuân Phúc, Phó Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia; ông Phạm Quang Nghị, Bí thư Thành ủy Hà Nội; ông Nguyễn Thế Thảo, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội; ông Đinh La Thăng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải; ông Phạm Quý Ngọ, Thứ trưởng Bộ Công an. Buổi lễ cũng có sự hiện diện của lãnh đạo các cơ quan, đơn vị, ban, ngành của Trung ương và thành phố Hà Nội cùng đông đảo các cơ quan thông tấn, báo chí.
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại buổi lễ
Công trình cầu vượt nút giao thông đường Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng với Đường Láng được khởi công xây dựng tháng 5/2012. Đây là một trong số những công trình cầu nằm trong chương trình mục tiêu giảm ùn tắc giao thông giai đoạn 2012 – 2015 của thành phố Hà Nội.
Công trình do Tổng Công ty tư vấn thiết Giao thông vận tải thiết kế và Sở GTVT TP. Hà Nội là chủ đầu tư. Các đơn vị tham gia xây dựng: Tổng Công ty Xây dựng Thăng Long; Tổng Công ty Đầu tư Phát triển hạ tầng đô thị – UDIC; Công ty TNHH Một thành viên Phát triển Công nghệ và Hạ tầng NEWTATCO; Công ty TNHH Một thành viên chiếu sáng & Thiết bị Đô thị; Công ty Cổ phần Công trình giao thông Hà Nội; Công ty TNHH Một thành viên Công trình giao thông Hà Nội.
Các đại biểu trong buổi lễ thông xe
Sau hơn 7 tháng khẩn trương vừa thi công vừa bảo đảm giao thông, đến nay, công trình đã hoàn thành và về đích trước tiến độ gần 2 tháng.
Việc hoàn thành công trình cầu vượt Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng với Đường Láng cùng với những công trình cầu đã hoàn thành năm 2012 (cầu Láng Hạ – Thái Hà, Chùa Bộc – Thái Hà và cầu Lê Văn Lương – Láng) góp phần giảm ùn tắc giao thông của các điểm hay xả ra ùn tắc trước đây.
Các đại biểu cắt băng thông xe cầu vượt nút giao thông đường Nguyễn Chí Thanh – Đường Láng
Cùng với việc giải tỏa tái lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, việc chỉnh trang đô thị đồng bộ, các tuyến giao thông trọng điểm từ trung tâm Thành phố đi về hướng Tây Nam gồm: Nguyễn Chí Thanh, Trần Duy Hưng, Đại lộ Thăng Long; tuyến Tôn Đức Thắng, Tây Sơn, Nguyễn Trãi, Quốc lộ 6; tuyến Láng Hạ, Lê Văn Lương sẽ thông thoáng hơn. Điều đó sẽ làm thay đổi đáng kể giao thông Thủ đô, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế đô thị vùng Tây Nam Thủ đô.
Những chiếc xe đầu tiên qua cầu
Công trình cầu vượt nút giao thông Nguyễn Chí Thanh – Đường Láng hoàn thành, một lần nữa khẳng định tính ưu việt của công trình cầu đô thị kết cấu thép lắp ghép, góp phần kịp thời giảm ùn tắc giao thông. Hơn nữa, đây là công trình có kiến trúc hài hòa, không làm mất đi cảnh quan đô thị với giá thành phù hợp.
Cầu vượt nút giao thông đường Nguyễn Chí Thanh – Đường Láng kỳ vọng sẽ giải quyết được bài toán ùn tắc trong thời gian dài vừa qua tại địa điểm này
Cầu vượt Nguyễn Chí Thanh – Đường Láng được thiết kế với tải trọng HL93 (cho các loại phương tiện giao thông đường bộ tải trọng lớn đều có thể đi qua); tổng chiều dài 315,7m, mặt cắt ngang 16m, sử dụng dầm hộp thép liên hợp, bản bê tông cốt thép; mố trụ cầu bằng bê tông cốt thép trên hệ móng cọc khoan nhồi đường kính D = 1.000mm. Các hạng mục khác gồm: xây dựng lan can, lớp phủ mặt cầu, mặt đường bê tông nhựa, thoát nước, tổ chức giao thông trên cầu và phạm vi nút giao dưới cầu; chiếu sáng trên cầu kết hợp với chiếu sáng kiến trúc…
Việt Cường
Xem nhiều
Mới nhất
Để đảm bảo ATGT cần sớm nâng cấp tuyến đường đê Hang Son ở Quảng Ninh
Tuyến đường đê Hang Son, ở phường Phương Nam, TP. Uông Bí (Quảng Ninh) hiện đang xuống cấp nghiêm trọng, mặt đê vỡ nát, nhiều hố sâu, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT đối với người và phương tiện qua lại.
Cứu trợ ở tâm lũ ven sông Cầu, Bắc Giang
Nằm phía hữu ngạn Sông Cầu, xã Mai Đình, huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang đến trưa 13/9 vẫn còn hơn 1.200 hộ dân với 5.300 nhân khẩu bị nước lũ chia cắt. Nước lũ chảy xiết, dây điện chằng chịt, giăng ngang khiến công tác cứu hộ và tiếp tế lương thực trên những tuyến "sông trong làng" gặp rất nhiều khó khăn dù đã dùng đến cả ca nô tuần tra của lực lượng CSGT đường thủy.
Hội Nhà báo Việt Nam đề nghị xử lý nghiêm đối tượng đe doạ phóng viên Báo Giao thông
Hội Nhà báo Việt Nam vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Bắc Giang chỉ đạo đơn vị chức năng điều tra, xử lý vụ phóng viên Báo Giao thông bị đe dọa.
Những thách thức môi trường trong vận tải thủy nội địa
Vận tải thủy được đánh giá là một phương thức vận tải có hiệu quả kinh tế cao và ít ảnh hưởng đến môi trường.
Quảng Nam chỉ đạo dẹp bỏ bến cóc sau phản ánh của Tạp chí GTVT
UBND thị xã Điện Bàn (Quảng Nam) chỉ đạo cơ quan, lực lượng chức năng khẩn trương vào cuộc dẹp bỏ bến cóc, gây mất TTATGT sau phản ánh của Tạp chí GTVT.
Xe ben chở đất cát thi công dự án gom nước thải ở Đà Nẵng gây mất ATGT, vệ sinh môi trường
Xe ben chở đất cát phục vụ thi công công trình thu gom nước thải ở Đà Nẵng gây mất ATGT, vệ sinh môi trường, có dấu hiệu quá tải.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.