Thông tin mới về việc mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận

Bộ Xây dựng cho biết, dự án đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận theo hình thức hợp đồng BOT do UBND tỉnh Tiền Giang là cơ quan có thẩm quyền và cơ quan ký kết hợp đồng, khai thác từ tháng 4/2022; bắt đầu thu phí từ ngày 9/8/2022.

Trên cơ sở báo cáo nghiên cứu tiền khả thi do nhà đầu tư đề xuất dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận lập, Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã ban hành Quyết định số 176/QĐ-BGTVT ngày 15/02/2025 phê duyệt chủ trương đầu tư dự án BOT mở rộng theo phương thức PPP.

Trong đó đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận được đầu tư mở rộng theo quy mô quy hoạch (6 làn xe), cơ quan có thẩm quyền là Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng). Hiện nay, Bộ Xây dựng đã thông qua báo cáo đầu kỳ dự án BOT mở rộng tại Thông báo số 98/TB-BXD ngày 25/4/2025 và đang chỉ đạo Ban Quản lý dự án 7, các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thiện các thủ tục sớm phê duyệt.

Theo quy định của pháp luật về đường bộ "trong trường hợp lập dự án đầu tư mở rộng, nâng cấp để đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo phương thức đối tác công tư, cơ quan ký kết hợp đồng thoả thuận với nhà đầu tư hiện hữu đang thực hiện dự án về việc mở rộng, nâng cấp đường cao tốc đang khai thác để đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo phương thức đối tác công tư theo quy định tại điểm b khoản 2 Điều 48 Luật Đường bộ", theo đó cơ quan ký kết hợp đồng thoả thuận với nhà đầu tư hiện hữu sơ bộ các nội dung theo quy định tại khoản 1 Điều 46 Nghị định số 165/2024/NĐ-CP của Chính phủ.

Trên cơ sở đó, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang thực hiện nhiệm vụ của cơ quan có thẩm quyền và cơ quan ký kết hợp đồng dự án BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, gửi Bộ Xây dựng thoả thuận sơ bộ với nhà đầu tư hiện hữu các nội dung theo quy định của pháp luật nêu trên làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.

"Đề nghị UBND tỉnh Tiền Giang chỉ đạo nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án dự án BOT Trung Lương - Mỹ Thuận và các cơ quan chức năng của tỉnh phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án 7, nhà đầu tư đề xuất dự án BOT mở rộng trong quá trình thực hiện, bảo đảm đầy đủ thủ tục pháp lý, tính đồng bộ của dự án BOT mở rộng và dự án BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, phương án tài chính của các dự án, các nội dung liên quan theo quy định của pháp luật", Bộ Xây dựng nêu rõ.