Nam Định: Cầu Thiên Trường chuẩn bị được thông xe
Dự kiến ngày 19/5, cầu Thiên Trường vượt sông Đào của TP Nam Định chuẩn bị được thông xe đưa vào khai thác, sau gần 3 năm thi công.
Cầu Thiên Trường đã hoàn tất các hạng mục để đưa vào khai thác.
Đến nay, các hạng mục chính của dự án cầu Thiên Trường đã cơ bản hoàn thành. Đơn vị thi công đang tiến hành kiểm tra, rà soát lại một số hạng mục phụ trợ như lắp đặt biển tên cầu, dọn dẹp vệ sinh công trường để chuẩn bị cho lễ khánh thành dự kiến diễn ra vào ngày 19/5.
Cầu được thiết kế dây văng thẩm mỹ, với tổng chiều dài 1,6 km gồm 16 nhịp. Trong đó, phần cầu chính vượt sông Đào dài 0,8 km và phần đường dẫn ở hai đầu cầu dài 0,8 km. Mặt cắt ngang của cầu rộng 20,5m, đảm bảo cho các phương tiện lưu thông thuận lợi.
Công trình được khởi công xây dựng vào ngày 15/10/2022 và đã hợp long vào ngày 16/12/2024, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình thi công. Dự án cầu Thiên Trường được UBND tỉnh Nam Định phê duyệt ngày 28/3/2022, do UBND TP Nam Định làm chủ đầu tư. Tổng vốn đầu tư là 1.200 tỷ đồng.
Thời gian qua, Công ty Cổ phần Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.
Ngày 27/4 vừa qua, HĐND tỉnh Nam Định đã chính thức thông qua nghị quyết về việc đặt tên cho cây cầu vượt sông Đào này là Thiên Trường.
Khi cầu Thiên Trường đưa vào khai thác sẽ kết nối trực tiếp với tuyến đường trục phía nam TP Nam Định và nối liên thông với tuyến đường bộ mới thành phố Nam Định - Lạc Quần - Giao Thủy. Điều này cũng sẽ góp phần tạo ra không gian phát triển mới, tăng cường kết nối khu vực trung tâm TP Nam Định với các huyện phía Nam và vùng kinh tế ven biển.
Xem nhiều
Mới nhất
Ứng dụng công nghệ UAV và Scan Laser khảo sát công trình giao thông
Trung tâm Kỹ thuật và Công nghệ đường bộ phía Nam đã triển khai ứng dụng thiết bị bay không người lái (UAV) và thiết bị Scan Laser để thực hiện thí điểm khảo sát vị trí sạt lở và công trình cầu.
Đường bộ
Mở rộng cao tốc La Sơn – Hòa Liên: GPMB tại Đà Nẵng là điểm nghẽn tiến độ
Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn La Sơn – Hòa Liên đã hoàn thành toàn bộ khối lượng theo hợp đồng ban đầu. Tuy nhiên, các hạng mục phát sinh sau điều chỉnh dự án đang chịu áp lực tiến độ, trong đó vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB) tại khu vực phường Hải Vân, TP Đà Nẵng được xác định là một trong những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ.
Đường bộ
Đà Nẵng công bố tải trọng, khổ giới hạn đường bộ năm 2026
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 1110/QĐ-SXD ngày 01/10/2026 về việc công bố tải trọng, khổ giới hạn của đường bộ trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh và đường đô thị thuộc địa bàn thành phố năm 2026.
Đường bộ
Xử lý các vị trí hư hỏng trên QL1 qua địa phận tỉnh Lâm Đồng
Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý tuyến QL1 qua địa bàn khẩn trương kiểm tra, sửa chữa các vị trí mặt đường hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ các nút giao dự án Hoa Lư - Nam Định
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 tỉnh Ninh Bình tiếp tục hoàn thiện đồng bộ hồ sơ thiết kế, bản vẽ, bảng tính và phương án tổ chức giao thông tại các nút giao với cao tốc CT.01 và QL21B thuộc Dự án Xây dựng tuyến đường trục động lực phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Bình (Hoa Lư - Nam Định).
Đường bộ
Giao TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền hoàn thiện đường vành đai 3
Bộ Xây dựng thống nhất giao UBND TP.HCM làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án đầu tư hoàn thiện đường vành đai 3 TP.HCM theo phương thức đối tác công tư (PPP), nhằm nghiên cứu, đầu tư mở rộng đồng bộ toàn tuyến.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.