
Cầu Thiên Trường đã hoàn tất các hạng mục để đưa vào khai thác.
Đến nay, các hạng mục chính của dự án cầu Thiên Trường đã cơ bản hoàn thành. Đơn vị thi công đang tiến hành kiểm tra, rà soát lại một số hạng mục phụ trợ như lắp đặt biển tên cầu, dọn dẹp vệ sinh công trường để chuẩn bị cho lễ khánh thành dự kiến diễn ra vào ngày 19/5.
Cầu được thiết kế dây văng thẩm mỹ, với tổng chiều dài 1,6 km gồm 16 nhịp. Trong đó, phần cầu chính vượt sông Đào dài 0,8 km và phần đường dẫn ở hai đầu cầu dài 0,8 km. Mặt cắt ngang của cầu rộng 20,5m, đảm bảo cho các phương tiện lưu thông thuận lợi.
Công trình được khởi công xây dựng vào ngày 15/10/2022 và đã hợp long vào ngày 16/12/2024, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình thi công. Dự án cầu Thiên Trường được UBND tỉnh Nam Định phê duyệt ngày 28/3/2022, do UBND TP Nam Định làm chủ đầu tư. Tổng vốn đầu tư là 1.200 tỷ đồng.

Thời gian qua, Công ty Cổ phần Xây dựng hạ tầng Bắc Trung Nam nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.
Ngày 27/4 vừa qua, HĐND tỉnh Nam Định đã chính thức thông qua nghị quyết về việc đặt tên cho cây cầu vượt sông Đào này là Thiên Trường.
Khi cầu Thiên Trường đưa vào khai thác sẽ kết nối trực tiếp với tuyến đường trục phía nam TP Nam Định và nối liên thông với tuyến đường bộ mới thành phố Nam Định - Lạc Quần - Giao Thủy. Điều này cũng sẽ góp phần tạo ra không gian phát triển mới, tăng cường kết nối khu vực trung tâm TP Nam Định với các huyện phía Nam và vùng kinh tế ven biển.
Nhánh cầu N4 và nhánh cầu trái Giồng Ông Tố có tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng đã chính thức thông xe đưa vào khai thác, góp phần tăng khả năng kết nối cho toàn bộ dòng xe container ra vào cảng Cát Lái.
Đường bộ
Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh đang tăng cường rà soát, sửa chữa và duy trì hệ thống đèn tín hiệu, chiếu sáng trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh, qua đó nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng, bảo đảm ATGT.
Đường bộ
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam tình hình triển khai thi công trạm dừng nghỉ Km45+000 thuộc Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Theo đó tiến độ thi công trạm dừng nghỉ chưa được cải thiện, nhiều hạng mục chậm so với yêu cầu.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đôn đốc các nhà thầu bảo đảm tiến độ triển khai thu phí đối với dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau.
Đường bộ
Với mục tiêu sớm đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, tại các dự án trọng điểm các nhà thầu đang tổ chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể để sớm đưa các dự án vào khai thác.
Đường bộ
Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cho biết, việc triển khai Trạm dừng nghỉ Vạn Ninh - Cam Lộ (Km725+500) thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tại xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị còn chậm, nhiều nội dung theo yêu cầu của Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Ban QLDA chưa được nhà đầu tư thực hiện.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.