Thông qua điều chỉnh 3 tiểu dự án xây dựng cầu Bình Triệu 2

Khu vực cầu Bình Triệu dẫn vào trung tâm Tp thường xuyên ùn ứ kéo dài

Ngày 6/9, Sở GTVT Tp.HCM cho biết đã thẩm định điều chỉnh dự án đầu tư BOT (đầu tư, kinh doanh và chuyển giao) cầu Bình Triệu 2 do Công ty Cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP (gọi tắt là Công ty CII) đầu tư thực hiện dự án. Theo đó, Sở GTVT thống nhất qui mô đầu tư 3 tiểu dự án gồm: tiểu dự án xây dựng cầu Ông Dầu (Thủ Đức) QL13, tiểu dự án xây dựng nút giao thông ngã năm Đài Liệt Sỹ và tiểu dự án nâng cấp, mở rộng đường Ung Văn Khiêm (quận Bình thạnh).

Dự kiến tổng mức đầu tư cho dự án này là khoảng 1.986,6 tỉ đồng, trong đó 453,4 tỉ đồng phục vụ cho công tác thi công các hạng mục, chi phí còn lại là phần đền bù giải tỏa, chi phí tư vấn…

Trước đó, dự án cầu Bình Triệu 1, phần 1 (giai đoạn 2) có tổng mức đầu tư: 230,66 tỷ đồng được xây dựng theo hình thức đầu tư BOT và cũng do CII làm chủ đầu tư. Phương thức hoàn vốn của dự án là tiếp tục thu phí giao thông tại trạm thu phí Bình Triệu hiện hữu. Công trình được khởi công vào tháng 5/2009 và hoàn thành vào tháng 8/2010 với việc mở rộng mặt cầu Bình Triệu 1 từ 2 làn xe lên 3 làn xe với chiều rộng mặt cầu là 12,6m. Cùng với cầu Bình Triệu 2, công trình này đã góp phần giải tỏa áp lực về lưu thông tại khu vực tuyến QL 13 đi về các tỉnh miền Đông và Tây nguyên.

Để hoàn tất các hạng mục nhằm phát triển hệ thống giao thông khu vực của ngõ phía Đông Bắc Thành phố, CII tiếp tục thực hiện dự án thông qua đầu tư mở rộng đường Ung Văn Khiêm, nút giao Đài Liệt sĩ dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2018 để giảm tải ùn tắc cho cửa ngõ phía Đông Bắc này.

Theo đó, tiểu dự án xây dựng nút giao thông ngã năm Đài Liệt Sỹ có qui mô xây dựng một đảo tròn có bán kính 22,5m; đường xung quanh đảo rộng 18 m. Để các phương tiện  lưu thông hướng từ Xô Viết Nghệ Tĩnh đi Quốc lộ 13 dễ dàng hơn, CII sẽ xây dựng một hầm chui dài 450 m rộng 9 m, có vỉa hè rộng 1 m để giảm lượng phương tiện giao nhau tại khu vực. Đồng thời cho xây dựng mới đường Chu Văn An dài khoảng 200 m, rộng 23 m.

Khu vực Quốc lộ 13 đoạn từ gần cầu Ông Dầu, quận Thủ Đức cũng ùn ứ nghiêm trọng do điểm "nút thắt cố chai" của cây cầu này

Và 2 tiểu dự án còn lại là nâng cấp, mở rộng đường Ung Văn Khiêm (đoạn từ Ngã năm Đài Liệt Sỹ đến Tân Cảng) có qui mô dài dài 1,7 km, rộng 30m. Tiểu dự mở rộng cầu Ông Dầu có qui mô xây dựng 2 cầu bên cạnh cầu cũ dài 31 m , rộng 5,25 m/cầu.

Theo Công ty CII, việc triển khai thi công 3 tiểu dự án trên sẽ giải quyết yêu cầu cấp bách về giao thông ở của ngõ phía Bắc của TP, kết nối giao thông từ TP đi tỉnh Bình Dương, Bình Phước và các tỉnh khu vực Tây Nguyên. Đồng thời góp phần cải thiện đáng kể tình hình ún tắc giao thông tạo tại khu vực này nhất là đoạn đường Xô Viết Nghệ Tĩnh từ nút giao thông ngã Năm Đài Liệt Sỹ đến nút giao thông Hàng Xanh.