Thi công sửa chữa cầu Tam Thương trên tuyến QL1 qua tỉnh Quảng Ngãi, phương tiện lưu thông thế nào?

Theo đó, ngày 4/8, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung (Cục Đường bộ Việt Nam) thông báo phương án phân luồng giao thông phục vụ thi công sửa chữa cầu Tam Thương tại Km1057+071, Quốc lộ 1, tỉnh Quảng Ngãi.

Công trình thuộc dự án sửa chữa hư hỏng mặt đường và sửa chữa, tăng cường hệ thống an toàn giao thông trên Quốc lộ 1 tỉnh Quảng Ngãi. Dự án do Khu QLĐB III làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung được giao quản lý dự án; Công ty CP Đầu tư và Thương mại Hoàng Hải là nhà thầu thi công. Công trình được khởi công từ ngày 13/5/2026 và hiện đang được triển khai.

Theo phương án được các đơn vị liên quan thống nhất tại biên bản hiện trường ngày 1/7/2026, thời gian thi công sửa chữa cầu Tam Thương theo kế hoạch là 30 ngày kể từ ngày bắt đầu tổ chức phân luồng, từ 3/8/2026. Việc thi công được thực hiện lần lượt trên từng liên cầu, bảo đảm luôn duy trì giao thông trên Quốc lộ 1.

Để đảm bảo giao thông, việc phân luồng theo từng giai đoạn. Ở giai đoạn 1, nhà thầu đóng hoàn toàn liên cầu bên phải cầu Tam Thương để phá dỡ kết cấu hiện hữu, thi công hoàn trả kết cấu mặt cầu và các hạng mục liên quan.

Để phục vụ tổ chức giao thông, dải phân cách giữa được mở tại vị trí từ Km1057+204,14 đến Km1057+238,4, với chiều dài 34,26 m.

Đối với xe tải có tải trọng từ 10 tấn trở lên lưu thông theo hướng Bắc - Nam, phương tiện được tổ chức đi một chiều trên liên cầu bên trái hiện hữu. Sau khi qua cầu, xe chuyển về phần đường bên phải thông qua vị trí mở dải phân cách giữa để tiếp tục hành trình theo hướng Nam.

Trong khi đó, xe tải dưới 10 tấn, xe con, xe khách từ 16 chỗ trở xuống, xe mô tô và xe gắn máy lưu thông hướng Bắc - Nam sẽ được phân luồng qua hệ thống đường địa phương gồm đường Nguyễn Du và đường Lê Trung Đình để tránh khu vực thi công.

Sau khi hoàn thành liên cầu bên phải và đưa vào khai thác, công trường chuyển sang giai đoạn 2, đóng hoàn toàn liên cầu bên trái để thi công các hạng mục còn lại.

Trong giai đoạn này, vị trí mở dải phân cách giữa tại Km1057+204,14 - Km1057+238,4 tiếp tục được duy trì. Xe tải từ 10 tấn trở lên theo hướng Bắc - Nam được tổ chức lưu thông một chiều trên liên cầu bên phải đã hoàn thành.

Các phương tiện gồm xe tải dưới 10 tấn, xe con, xe khách từ 16 chỗ trở xuống, xe mô tô và xe gắn máy tiếp tục được phân luồng qua đường Lê Trung Đình, rẽ qua đường Nguyễn Du để trở lại Quốc lộ 1.

Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung yêu cầu trong suốt thời gian thi công, nhà thầu phải duy trì đầy đủ hệ thống báo hiệu đường bộ, biển chỉ dẫn phân luồng, đèn cảnh báo, rào chắn và lực lượng điều tiết giao thông tại hiện trường.

Người tham gia giao thông được đề nghị chủ động theo dõi thông tin phân luồng trước khi di chuyển; chấp hành nghiêm hệ thống báo hiệu và hướng dẫn của lực lượng chức năng; giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn khi đi qua khu vực công trường.

Đồng thời, người dân được khuyến cáo hạn chế lưu thông qua khu vực thi công trong các khung giờ cao điểm nếu không thật sự cần thiết và không dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi tổ chức phân luồng, khu vực thi công, tránh phát sinh ùn tắc.