Tàu điện 'bơi' bất lực trong lũ khiến người Nhật thức tỉnh
Hậu quả nặng nề từ cơn bão Hagibis khiến nhiều người Nhật Bản thức tỉnh về sự chủ quan của nước này trước sức tàn phá của thiên nhiên và biến đổi khí hậu.
 |
| Tàu điện bơi trong nước lũ ở tỉnh Nagano, Nhật Bản, sau bão Hagibis. Ảnh: Kyodo. |
Siêu bão Hagibis tấn công Nhật Bản hôm 12/10 đã để lại hậu quả nặng nề, khiến nhiều ngôi nhà bị chôn vùi trong bùn đất và người dân mắc kẹt trên mái nhà.
Tại Nagano, khu vực miền núi của Nhật Bản, nhiều tàu cao tốc vẫn đang "bơi" trong nước lũ.
Ít nhất 10 tàu điện, mỗi chiếc gồm 12 toa, đã bị hư hại do lũ tràn vào nhà ga ở Nagano, theo Yuji Ishikawa, người phát ngôn của Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản. Hiện chưa rõ các thiết bị điện tử bên trong tàu có bị hư hỏng hoàn toàn hay không.
Sức mạnh công nghệ của nước này đôi khi vẫn phải đầu hàng trước sức mạnh của thiên nhiên và biến đổi khí hậu, tờ Japan Today nhận định.
Đến ngày 16/10, bốn ngày sau khi bão đổ bộ, công tác cứu hộ vẫn được tiếp tục triển khai tại khu vực xảy ra sạt lở đất gần Tokyo.
Con số thương vong đang tăng dần lên 72 người và ít nhất 14 người mất tích, 100 người khác bị thương tại Nagano, Fukushima, Miyagi và các tỉnh miền Trung, miền Bắc Nhật Bản.
Các chuyên gia cho rằng hóa ra họ không an toàn như vẫn tưởng, bởi Nhật Bản thường xuyên phải đối mặt với mối đe dọa của các trận động đất, sóng thần và núi lửa.
"Điều kiện thời tiết ở Nhật Bản cho đến nay là tương đối ôn hòa", Toshitaka Katada, chuyên gia về thảm họa và giáo sư tại Đại học Tokyo, cho biết.
Những ngày đó đã qua, và sự sẵn sàng ứng phó với thảm họa của Nhật Bản dường như đã lỗi thời, ông nói. "Thiệt hại nhân lên khi mọi người quá chủ quan rằng mình được an toàn".
Trước thời tiết ngày càng khắc nghiệt, chính phủ, doanh nghiệp và các cá nhân cần cân nhắc lại về việc chuẩn bị ứng phó, ông Katada cảnh báo.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Hà Nội tiếp tục đưa thêm 52 xe buýt điện vào hoạt động
Thực hiện Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.
Vận tải
Đường sắt áp dụng giá vé linh hoạt bằng AI từ 1/5
Sau giai đoạn thí điểm đạt kết quả tích cực, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chính thức áp dụng tính năng “giá vé linh hoạt” trên hệ thống bán vé điện tử từ ngày 1/5/2026, sớm hơn kế hoạch khoảng hai tuần.
Vận tải
Chuyến bay đặc biệt dịp 30/4 lan tỏa giá trị hòa bình, kết nối các thế hệ
Đồng hành trên chuyến bay là Đại uý, cựu chiến binh Vũ Đăng Toàn – nguyên Chính trị viên Đại đội 4, người chỉ huy xe tăng 390 húc đổ cánh cổng Dinh Độc Lập vào trưa ngày 30/4/1975.
Vận tải
21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam sẵn sàng phục vụ dịp lễ 30/4 – 1/5
Theo Cục Đường bộ Việt Nam trong đợt nghỉ lễ 30/4 và 1/5 này sẽ có 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe trên cao tốc Bắc - Nam có công trình dịch vụ công thiết yếu đi vào hoạt động, với cự ly trung bình khoảng 100km/trạmphục vụ hành khách và lái xe.
Vận tải
Phải khắc phục xong lỗi hệ thống ITS và thu phí không dừng trước 10/5
Hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đang bộc lộ hàng loạt bất cập cả về công nghệ, dữ liệu và hạ tầng kỹ thuật. Những tồn tại này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác mà còn tiềm ẩn nguy cơ thất thoát doanh thu, sai lệch số liệu và giảm tính minh bạch trong công tác thu phí.
Vận tải
Rà soát toàn diện hệ thống ITS, ETC và kiểm soát tải trọng trên cao tốc Bắc - Nam
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương rà soát, rút kinh nghiệm từ các dự án đầu tư công giai đoạn 2017 – 2020 nhằm điều chỉnh, bổ sung và hoàn thiện hệ thống giám sát điều hành giao thông, công trình kiểm soát tải trọng xe và hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.