Đoạn đường nối từ QL3B tới cầu Xuân Cẩm thuộc địa bàn xã Bắc Phú, huyện Sóc Sơn (Hà Nội) vừa được thông xe kỹ thuật ngày 13/4/2024. Tuy nhiên, từ đó đến nay đã xảy ra một số vụ va chạm, TNGT tại điểm giao cắt trên đoạn đường này.

Cầu Xuân Cẩm nối Bắc Giang - Hà Nội được thông xe toàn tuyến vào ngày 13/4/2024
Gần đây nhất là vụ va chạm giữa một xe đạp điện với ô tô tải vào trưa 8/5/2024 tại ngã tư thuộc thôn Yên Tàng khiến người đi xe đạp điện bị thương nhẹ. Đây cũng là một trường hợp khá may mắn khi cả hai xe đều không có dấu hiệu giảm tốc độ khi qua điểm giao cắt.

Hiện trường vụ va chạm ngày 8/5/2024
Trước đó, vào khoảng 21h50 ngày 29/4/2024, tại ngã tư đường liên thôn thuộc xã Bắc Phú giao với đường kết nối cầu Xuân Cẩm (thuộc địa phận thôn Yên Tàng, xã Bắc Phú, huyện Sóc Sơn, TP. Hà Nội) xảy ra vụ TNGT đường bộ giữa ô tô BKS: 29B-143.xx (loại xe 16 chỗ ngồi) do anh Diêm Đăng S (sinh năm 1968, ở Phố Mới, xã Việt Ngọc, huyện Tân Yên, tỉnh Bắc Giang) điều khiển, chạy chiều xã Bắc Phú hướng cầu Xuân Cẩm với mô tô BKS: 88E1-207.xx do anh Trần Quang D (sinh năm 2003, ở thôn Phú Tàng, xã Bắc Phú, huyện Sóc Sơn, TP. Hà Nội) điều khiển chạy chiều thôn Bắc Vọng hướng UBND xã Bắc Phú. Hậu quả khiến anh D. bị thương nặng được đưa đi cấp cứu và tử vong tại bệnh viện.
Cũng chỉ hai ngày trước, vào khoảng 7h30 ngày 27/4/2024, bà Nguyễn Thị T (sinh năm 1962 trú tại Hiệu Chân, xã Tân Hưng) đi xe máy điện không đeo BKS, theo hướng từ thôn Cẩm Hà ra đường cầu Xuân Cẩm, xã Bắc Phú để đi Xuân Cẩm, Hiệp Hòa (Bắc Giang) thì va chạm với mô tô kiểu dáng Honda wave màu trắng, BKS 29S6-892.xx do anh Lương Như Tr (sinh năm 2001, trú tại Cốc Lương, xã Tân Hưng) điều khiển theo hướng Xuân Cẩm đi Bắc Phú. Hậu quả bà Tr. chấn thương sọ não, gãy xương chậu, được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện huyện Sóc Sơn, rồi chuyển xuống điều trị tại Bệnh viện Quân đội 108.


Hai điểm giao cắt trên tuyến đường thường xảy ra tai nạn
Ghi nhận của PV Tạp chí GTVT ngày 22/5 tại đoạn tuyến này cho thấy, các điểm giao cắt của đường kết nối cầu Xuân Cẩm đã có các hệ thống biển báo và gờ giảm tốc. Tuy nhiên, thiết kế khoảng cách lắp đặt một số biển báo, biển chỉ dẫn chưa được hợp lý, có thể là nguyên nhân khiến lái xe "giật mình" khi đến nút giao dẫn đến nguy cơ va chạm. Ngoài ra, nhiều tham gia giao thông có phần chủ quan, điều khiển phương tiện với tốc độ khá cao tại điểm giao cắt.

Khoảng cách giữa các biển báo, biển chỉ dẫn tại điểm giao cắt chưa hợp lý
Trao đổi với PV, ông Lê Văn Vịnh, Phó Chủ tịch UBND xã Bắc Phú cho biết, hiện tại tuyến đường mới được thông xe kỹ thuật nên chưa được lắp đặt đèn tín hiệu điều khiển giao thông, cũng như chưa được bàn giao cho cơ quan quản lý địa phương. Để đảm bảo ATGT, lực lượng chức năng xã cũng đã thường xuyên kiểm tra nhắc nhở, tuyên truyền cho người dân nâng cao ý thức khi tham gia giao thông, để đảm bảo an toàn, phòng ngừa nguy cơ xảy ra va chạm và TNGT.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu VIDIFI tăng cường bảo dưỡng thường xuyên, bảo đảm giao thông an toàn, êm thuận trên QL5 đoạn qua Hải Phòng trong thời gian hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án sửa chữa, dự kiến triển khai năm 2027.
An toàn giao thông
Từ năm 2025 đến nay, Đắk Lắk ghi nhận 36 vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe máy kéo, xe công nông làm 30 người tử vong và 11 người bị thương. Trước nguy cơ tai nạn gia tăng trong mùa thu hoạch nông sản, lực lượng CSGT đẩy mạnh tuyên truyền, dán decal phản quang và tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm nhằm ngăn ngừa tai nạn giao thông đối với loại phương tiện này.
An toàn giao thông
Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) tổ chức lại giao thông trên QL5, đoạn qua phường Ái Quốc (TP Hải Phòng) nhằm giảm xung đột và bảo đảm ATGT đối với người và phương tiện qua lại.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc lộ 91 Cần Thơ - An Giang khẩn trương thực hiện tháo dỡ trạm thu phí T2 trên Quốc lộ 91, đồng thời báo cáo kết quả thực hiện về Cục trước ngày 1/11/2026.
An toàn giao thông
Theo thông báo của Sở Xây dựng TP Hải Phòng, từ 7h00 ngày 23/10 đến 18h00 ngày 16/11, giao thông đường thủy nội địa trên sông Thái Bình, đoạn từ Km66+500 đến Km67+800, được hạn chế để phục vụ khoan khảo sát địa chất xây dựng cầu Bùi Thị Xuân và đường dẫn.
An toàn giao thông
Hải Phòng có 30 xã, phường, đặc khu nằm trong vùng cấm bay và hạn chế bay flycam liên quan đến Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.