
Ảnh minh hoạ
UBND huyện Vĩnh Lộc vừa tổ chức lễ khởi công công trình đường từ trung tâm đô thị Bồng huyện Vĩnh Lộc nối ĐT.516B ra QL217 đi huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa.
Dự án được giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Vĩnh Lộc làm chủ đầu tư, có tổng chiều dài 6,311 km; bao gồm làm mới 5,5km thuộc địa phận các xã Vĩnh Hùng, Minh Tân, Vĩnh Thịnh; đoạn còn lại khoảng 0,811 km là nâng cấp mặt đường hiện trạng (thuộc xã Vĩnh Thịnh).
Theo đại diện chủ đầu tư, dự án có tổng mức đầu tư 200 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương 117,6 tỷ đồng; vốn ngân sách tỉnh 29,4 tỷ đồng; vốn ngân sách huyện Vĩnh Lộc và các nguồn huy động hợp pháp khác 53 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án trong 3 năm.
Được biết, tuyến đường từ trung tâm đô thị Bồng, huyện Vĩnh Lộc nối đường tỉnh 516B ra Quốc lộ 217 đi huyện Hà Trung là một trong những tuyến đường giao thông trọng yếu, là trục giao thông kết nối liên huyện giữa đô thị Bồng huyện Vĩnh Lộc và đô thị Hà Lĩnh huyện Hà Trung.
Dự án được đầu tư xây dựng nhằm hướng tới hoàn chỉnh mạng lưới hạ tầng giao thông theo quy hoạch đã được phê duyệt. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ là động lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của huyện Vĩnh Lộc, góp phần quan trọng để xây dựng huyện Vĩnh Lộc trở thành huyện khá của tỉnh Thanh Hóa vào năm 2025.
Tag:
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.