![]() |
| Chuyển gỗ, cọc vào hầm để gia cố. |
20 công nhân cứu hộ cứu nạn của Tập đoàn Than khoáng sản làm việc suốt đêm 19/11 để đào bới, tìm kiếm 2 người mắc kẹt trong hầm than của Công ty TNHH Tân Sơn tại xã Lỗ Sơn (Tân Lạc, Hòa Bình).
Việc tiếp cận nạn nhân gặp khó khăn vì càng gần cuối, đường hầm càng nhỏ và xuống cấp, thiếu dưỡng khí. Đào đến đâu, nước, bùn đất ở phía trên lại tràn xuống, buộc nhóm cứu hộ phải tập trung gia cố đường hầm. 4 chiếc quạt gió được huy động để làm thoáng khí phía trong hầm.
Đến gần 2h sáng 20/11, nhóm cứu hộ đụng phải 2 tảng đá lớn chắn ngang hầm. Mất 3 tiếng phá đá thủ công, việc di chuyển hai tảng đá mới hoàn tất. Những bao tải đất đá được chuyền tay nhau chuyển ra ngoài miệng hầm.
![]() |
| Từng bao đất đá từ phía trong hầm được chuyền tay nhau chuyển ra ngoài. |
Chỉ đạo tại hiện trường, đại tá Trần Văn Hoàn, Phó giám đốc Công an tỉnh Hòa Bình cho biết, việc đào bới không thể nhanh do vừa phải chống đỡ hầm vừa vận chuyển đất đá ra ngoài. Lực lượng cứu hộ đang cân nhắc phương án bơm nước vào hầm, sau đó dùng bơm cao áp hút bùn ra để đẩy nhanh tiến độ.
Dự kiến, sớm nhất chiều nay lực lượng cứu hộ mới có thể tiếp cận được nơi nạn nhân gặp nạn.
Sập hầm diễn ra như thế nào?
Theo các nhân chứng, 11h trưa 18/11, 3 công nhân của Công ty Tân Sơn vào hầm than sâu khoảng 800 m để thăm dò khai thác sau 2 năm bị tạm dừng. Tới độ sâu gần 700 m, bất ngờ túi nước phía trên sập xuống, kéo theo khối đất đá lớn phủ kín khoảng 100 m đường hầm.
2 công nhân phía trong cùng bị đất đá cô lập hoàn toàn. Người đi sau bị dòng nước đẩy trôi ra ngoài và được lực lượng cứu hộ phát hiện khi cách miệng hầm khoảng 400 m. Riêng 4 công nhân đi cách tốp đầu hơn 100 m kịp chạy ra ngoài nên thoát nạn.
Đường hầm cao khoảng 1,5 m sau đó ngập nước và đất đá. Nước từ phía trong chảy ra ngoài miệng hầm rất mạnh.
![]() |
| Hiện trường vụ sập hầm than. |
Vì sao hầm sập?
Phải chờ công tác cứu hộ kết thúc, cơ quan điều tra vào khám nghiệm mới đưa ra kết luận chính xác. Tuy nhiên, nguyên nhân thời tiết, mưa lũ đã bị bác bỏ, vì trước thời điểm tai nạn khu vực xã Lỗ Sơn không có mưa lớn.
Một giả thiết được nhiều người nghĩ đến là hầm xuống cấp do bỏ không hai năm nay, nhiều thanh xà cột chống đỡ đã mục nát. Hầm nằm dưới chân núi, phía trên có một số hầm khai thác khác và cũng bị hỏ hoang.
"Có thể những hầm này không được lấp đất khi dừng khai thác, vô hình trung tạo thành túi nước và gây áp lực cho hầm phía dưới", một chuyên gia nhận định.
Tag:
TP.HCM đang triển khai lắp đặt hệ thống mái che trên các lối đi bộ kết nối giữa nhà ga metro số 1 với các trạm xe buýt, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông công cộng và tạo thuận lợi hơn cho người dân trong quá trình di chuyển.
Vận tải
Theo Cục Đường bộ VN sau một tuần triển khai thu phí trên 5 đoạn tuyến cao tốc gồm Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh và Vạn Ninh - Cam Lộ ghi nhận tổng lưu lượng 382.115 lượt phương tiện, tổng doanh thu đạt 29,93 tỷ đồng.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các điều kiện cần thiết, tổ chức vận hành thử hệ thống thu phí từ ngày 01 - 14/8 để bảo đảm triển khai thu phí chính thức đối với 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang từ ngày 15/8/2026 theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Vận tải
Từ hôm nay (22/7), hành khách đi các chuyến bay quốc tế của Vietnam Airlines tại Nhà ga T2 - Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài có thể tự làm thủ tục và ký gửi hành lý qua hệ thống kiosk tự động.
Vận tải
Không chỉ đưa hành khách đến nơi an toàn, đội ngũ nhân viên đường sắt còn lặng lẽ gìn giữ niềm tin của khách hàng bằng sự trung thực, tận tâm trong từng hành động. Việc tổ tàu SE2 kịp thời phát hiện và trao trả gần 123 triệu đồng cho hành khách bỏ quên trên tàu tiếp tục là minh chứng đẹp về văn hóa phục vụ của ngành Đường sắt Việt Nam.
Vận tải
Cục Đăng kiểm Việt Nam chính thức dừng phối hợp với ứng dụng "TTDK" do Công ty CP Chuyển đổi dữ liệu Sa Mộc phát triển và vận hành, do đó khuyến cáo chủ phương tiện không đặt lịch qua ứng dụng trên.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.