Sớm nhất chiều nay mới tiếp cận 2 nạn nhân vụ sập hầm than

sao sao sao sao sao
Vận tải 20/11/2015 15:43

12h trưa nay, nhóm cứu hộ vẫn chưa tiếp cận được công nhân gặp nạn do còn khoảng 30 m đường hầm bị bịt kín bởi đất đá.

som-nhat-chieu-nay-moi-tiep-can-2-nan-nhan-vu-sap-
Chuyển gỗ, cọc vào hầm để gia cố.

 

20 công nhân cứu hộ cứu nạn của Tập đoàn Than khoáng sản làm việc suốt đêm 19/11 để đào bới, tìm kiếm 2 người mắc kẹt trong hầm than của Công ty TNHH Tân Sơn tại xã Lỗ Sơn (Tân Lạc, Hòa Bình).

Việc tiếp cận nạn nhân gặp khó khăn vì càng gần cuối, đường hầm càng nhỏ và xuống cấp, thiếu dưỡng khí. Đào đến đâu, nước, bùn đất ở phía trên lại tràn xuống, buộc nhóm cứu hộ phải tập trung gia cố đường hầm. 4 chiếc quạt gió được huy động để làm thoáng khí phía trong hầm.

Đến gần 2h sáng 20/11, nhóm cứu hộ đụng phải 2 tảng đá lớn chắn ngang hầm. Mất 3 tiếng phá đá thủ công, việc di chuyển hai tảng đá mới hoàn tất. Những bao tải đất đá được chuyền tay nhau chuyển ra ngoài miệng hầm.

som-nhat-chieu-nay-moi-tiep-can-2-nan-nhan-vu-sap-
Từng bao đất đá từ phía trong hầm được chuyền tay nhau chuyển ra ngoài.

 

Chỉ đạo tại hiện trường, đại tá Trần Văn Hoàn, Phó giám đốc Công an tỉnh Hòa Bình cho biết, việc đào bới không thể nhanh do vừa phải chống đỡ hầm vừa vận chuyển đất đá ra ngoài. Lực lượng cứu hộ đang cân nhắc phương án bơm nước vào hầm, sau đó dùng bơm cao áp hút bùn ra để đẩy nhanh tiến độ.

Dự kiến, sớm nhất chiều nay lực lượng cứu hộ mới có thể tiếp cận được nơi nạn nhân gặp nạn.

Sập hầm diễn ra như thế nào? 

Theo các nhân chứng, 11h trưa 18/11, 3 công nhân của Công ty Tân Sơn vào hầm than sâu khoảng 800 m để thăm dò khai thác sau 2 năm bị tạm dừng. Tới độ sâu gần 700 m, bất ngờ túi nước phía trên sập xuống, kéo theo khối đất đá lớn phủ kín khoảng 100 m đường hầm. 

2 công nhân phía trong cùng bị đất đá cô lập hoàn toàn. Người đi sau bị dòng nước đẩy trôi ra ngoài và được lực lượng cứu hộ phát hiện khi cách miệng hầm khoảng 400 m. Riêng 4 công nhân đi cách tốp đầu hơn 100 m kịp chạy ra ngoài nên thoát nạn. 

Đường hầm cao khoảng 1,5 m sau đó ngập nước và đất đá. Nước từ phía trong chảy ra ngoài miệng hầm rất mạnh.

som-nhat-chieu-nay-moi-tiep-can-2-nan-nhan-vu-sap-
Hiện trường vụ sập hầm than.

 Vì sao hầm sập?

Phải chờ công tác cứu hộ kết thúc, cơ quan điều tra vào khám nghiệm mới đưa ra kết luận chính xác. Tuy nhiên, nguyên nhân thời tiết, mưa lũ đã bị bác bỏ, vì trước thời điểm tai nạn khu vực xã Lỗ Sơn không có mưa lớn.

Một giả thiết được nhiều người nghĩ đến là hầm xuống cấp do bỏ không hai năm nay, nhiều thanh xà cột chống đỡ đã mục nát. Hầm nằm dưới chân núi, phía trên có một số hầm khai thác khác và cũng bị hỏ hoang. 

"Có thể những hầm này không được lấp đất khi dừng khai thác, vô hình trung tạo thành túi nước và gây áp lực cho hầm phía dưới", một chuyên gia nhận định. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Phải khắc phục xong lỗi hệ thống ITS và thu phí không dừng trước 10/5

Phải khắc phục xong lỗi hệ thống ITS và thu phí không dừng trước 10/5

Hệ thống giao thông thông minh (ITS) và thu phí điện tử không dừng trên hai tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết và Phan Thiết – Dầu Giây đang bộc lộ hàng loạt bất cập cả về công nghệ, dữ liệu và hạ tầng kỹ thuật. Những tồn tại này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả khai thác mà còn tiềm ẩn nguy cơ thất thoát doanh thu, sai lệch số liệu và giảm tính minh bạch trong công tác thu phí.

Vận tải
Rà soát toàn diện hệ thống ITS, ETC và kiểm soát tải trọng trên cao tốc Bắc - Nam

Rà soát toàn diện hệ thống ITS, ETC và kiểm soát tải trọng trên cao tốc Bắc - Nam

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương rà soát, rút kinh nghiệm từ các dự án đầu tư công giai đoạn 2017 – 2020 nhằm điều chỉnh, bổ sung và hoàn thiện hệ thống giám sát điều hành giao thông, công trình kiểm soát tải trọng xe và hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.

Vận tải
“Khúc khải hoàn trên tàu Di sản” - Trải nghiệm đặc biệt dịp 30/4 trên tuyến miền Trung

“Khúc khải hoàn trên tàu Di sản” - Trải nghiệm đặc biệt dịp 30/4 trên tuyến miền Trung

Chuỗi hoạt động đặc biệt mang chủ đề: “Khúc khải hoàn trên tàu Di sản” trên các đoàn tàu du lịch HĐ1/2 và HĐ3/4, biến mỗi hành trình không chỉ là chuyến đi mà còn là một không gian văn hóa - nghệ thuật giàu cảm xúc, đậm dấu ấn dân tộc.

Vận tải
 Dự kiến vận hành hơn 64.000 lượt xe buýt phục vụ nhân dân Thủ đô dịp nghỉ lễ

Dự kiến vận hành hơn 64.000 lượt xe buýt phục vụ nhân dân Thủ đô dịp nghỉ lễ

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại hành khách dịp giỗ Tổ và kỳ nghỉ 30/4 - 1/5, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) dự kiến vận hành khoảng trên 64.000 lượt, nhằm bảo đảm phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của người dân.

Vận tải
Hà Nội: Sẵn sàng tăng cường phương tiện phục vụ nhân dân đi lại dịp nghỉ lễ 30/4 - 01/5

Hà Nội: Sẵn sàng tăng cường phương tiện phục vụ nhân dân đi lại dịp nghỉ lễ 30/4 - 01/5

Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.

Vận tải
TP.HCM triển khai 13 tuyến xe buýt kết nối với sân bay Long Thành

TP.HCM triển khai 13 tuyến xe buýt kết nối với sân bay Long Thành

TP.HCM dự kiến triển khai 13 tuyến xe buýt mới kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành, định hướng vận hành theo mô hình buýt sân bay chất lượng cao.

Vận tải