Singapore trở thành nước có hộ chiếu “mạnh” nhất thế giới

sao sao sao sao sao
Vận tải 20/04/2017 09:59

Lần đầu tiên trong lịch sử, Singapore đã vượt lên ngang hàng với Đức để trở thành nước có quyền hạn hộ chiếu lớn nhất trong bảng xếp hạng quốc tế.

 

photo-0-1492651203601-crop-1492651218421

Trước khi có sự thay đổi này, Singapore đứng ở vị trí thứ 2.

Đức và Singapore hiện đang cùng đứng đầu bảng xếp hạng Quyền hạn hộ chiếu toàn cầu năm 2017, do Chỉ số Hộ chiếu Arton Capital công bố

Trong một thông cáo báo chí được công bố vào thứ Ba (18/4) của Arton Capital, người có hộ chiếu Singapore giờ đây đã có thể được cấp thị thực tại thời điểm đến ở Ukraine trong thời gian tối đa 15 ngày, nâng số điểm của hộ chiếu Singapore lên 1 đơn vị, đạt 159 điểm.

Cũng theo thông cáo, Đức vẫn đứng đầu về du lịch không cần thị thực. Người Đức có thể tới 125 nước mà không cần thị thực, trong khi đối với người Singapore số nước là 122.

Nhưng Singapore đã chiến thắng Đức bằng số điểm có được nhờ việc cấp thị thực vào thời điểm đến, khi đạt 37 điểm so với 34 điểm của Đức. Kết quả là hai nước hòa nhau, cùng đứng ở vị trí thứ nhất.

“Người Singapore có thể vui mừng khi hộ chiếu của họ mang lại cho họ khả năng lưu động toàn cầu ở hạng cao nhất,” Arton Capital cho biết.

Chỉ số hộ chiếu so sánh hộ chiếu của 193 quốc gia thành viên Liên hợp quốc và 6 vùng lãnh thổ.

Singapore đứng thứ 4 trong bảng xếp hạng chỉ số giới hạn thị thực do Henley và Các cộng sự đưa ra năm nay. Bảng xếp hạng này cũng đánh giá khả năng tự do đi lại, nhưng dùng một cách khác để tính toán quyền hạn của một tấm hộ chiếu.

Đức cũng đứng đầu bảng xếp hạng này, với quyền tiếp cận không cần thị thực tới 176 quốc gia trên tổng số tối đa 218 quốc gia.

Chỉ số giới hạn thị thực cho biết người có hộ chiếu Singapore có thể tiếp cận 173 quốc gia mà không cần thị thực.

Trong cả hai bảng xếp hạng, Singapore là quốc gia châu Á có thứ hạng cao nhất.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.

Vận tải
Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.

Vận tải
Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".

Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?

Vận tải
Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.

Vận tải