![]() |
Quay trở lại năm 1969, Dodge đã từng gây xôn xao khi tung ra Charger Daytona. Về cơ bản là một chiếc xe đua NASCAR dành cho đường phố, Dodge Charger Daytona ngày nay đã trở thành một biểu tượng xe cơ bắp Mỹ bởi phần mũi hình nêm và cánh đuôi siêu cao ở phía sau. Và để kỷ niệm 50 năm ra mắt mẫu xe huyền thoại này, Dodge vừa tung ra phiên bản đặc biệt mới thuộc dòng Charger với cái tên chính thức cực dài là Charger SRT Hellcat Widebody Daytona 50th Anniversary Edition.
![]() |
Không chỉ đơn thuần là một chiếc Charger Hellcat Widebody trang trí lại, Charger Daytona còn sở hữu động cơ 6.2l Hemi V8 siêu nạp được cải tiến. Động cơ này nay đã có thể đạt công suất tối đa lớn hơn 10 mã lực so với "vua công suất" Charger Hellcat - nay đạt 717 mã lực, trong khi mô-men xoắn cực đại đạt 881 mã lực. Để dừng chiếc xe lại từ tốc độ cao, Dodge đã sử dụng hệ thống phanh Brembo với heo trước 6 piston và heo sau 4 piston.
Điểm khiến Charger Daytona nổi bật hơn những chiếc Charger Hellcat Widebody bình thường khác đó là tem trang trí mang chữ Daytona vắt ngang phần đuôi xe, cùng với cánh đuôi dạng nẹp gắn ở phía trên nắp khoang hành lý. Màu sơn xanh B5 Blue là điểm chỉ có ở phiên bản này, nhưng khách hàng có thể lựa chọn các màu khác như đen bóng Pitch Black, xám bạc Triple Nickel và trắng White Knuckle. Hoàn thiện ngoại thất của Charger Daytona là bộ mâm 20 inch màu xám satin carbon.
![]() |
Ở bên trong cabin, dòng chữ Daytona tiếp tục xuất hiện trên những chiếc ghế bọc da/Alcantara. Nối liền các mảnh bọc nội thất là chỉ chần màu xanh, trong khi các chi tiết ốp trong cabin nay được làm từ sợi carbon. Để nhấn mạnh tới đặc tính thể thao của phiên bản này, Dodge còn thay cho Charger Daytona tay lái vát đáy phẳng. Một tấm bảng nhỏ đánh số thứ tự sản xuất được gắn trên bảng táp-lô ở vị trí ghế phụ.
Giống như chiếc Charger Daytona cách đây 50 năm, phiên bản đặc biệt mới cũng có số lượng sản xuất chỉ 501 chiếc. Dodge hiện chưa công bố mức giá dành cho Charger Daytona, nhưng hãng sẽ bắt đầu mở đơn đặt hàng từ mùa thu này và giao tới các đại lý vào đầu năm 2020.
Tag:
VinFast Minio Green hiện đã về một số đại lý chờ bàn giao chính thức đến khách hàng sau gần 8 tháng nhận đặt cọc.
Đánh giá xe
Độ bền bỉ đáng nể đã được chứng minh qua thực tế, tiện lợi và chi phí sử dụng “rất hiền” là những lý do VinFast VF 8 trở thành lựa chọn yêu thích của cộng đồng người dùng Việt. Đặc biệt, trong tháng 12, mẫu D-SUV điện càng “nóng bỏng tay” bởi loạt ưu đãi không thể tốt hơn của VinFast.
Đánh giá xe
VinFast VF 5 đang trở thành mẫu SUV điện cỡ nhỏ được đông đảo người mua xe lần đầu “chọn mặt gửi vàng” bởi khả năng vận hành ổn định ở cả phố lẫn đường trường, loạt công nghệ đầy đủ và khả năng tối ưu chi phí không đối thủ.
Đánh giá xe
Giá lăn bánh dễ chịu, chi phí nuôi xe thấp và trang bị vượt tầm tiền là những mảnh ghép giúp VF 6 trở thành “hàng hot” trong phân khúc B-SUV.
Đánh giá xe
Sau hơn 30.000 km chạy dịch vụ bằng VinFast VF 5, anh Nguyễn Phước Hải cho rằng, công việc mới phù hợp sức khỏe và mang lại thu nhập tốt bởi mẫu A-SUV của VinFast quá bền bỉ và tối ưu về chi phí.
Đánh giá xe
VinFast VF5 và Toyota Raize đang có mức chênh lệch khấu hao sau 1 năm lăn bánh, người dùng vẫn đang lựa chọn xe điện chạy dịch vụ.
Đánh giá xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.