
Công tác bồi thường, GPMB dự án mở rộng QL1 và cầu Tam Kỳ vẫn rất chậm
Ngày 28/7, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam thông tin, UBND tỉnh vừa có văn bản phê bình huyện Núi Thành trong công tác bồi thường, GPMB của dự án mở rộng QL1 đoạn Km996+889 - Km996+2189 và cầu Tam Kỳ.
Nội dung văn bản nêu rõ: Đến nay chưa thể bàn giao toàn bộ mặt bằng cho Ban Quản lý dự án 5 triển khai thi công các đoạn tuyến đường dẫn khiến dự án đứng trước nguy cơ chậm tiến độ.
Lãnh đạo UBND huyện Núi Thành không tham dự buổi làm việc giữa Sở GTVT, Sở Tài nguyên và Môi trường, Ban Quản lý dự án 5, Văn phòng UBND tỉnh và Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Núi Thành mà không có lý do chính đáng, không báo cáo xin phép lãnh đạo UBND tỉnh chủ trì buồi làm việc.
"Lãnh đạo UBND huyện Núi Thành nghiêm túc rút kinh nghiệm, chấp hành đúng quy chế làm việc và khẩn trương chỉ đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất, các Phòng, đơn vị liên quan.
Tập trung phối hợp với UBND xã Tam Xuân 1, tổ chức tuyên truyền, vận động nhân dân, giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để kịp thời bàn giao toàn bộ mặt bằng cho Ban Quản lý dự án 5, nhà thầu thi công tiếp tục tổ chức thi công hoàn thành dự án nhằm đảm bảo tiến độ.
Khẩn trương bố trí lịch công tác, làm việc với Ban Quản lý dự án 5 để giải quyết các tồn tại, vướng mắc, phát sinh và bàn giải pháp để đẩy nhanh tiến độ thực hiện", UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu.

Trên địa bàn huyện Núi Thành chưa bàn giao toàn bộ mặt bằng cho đơn vị thi công
Được biết, dự án mở rộng QL1 đoạn Km 996+889 - Km 996+2189 và cầu Tam Kỳ có điểm đầu tại Km 996+889, thuộc TP Tam Kỳ (tỉnh Quảng Nam). Điểm cuối tại Km 996+2189, thuộc huyện Núi Thành (tỉnh Quảng Nam) với tổng chiều dài khoảng 1,3km.
Tuyến đường mở rộng được đầu tư quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật đường ô tô cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Bề rộng nền đường hơn 20m với 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ. Phần cầu xây dựng cầu mới bên phải cầu cũ với khổ cầu rộng 12m.
Dự án có tổng mức đầu tư 170 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Nhà nước và được thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2024.
Tag:
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, thông qua hệ thống thu phí ETC lưu lượng phương tiện trên 15 tuyến cao tốc tăng gần 60% và có những thời điểm tại một số điểm có sự tăng cao đột biến, 100% trạm thu phí trên các đoạn tuyến đã đưa vào khai thác vẫn duy trì vận hành liên tục 24/7.
Vận tải
Hôm nay (29/8), ngày đầu tiên của dịp nghỉ lễ Quốc khánh 02/9, Cảng HKQT Nội Bài ước tính phục vụ 701 lượt chuyến bay cùng khoảng 115.000 lượt hành khách.
Vận tải
Ngày 29/8, tại ga Yên Viên, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam (VNR) tiếp nhận lô đầu máy diesel D19E thế hệ mới đầu tiên thuộc Dự án đầu tư đầu máy giai đoạn đến năm 2030.
Vận tải
Từ tháng 9/2026, cầu Gianh Km625+500 trên QL1 qua tỉnh Quảng Trị sẽ được sửa chữa, thay thế hệ thống gối cầu. Trong thời gian kích nâng, hạ dầm, phương tiện được tổ chức lưu thông hai chiều qua nhánh cầu mới và khuyến khích ô tô đường dài phân luồng từ xa để giảm ùn tắc.
Vận tải
Từ ngày 1/9, áp dụng hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức giữa mạng lưới xe buýt có trợ giá và hai tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh - Hà Đông, số 3.1 Nhổn - Cầu Giấy của TP Hà Nội. Đây là bước triển khai nhằm tạo thuận lợi cho hành khách khi chuyển đổi giữa các phương thức vận tải công cộng.
Vận tải
Chiều 28/8, sau khi kết thúc ngày làm việc cuối trước kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 02/9, hàng nghìn người dân lỉnh kỉnh đồ đạc, hành lý đổ về Bến xe Miền Tây và sân bay Tân Sơn Nhất để về quê nghỉ lễ sớm.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.