
Công tác bồi thường, GPMB dự án mở rộng QL1 và cầu Tam Kỳ vẫn rất chậm
Ngày 28/7, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam thông tin, UBND tỉnh vừa có văn bản phê bình huyện Núi Thành trong công tác bồi thường, GPMB của dự án mở rộng QL1 đoạn Km996+889 - Km996+2189 và cầu Tam Kỳ.
Nội dung văn bản nêu rõ: Đến nay chưa thể bàn giao toàn bộ mặt bằng cho Ban Quản lý dự án 5 triển khai thi công các đoạn tuyến đường dẫn khiến dự án đứng trước nguy cơ chậm tiến độ.
Lãnh đạo UBND huyện Núi Thành không tham dự buổi làm việc giữa Sở GTVT, Sở Tài nguyên và Môi trường, Ban Quản lý dự án 5, Văn phòng UBND tỉnh và Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện Núi Thành mà không có lý do chính đáng, không báo cáo xin phép lãnh đạo UBND tỉnh chủ trì buồi làm việc.
"Lãnh đạo UBND huyện Núi Thành nghiêm túc rút kinh nghiệm, chấp hành đúng quy chế làm việc và khẩn trương chỉ đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất, các Phòng, đơn vị liên quan.
Tập trung phối hợp với UBND xã Tam Xuân 1, tổ chức tuyên truyền, vận động nhân dân, giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để kịp thời bàn giao toàn bộ mặt bằng cho Ban Quản lý dự án 5, nhà thầu thi công tiếp tục tổ chức thi công hoàn thành dự án nhằm đảm bảo tiến độ.
Khẩn trương bố trí lịch công tác, làm việc với Ban Quản lý dự án 5 để giải quyết các tồn tại, vướng mắc, phát sinh và bàn giải pháp để đẩy nhanh tiến độ thực hiện", UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu.

Trên địa bàn huyện Núi Thành chưa bàn giao toàn bộ mặt bằng cho đơn vị thi công
Được biết, dự án mở rộng QL1 đoạn Km 996+889 - Km 996+2189 và cầu Tam Kỳ có điểm đầu tại Km 996+889, thuộc TP Tam Kỳ (tỉnh Quảng Nam). Điểm cuối tại Km 996+2189, thuộc huyện Núi Thành (tỉnh Quảng Nam) với tổng chiều dài khoảng 1,3km.
Tuyến đường mở rộng được đầu tư quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật đường ô tô cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Bề rộng nền đường hơn 20m với 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ. Phần cầu xây dựng cầu mới bên phải cầu cũ với khổ cầu rộng 12m.
Dự án có tổng mức đầu tư 170 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Nhà nước và được thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2024.
Tag:
Từ 0h ngày 15/8/2026, Khu Quản lý đường bộ I kết thúc nhiệm vụ quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên (CT.07) trong phạm vi từ Km8+772,76 đến Km69+200.
Vận tải
Từ 14 giờ hôm nay, 14/8/2026, 5 dự án thành phần cao tốc đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang chính thức tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc. Ghi nhận trong những giờ đầu vận hành cho thấy công tác chuẩn bị được triển khai đồng bộ, các phương tiện lưu thông qua khu vực trạm thu phí cơ bản ổn định, hoạt động giao thông được duy trì an toàn, thông suốt.
Vận tải
Công ty CP Vận tải đường sắt vừa ban hành quy định giá vé hành khách tàu chất lượng cao HQ1/HQ2 trên tuyến Thọ Lộc - Huế - Thọ Lộc, với mức giá cao nhất 760.000 đồng/vé. Đáng chú ý, hành khách được giảm 50% giá vé trong tuần đầu khai trương.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các địa phương, nhà đầu tư, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ trạm dừng nghỉ khẩn trương triển khai, hoàn thiện hệ thống hạ tầng sạc điện, báo cáo kết quả trước ngày 25/8/2026.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Cục Cảnh sát giao thông phối hợp và tăng cường bảo đảm TTATGT tại các trạm thu phí từ Quảng Ngãi đến Nha Trang để hoạt động thu phí diễn ra an toàn, thông suốt.
Vận tải
Khu Quản lý đường bộ III thông báo phương án phân luồng giao thông tại khu vực nút giao giữa cao tốc Vân Phong - Nha Trang và Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, dự kiến thực hiện từ 15h ngày 13/8/2026.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.