Nhiều người rơi xuống suối
Ngày 16/6, ghi nhận tại cây cầu tiền tỷ đang “đắp chiếu”, đơn vị thi công chỉ mới làm được 3 nhịp cầu và 2 mố cầu. Mặt cầu, lan can vẫn chưa được hoàn thiện, phần đường dẫn lên cầu chưa triển khai thi công. Do dừng thi công trong thời gian dài nên các thanh sắt, thép tại một số hạng mục trên cầu đã hoen gỉ, ngả vàng.
Bà Nguyễn Thị Hồng (53 tuổi, thôn Tú Nghĩa) cho hay, thấy cây cầu Bến Lội được thi công, người dân ai cũng vui mừng, ngóng chờ. Cầu xây sắp hoàn thành thì bỗng nhiên đến cuối năm 2021 thì dừng hẳn cho đến bây giờ.
“Nhiều năm qua, người dân chúng tôi bất chấp nguy hiểm đi qua cây cầu tạm nhỏ hẹp, xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng. Thấy xây cầu mới rộng, khang trang ai cũng mừng, phấn khởi. Giờ cầu để đó không làm, không sử dụng được khiến bà con buồn lo”, bà Hồng tâm sự.
Nhiều người dân địa phương cho hay, phần lớn những hộ dân ở thôn Tú Nghĩa có đất sản xuất hoa màu tại thôn Tú Phương nên hàng ngày có hàng trăm người phải đi qua cây cầu tạm. Đặc biệt, có rất nhiều học sinh xã Bình Tú, Bình Trung (huyện Thăng Bình) qua đây để lên trường học ven QL1A.
“Cây cầu tạm nhỏ chỉ đủ một chiếc xe máy đi qua, mặt cầu thì bong tróc, chắp vá khiến việc đi lại khó khăn. Trước giờ có rất nhiều người rơi xuống suối và được cứu sống khi qua cầu này”, bà Hồng chia sẻ.
Bà Nguyễn Thị Trạng (63 tuổi, thôn Tú Nghĩa) lo lắng: Cây cầu tạm được xây dựng đã lâu, qua nhiều năm thì xuống cấp hư hỏng. Bên cạnh đó, mặt cầu chỉ có 1m nên việc qua lại của người dân gặp muôn vàn khó khăn. Nếu không đi qua cầu tạm thì người dân phải đi đường vòng khoảng 4km.
“Đường chỉ đủ cho một chiếc xe máy đi qua, hai bên cầu không có lan can bảo vệ. Vào mùa mưa bão, nước suối dâng cao, chảy xiết rất nguy hiểm, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, đe dọa đến tính mạng người dân”, bà Trạng nói.
Một số người dân sống gần khu vực cây cầu tỏ ra bức xúc, viết đơn kiến nghị gửi lên chính quyền xã, huyện yêu cầu sớm thi công lại câu cầu nhằm giúp người dân đi lại thuận lợi, an toàn hơn.
Tìm phương án xử lý
Dự án cầu Bến Lội được UBND huyện Thăng Bình quyết định đầu tư xây dựng vào năm 2019, giao Ban quản lý (BQL) Dự án - Đô thị huyện Thăng Bình làm chủ đầu tư và Công ty CP Tư vấn - Kỹ thuật Xây dựng Đại Bình An (Công ty Đại Bình An) thi công. Cầu có tổng chiều dài khoảng 40m, rộng 6,5m, tổng kinh phí hơn 5 tỷ đồng.
Tuy nhiên, tháng 10/2021, ông Trần Thanh Dũng - Phó Giám đốc Công ty Đại Bình An và ông Lê Hữu Vũ - Giám đốc BQL Dự án - Đô thị huyện Thăng Bình bị Công an tỉnh Quảng Nam bắt giữ vì liên quan đến việc dàn xếp các gói thầu xây dựng bằng nguồn vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước. Việc lãnh đạo đứng đầu bị bắt khiến công trình không thể tiếp tục và nguồn vốn của Công ty Đại Bình An, các hồ sơ thủ tục bị phỏng tỏa để điều tra.
Trao đổi với PV Tạp chí GTVT, lãnh đạo BQL Dự án - Đô thị huyện Thăng Bình cho hay, cầu xây dựng nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và hoàn thiện cơ sở hạ tầng thúc đẩy phát triển kinh tế. Việc cầu bị dừng thi công gây ảnh hưởng rất nhiều đến đời sống của người dân.
“Chúng tôi đã lập báo cáo, các hồ sơ liên quan đến dự án gửi lên UBND huyện Thăng Bình xem xét, đánh giá, lên phương án để sớm thi công trở lại, hoàn thiện, đưa cây cầu vào sử dụng”, vị lãnh đạo nói.
Tag:
Từ ngày 01/7 đến hết ngày 16/8/2026, ngành Đường sắt sẽ giảm 10% giá vé đối với nhiều đoàn tàu khách trên các tuyến trọng điểm nhằm chia sẻ lợi ích với hành khách trong bối cảnh giá nhiên liệu trong nước liên tục giảm.
Vận tải
Nghị định số 218/2026/NĐ-CP của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 158/2024/NĐ-CP về hoạt động vận tải đường bộ sẽ có hiệu lực từ ngày 10/8/2026 tới đây. Việc sửa đổi được thực hiện trên cơ sở rà soát toàn diện những quy định hiện hành, nhằm tháo gỡ các vướng mắc phát sinh trong thực tiễn, đồng thời cụ thể hóa các chủ trương của Đảng, Nhà nước về hoàn thiện thể chế, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, cải cách thủ tục
Vận tải
Không chỉ là phương tiện đưa đón cán bộ y tế, đôi tàu chuyên dụng PL1/PL2 kết nối Hà Nội - Ninh Bình vừa chính thức vận hành còn đánh dấu một cách tiếp cận mới trong tổ chức giao thông phục vụ các dịch vụ công.
Vận tải
Từ ngày 25/6, Hà Nội chính thức đưa vào vận hành hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức trên toàn mạng lưới giao thông công cộng (GTCC). Đây được xem là bước tiến quan trọng trong lộ trình xây dựng giao thông thông minh, thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện trong quản lý, vận hành và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng của người dân Thủ đô.
Vận tải
Từ ngày 25/6, đưa vào khai thác hệ thống thẻ vé điện tử liên thông đa phương thức chính thức được đưa vào vận hành trên toàn mạng lưới giao thông công cộng của TP Hà Nội.
Vận tải
Đoàn tàu mang số hiệu PL1/PL2 sẽ hoạt động đều đặn từ thứ Hai đến thứ Sáu hàng tuần để phục vụ đội ngũ y bác sỹ làm việc tại Bệnh viện Bạch Mai cơ sở tại Ninh Bình.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.