![]() |
| Trận sóng thần không đi kèm động đất khiến nó không có dấu hiệu cảnh báo trước nào. (Ảnh: Twitter) |
“Sự phá hoại, thiếu ngân sách, các lỗi kỹ thuật đã khiến hệ thống phao cảnh báo sóng thần gần đây không được sử dụng” – người phát ngôn cơ quan thảm họa quốc gia Indonesia, Sutopo Purwo Nugroho nói trong một loạt bài đăng trên mạng xã hộiTwitter.
Vì vậy không có hệ thống cảnh báo nào hoạt động vào đêm sóng thần đổ bộ, ông Nugroho cho biết.
Người phát ngôn nói hệ thống phải được phát triển trở lại để đảm bảo Indonesia có một hệ thống cảnh báo sớm sóng thần có thể “được kích hoạt với hoạt động sạt lở dưới biển và núi lửa phun trào.” Không có hệ thống này có thể khiến cơ quan chức năng không phát hiện được sóng thần kịp thời, ông nói thêm.
Ông Nugroho cho biết Indonesia chưa có một hệ thống cảnh báo có thể phát hiện các hoạt động sạt lở và núi lửa phun dưới đáy biển, mà mới chỉ có hệ thống phát hiện động đất. “127 núi lửa, hay 13% núi lửa trên toàn thế giới nằm ở Indonesia. Một số nằm ở dưới biển và là các đảo nhỏ mà khi phun trào có thể gây ra sóng thần.”
Sẽ là một thách thức lớn đối với các cơ quan chính phủ Indonesia cũng như các viện nghiên cứu để phát triển được một hệ thống cảnh báo phù hợp, ông nói.
Những thảm họa tự nhiên khác, bao gồm sạt lở đất, núi lửa phun trào, cháy rừng hạn hán và lốc xoáy cũng cần có hệ thống cảnh báo, theo người phát ngôn. Ông nói người dân Indonesia sẽ có thông tin trước thảm họa nhờ những hệ thống này.
Hơn 200 người thiệt mạng và hơn 800 người khác bị thương sau khi trận sóng thần đổ bộ quần đảo Sumatra và Java đêm 22/12, cơ quan chức năng Indonesia cho biết. Các chuyên gia cảnh báo một trận sóng thần khác có thể tấn công Indonesia khi hoạt động núi lửa của núi Anak Krakatoa vẫn chưa dừng lại.
Tag:
Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.
Vận tải
TP.HCM dự kiến triển khai 13 tuyến xe buýt mới kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành, định hướng vận hành theo mô hình buýt sân bay chất lượng cao.
Vận tải
Giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh do tác động từ xung đột tại Trung Đông đang tạo áp lực lớn lên chi phí khai thác của các hãng bay. Trong bối cảnh đó, bên cạnh các giải pháp chính sách, việc tối ưu hóa phương thức bay, đường hàng không nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu, rút ngắn thời gian khai thác và nâng cao hiệu quả vận hành đang trở thành hướng hỗ trợ thiết thực.
Vận tải
Hà Nội sẽ miễn toàn bộ tiền vé xe buýt trợ giá và đường sắt đô thị trong 7 ngày nghỉ lễ tới đây, áp dụng cho 128 tuyến buýt có trợ giá và 2 tuyến metro, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao, giảm ùn tắc và khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng dịp nghỉ lễ.
Vận tải
Theo Cục Hàng không Việt Nam, tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đến các địa phương đang tăng cao. Trong khi đó, vé hạng phổ thông ngày càng khan hiếm.
Vận tải
Triển khai Đề án phát triển hệ thống GTVT công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, TP Hà Nội đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.