Putin đứng sau việc vũ khí Triều Tiên mạnh lên quá nhanh

sao sao sao sao sao
Vận tải 22/09/2017 04:28

Tờ National Review của Mỹ cho rằng Tổng thống Putin có trách nhiệm đằng sau sự phát triển nhanh chóng của chương trình hạt nhân Triều Tiên.

kju-1505969180756-0-0-385-620-crop-1505969186561

Lãnh đạo Kim Jong Un thị sát một tên lửa ICBM. Ảnh: KCNA

Trong khi chính quyền của tổng thống Mỹ Donald Trump luôn muốn đổ lỗi cho chính quyền tiền nhiệm Barack Obama và cựu ngoại trưởng Hillary Clinton trong việc không thể kiềm chế Triều Tiên phát triển vũ khí hạt nhân, một bài báo mới đây đăng trên tạp chí bảo thủ National Review (Mỹ) lại cho rằng người (nước ngoài) phải chịu trách nhiệm nhiều nhất trong vấn đề hạt nhân Triều Tiên là Tổng thống Nga Vladimir Putin.

National Review nhận định, đối với những người theo dõi chặt chẽ sự phát triển công nghệ của Triều Tiên, họ sẽ thấy có điều gì đó rất lạ lùng mới diễn ra gần đây trong quá trình phát triển vũ khí hạt nhân của nước này.

Chương trình hạt nhân của Triều Tiên đã tiến với tốc độ rất chậm trong 30 năm qua, và đột nhiên gần đây nó lại tiến nhanh "như tên lửa", theo đúng nghĩa đen.

"Tôi cảm thấy bị sốc", cựu cố vấn Michael Elleman của Bộ Quốc phòng Mỹ trả lời báo Washington Post sau khi xem video Triều Tiên phóng tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM) vào tháng 7 vừa qua. "Không hiểu mọi thứ từ đâu ra", Elleman đã phải thốt lên như vậy.

Sự tiến bộ nhanh chóng của Triều Tiên này đến từ đâu?

Arthur Herman, nhà nghiên cứu cấp cao thuộc Viện Hudson (Mỹ), nêu giả thuyết trên National Review, rằng Nga có thể đang hợp tác với Bình Nhưỡng để giúp họ tăng tốc trong việc phát triển những vũ khí hạt nhân có khả năng tấn công tới Mỹ.

Ông Herman lập luận, những động cơ sử dụng nhiên liệu lỏng mà Triều Tiên đang sử dụng rất giống với những động cơ của loại tên lửa RD-250 có từ thời Xô Viết từ những năm 1960. Moscow thì từ lâu đã khá thân thiện với lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong Un, thậm chí ngay cả khi thế giới lên án vị lãnh đạo này. Nga cũng giúp đỡ Triều Tiên về mặt tài chính, giúp thúc đẩy nền kinh tế Triều Tiên.

Vào năm 2015, các nhà khoa học về hạt nhân của Triều Tiên đã được mời tới Nga để học hỏi từ các cơ sở hạt nhân của Nga.

Herman chỉ ra một sự trùng hợp lạ, đó là vào thời điểm ông Kim Jong Un bắt đầu thử tên lửa liên tiếp (tháng 5/2017), Nga đã bất ngờ mở một tuyến phà từ Vladivostock đến cảng Rajin của Triều Tiên.

Tuyến phà này được mở đúng vào thời điểm các nước khác đang dần cắt đứt mối liên hệ với Triều Tiên và thiết lập nhiều lệnh trừng phạt lên Bình Nhưỡng.

Tác giả người Mỹ nhận định rằng Tổng thống Putin có nhiều lý do để hỗ trợ Triều Tiên vũ trang quân đội. Một trong những lý do đó là để đánh lạc hướng dư luận Mỹ khỏi cuộc điều tra Nga can thiệp bầu cử Mỹ, và rằng Nga có lợi khi tạo ra một cuộc chiến tranh Lạnh mới mà trong đó họ có vẻ chỉ là người "đứng bên lề".

Ý kiến của bạn

Bình luận

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".

Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?

Vận tải
Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.

Vận tải
Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3

Khắc phục sự cố cầu Ghềnh, dự kiến thông tuyến ngày 12/3

Dự kiến có thể thông đường với tốc độ 5 km/h trước 10h ngày 12/3. Đồng thời, VNR sẽ tiến hành sản xuất và lắp đặt dầm mới tại vị trí hư hỏng nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông đường sắt, từng bước khôi phục tốc độ chạy tàu trên khu gian Biên Hòa – Dĩ An (thuộc tuyến đường sắt Thống nhất).

Vận tải
Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?

Xung đột Trung Đông tác động đối với logistics toàn cầu như thế nào?

Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đã và đang tạo ra những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics toàn cầu và thậm chí tác động đến những lĩnh vực khác trong đời sống.

Vận tải