Chiều 11/8, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia trực tiếp đến kiểm tra hiện trường và phối hợp với địa phương chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ TNGT làm 4 người chết, 2 người bị thương trên QL49 qua địa bàn huyện A Lưới, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Kiểm tra hiện trường, vị trí tuyến đường xảy ra vụ TNGT gây hậu quả nghiêm trọng, ông Khuất Việt Hùng cho biết, đoạn đường xảy ra TNGT có đầy đủ biển báo, cảnh báo, gờ giảm tốc, hộ lan bằng bê tông, điều kiện hạ tầng giao thông tương đối tốt.
Ông Hùng nhận định, vụ TNGT liên quan đến kỹ năng và kinh nghiệm điều khiển phương tiện của lái xe. "Theo quy định, trên thùng xe tải không được chở người nhưng thời điểm xảy ra tai nạn trên thùng xe lại có 2 người, cùng rất nhiều cây keo. Hiện nay, cơ quan chức năng cũng chưa xác định được 2 người này ngồi trên nóc thùng xe, hay bám bên sườn xe? Nếu như 2 người này không ở trên thùng xe thì đã hạn chế được thương vong khi xảy ra vụ TNGT".
“Nguyên nhân thường nói đến việc không làm chủ tốc độ là không hoàn toàn đúng. Vụ việc này liên quan đến đường dốc dài, quanh co, rà phanh nhiều dẫn đến phanh nóng, mòn không còn hiệu lực nhất, dễ dẫn đến mất an toàn, gây ra TNGT…”, ông Hùng nói.
Video ông Khuất Việt Hùng thông tin với báo chí về hiện trường, nguyên nhân vụ TNGT.
Liên quan đến vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra tối 10/8 trên QL49 qua Thừa Thiên - Huế khiến 4 người tử vong, 2 người bị thương, ngay sau khi nhận được thông tin vụ việc, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia Phạm Bình Minh và Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã yêu cầu Phó Chủ tịch Chuyên trách Uỷ ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng khẩn trương nắm tình hình, phối hợp với địa phương chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ tai nạn.
Trước đó, khoảng 17h30 ngày 10/8, xe ô tô tải BKS 75C-032.32 do anh Huỳnh Văn Cường (SN 1995, trú tại thôn Phú Thành, Phú Vinh, A Lưới, Thừa Thiên - Huế) điều khiển chạy theo hướng từ A Lưới về TP Huế, trên xe có 4 người (vợ là chị Lê Thị Minh Tâm ngồi trong cabin); anh Hồ Văn Phương (SN 1986) và Prô Mi Sa (SN 1998 cùng trú tại thôn Cân Te, Hồng Thượng, A Lưới, Thừa Thiên-Huế) ngồi phía sau thùng xe.
Khi đến tại Km 72+800, QL49 thuộc địa phận xã Sơn Thủy, huyện A Lưới thì xảy ra va chạm với xe mô tô BKS 75G1-458.55 do chị Phạm Thị Hoài Thu (SN 1979, trú tại xã Phú Vinh, A Lưới) điều khiển chở theo chị Ngô Thị Nhàn (SN 1969, cùng xã) và xe mô tô BKS 7571-3090 do anh Hồ Văn Vờ (SN 1989, trú xã Quảng Nhâm, A Lưới), đi theo hướng ngược lại.
Vụ va chạm mạnh khiến xe tải chở keo tràm bị lật, hư hỏng nặng. Sự việc khiến anh Vờ và chị Nhàn tử vong tại chỗ. Anh Cường và chị Tâm bị thương nặng được đưa đi cấp cứu. Riêng 2 người ngồi sau thùng xe tải gồm anh Phương và Promisa văng xuống vực sâu tử vong.
Từ 2/1/2025, khi các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới hoạt động trở lại sau ngày nghỉ tết Dương lịch 2025, bắt đầu triển khai thực tế các quy định mới về từ chối kiểm định.
Từ 1/1/2025, quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới có sự thông thoáng hơn, cho phép doanh nghiệp đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm chung với bến xe, trạm dừng nghỉ.
Công trình có chiều dài 180m (từ Km1+959,05 đến Km2+138,94), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, được lắp đặt mặt ke bằng kết cấu thép, mái che, biển chỉ dẫn và hệ thống đèn chiếu sáng…
Ngày 30/12/2024, Chính phủ ban hành Nghị định 176/2024 quy định về quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 165/2024/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 1/1/2025) quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh khẳng định, năm 2024, ngành GTVT có nhiều đổi mới, sáng tạo, quyết liệt, tạo khí thế mới, đồng lòng vì lợi ích chung của quốc gia, dân tộc.
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.