Ông Đinh La Thăng yêu cầu cách chức một cán bộ vì... vô cảm

sao sao sao sao sao
Vận tải 20/05/2016 11:11

"Những cán bộ như thế cần phải ra sớm khỏi bộ máy. Vì các anh không bao giờ nghĩ cho người dân", Bí thư Thăng truy Trưởng phòng TN-MT huyện Hóc Môn.

Chiều 19/5, Bí thư Thành uỷ Đinh La Thăng làm việc với huyện uỷ Hóc Môn, chủ yếu tập trung giải quyết các phản ánh của cử tri tại 6 cuộc tiếp xúc của ông và 4 ứng cử viên ĐBQH.

"Các anh làm một báo cáo vô cảm thế à?"

Bí thư Thành uỷ chất vấn ông Lê Tuấn Tài, Chủ tịch UBND huyện Hóc Môn 4 điểm. Thứ nhất, cơ sở sản xuất Tấn Minh (công ty gây ô nhiễm môi trường) trong khu dân cư có đúng trong quy hoạch không, có được sản xuất không?

Thứ 2 là về việc cấp phép xây dựng: Người dân làm nhà cấp 4 thì không được nhưng có người xây nhà lầu thì được. Vì sao, đã xử lý chưa? Tại sao để xây không phép? Ngoài xử phạt thì có xử lý cán bộ chưa?

Thứ ba, về an toàn vệ sinh thực phẩm người dân kiến nghị nhiều. Trách nhiệm quản lý thế nào, có giải pháp gì chưa? Thứ tư, nhiều người nhắn tin cho Bí thư phản ánh tình trạng dạy thêm học thêm tràn lan, chạy trường chạy lớp nhiều. Huyện Hóc Môn có không?

Trả lời Bí thư Thành uỷ, ông Lê Tuấn Tài giải thích khá dài dòng, đưa ra nhiều lý do. Bí thư Thăng ngắt lời: “Anh trả lời thẳng vào câu hỏi đi, có đúng quy hoạch không?”. Ông Tài trả lời: Công ty Tấn Minh nằm trong khu dân cư.

Ông Đinh La Thăng yêu cầu cách chức một
Ông Lê Tuấn Tài, Chủ tịch huyện Hóc Môn trả lời các câu hỏi của Bí thư Thăng. Ảnh:H.Hương.

Ngay lập tức, Bí thư Thành uỷ chất vấn: “Thế tại sao vẫn để tồn tại? Các anh gửi cho tôi một báo cáo nói rằng không có cơ sở pháp lý để di dời công ty Tấn Minh. Các anh làm một báo cáo vô cảm thế à? Không có quy hoạch mà vẫn để tồn tại. Việc này phải cách chức Trưởng phòng Tài nguyên và Môi trường. Tại sao phạt người ta 3 lần, còn đình chỉ 9 tháng. Các anh bảo vệ tài nguyên môi trường như thế à?”.

Trả lời bức xúc của Bí thư Thăng, ông Trần Quang Duy, Trưởng phòng TN-MT huyện Hóc Môn khẳng định: "Công ty Tấn Minh nằm trong khu vực dân cư nông thôn. Theo nội dung báo cáo thì Sở TN&MT đã kiểm tra đo độ bụi và kết luận trong ngưỡng cho phép. Chúng tôi có báo cáo kịp thời giám sát, đưa vào danh mục di dời trong 2016. Sở TN&MT cũng báo cáo không đủ cơ sở di dời".

Bí thư Thăng tiếp trục truy: “Các anh báo cáo việc di dời thì chưa đủ pháp lý?”. Ông Duy trả lời: "Theo dự thảo của Sở TN-MT những cơ sở nằm trong khu dân cư nông thôn là phải di dời".

Bí thư Đinh La Thăng nghiêm khắc: “Tôi chỉ cần biết công ty này nằm ở đây không phù hợp. Chẳng cần đo ô nhiễm môi trường gì cả. Vì đây là đất cư dân sinh sống. Những cán bộ như thế cần phải ra sớm khỏi bộ máy. Vì anh không bao giờ nghĩ cho người dân. Làm 4 trang giấy mà không được tích sự gì cả”. 

Bãi rác Đông Thạnh: Lỗi của TP, sao bắt bà con phải chịu?

Về bãi rác Đông Thạnh gây ô nhiễm, Bí thư Thăng nói: "Tôi hỏi Sở TN-MT việc xử lý bãi rác Đông Thạnh như thế nào?". Giám đốc Sở TN-MT Nguyễn Toàn Thắng cho biết, chỗ này không có quy hoạch, tuy nhiên thực trạng TP HCM chỉ có Đông Thạnh và ở Bình Hưng Hoà là xử lý rác y tế. Hiện nay, chúng ta đang có lộ trình xây dựng nhà máy xử lý rác thải y tế tại Đa Phước và KCN Tây Bắc Củ Chi.

Bí thư Thăng ngắt lời: “Bãi rác không nằm trong quy hoạch, gây ô nhiễm môi trường, nước rỉ ra ảnh hưởng đến đời sống người dân. Các đề xuất của các anh thế nào?”. Ông Thắng trả lời: Hiện Đông Thạnh không còn chôn lấp rác nữa mà chỉ xử lý chất thải y tế bằng đốt gas.

Bí thư Thăng truy tiếp: Vậy các anh báo cáo tôi nước thải chảy ra nhiều, phải xử lý. Công nghệ xử lý rác rất lạc hậu và địa điểm không nằm trong quy hoạch. Đó là lỗi của TP, sao bắt bà con phải chịu?

Trước lời hứa của ông Nguyễn Toàn Thắng về việc sớm xây dựng nhà máy xử lý rác, Bí thư Thăng hỏi: “Sớm là bao giờ, các anh phải có thời gian cụ thể”.

Ông Thăng cũng cho biết, hiện rất nhiều nhà đầu tư tỏ ý muốn tham gia xử lý rác thải tại TP, cho nên việc của Sở TN-MT là lựa chọn nhà thầu, thống nhất giá thành và ký hợp đồng. “Công nghệ là việc của Sở, còn tôi quan tâm là bao giờ nhà máy xong, bao giờ chuyển sang chỗ mới. Trong thời gian chưa chuyển được, hỗ trợ bà con như thế nào. Tôi phải trả lời với cử tri, tôi hứa với người dân rồi". 

Chưa di dời công ty bị cử tri phản ánh gây ô nhiễm

Liên quan đến những phản ánh của bà Nguyễn Thị Nhạnh trong hội nghị tiếp xúc cửa tri của Bí thư Đinh La Thăng tại xã Xuân Thới Sơn, huyện Hóc Môn, UBND huyện Hóc Môn đã có báo cáo giải trình.

Theo đó, ngày 16/5, Phòng TN-MT phối hợp với UBND xã Xuân Thới Sơn tiến hành kiểm tra đột xuất công ty Tấn Minh. Theo báo cáo này, phía tổ công tác đã mời bà Nhanh cùng kiểm tra hoạt động nhưng cử tri không tham gia.

Tổ công tác cũng phối hợp với Công ty TNHH Khoa học công nghệ và phân tích môi trường Phương Nam tiến hành đo mẫu bụi và không khí xung quanh nhà bà Nhạnh.

Từ đó, UBND huyện Hóc Môn kết luận: “Việc xử lý vi phạm hành chính về lĩnh vực bảo vệ môi trường đối với các hành vi phát sinh bụi, mùi, tiếng ồn đối với Công ty Tấn Minh là chưa có cơ sở. Do đó, việc đình chỉ hoạt động của chi nhánh công ty là chưa đủ cơ sở vì kết quả đo đạc qua các lần đo chưa phát hiện công ty này vi phạm các quy định về bảo vệ môi trường (tiếng ồn, mùi, bụi)”.

Báo cáo của UBND huyện Hóc Môn cũng khẳng định, việc di dời chi nhánh Công ty đối với cơ sở không phù hợp quy hoạch (quy hoạch chi nhanh công ty là dân cư nông thôn) chưa thực hiện được, do Sở TN-MT đang ra dự thảo Kế hoạch di dời cơ sở nhà, đất, không phù hợp quy hoạch, xây dựng đô thị.

Do đó, việc đình chỉ hoạt động và di dời Công ty Tấn Minh đến thời điểm này là chưa đủ cơ sở pháp lý.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nhiều quy định mới về quản lý vận tải hành khách tuyến cố định được cập nhật

Nhiều quy định mới về quản lý vận tải hành khách tuyến cố định được cập nhật

Nhiều nội dung liên quan đến quản lý vận tải hành khách tuyến cố định đã được cập nhật tại văn bản hợp nhất các quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô của Bộ Xây dựng. Trong đó, đáng chú ý là việc phân định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý địa phương, tăng cường công khai thông tin tuyến vận tải và bổ sung các quy định nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.

Vận tải
Đường sắt Việt Nam mở rộng kết nối Trung Á, thiết lập hành lang logistics mới với Tajikistan

Đường sắt Việt Nam mở rộng kết nối Trung Á, thiết lập hành lang logistics mới với Tajikistan

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, ngày 12/6 tại thủ đô Dushanbe của Tajikistan, VNR và Đường sắt Tajikistan (TR) đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU), đánh dấu bước tiến mới trong việc phát triển vận tải đường sắt liên vận quốc tế giữa hai quốc gia.

Vận tải
Chấp thuận mức thu phí 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam

Chấp thuận mức thu phí 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đồng ý với đề xuất của Cục Đường bộ VN về mức thu phí sử dụng đường bộ tại 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam

Vận tải
Hành khách nhận lại 25 triệu đồng bỏ quên trên tàu

Hành khách nhận lại 25 triệu đồng bỏ quên trên tàu

Một hành khách đi tàu SNT1 vừa nhận lại 25 triệu đồng cùng nhiều giấy tờ quan trọng sau khi bỏ quên trên tàu.

Vận tải
Thu phí hơn 3 tháng, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vẫn nhiều lỗi phải khắc phục

Thu phí hơn 3 tháng, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vẫn nhiều lỗi phải khắc phục

Sau hơn 3 tháng đưa vào thu phí, cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết vẫn còn nhiều bất cập cần khắc phục, mới đây Khu Quản lý đường bộ IV tiếp tục đề nghị Ban QLDA 7 và Ban QLDA Thăng Long khẩn trương khắc phục hàng loạt tồn tại trên tuyến nhằm bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) và hệ thống giao thông thông minh (ITS).

Vận tải
Hãng hàng không Việt vào Top 3 đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương

Hãng hàng không Việt vào Top 3 đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương

Đại diện duy nhất của Việt Nam xếp thứ 3 trong Top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương năm 2026, do Cirium, đối tác chiến lược của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) thực hiện.

Vận tải