Hôm nay (13/7) tại Hà Nội đã diễn ra Đại hội đại biểu lần thứ IV của Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam.
Trong bối cảnh Đảng, Nhà nước và Chính phủ đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng, khoa học công nghệ và chuyển đổi số, ngành hàng không đứng trước yêu cầu nâng cao năng lực cạnh tranh và tăng cường liên kết. Đây cũng là thời điểm Hiệp hội cần phát huy mạnh hơn vai trò kết nối cộng đồng doanh nghiệp và đồng hành cùng cơ quan quản lý.
Đại hội đã tổng kết hoạt động nhiệm kỳ 2020-2025, thông qua phương hướng nhiệm kỳ 2026-2031 và bầu Ban Chấp hành, Ban Kiểm tra khóa IV.
Các đại biểu thống nhất xây dựng Hiệp hội thành tổ chức đại diện của cộng đồng doanh nghiệp hàng không, tăng đối thoại chính sách, thúc đẩy hợp tác và phát huy tiếng nói chung của toàn ngành.
Tại Đại hội, ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines đã được tín nhiệm, bầu giữ chức Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam. Ông Hòa có hơn 30 năm kinh nghiệm trong ngành hàng không, trải qua nhiều vị trí quản lý, điều hành.
Phát biểu nhận nhiệm vụ, ông Đặng Ngọc Hòa nhấn mạnh: “Hiệp hội phải thực sự là ngôi nhà chung của cộng đồng doanh nghiệp hàng không Việt Nam. Mọi hoạt động phải xuất phát từ thực tiễn doanh nghiệp, lắng nghe tiếng nói của hội viên, kết nối các nguồn lực trong toàn ngành, hướng tới những giá trị thiết thực và đóng góp cho sự phát triển bền vững của hàng không Việt Nam”.
Với khẩu hiệu “Hợp tác, phát triển nhanh và hiệu quả”, Ban Chấp hành khóa IV sẽ tập trung thay đổi hoạt động của Hiệp hội, tăng cường phản biện và kiến nghị chính sách, thúc đẩy chuyển đổi số, phát triển xanh, mở rộng hợp tác quốc tế và tạo diễn đàn để các doanh nghiệp chia sẻ kinh nghiệm, sáng kiến, cùng giải quyết những vấn đề chung.
Năm 2026, toàn ngành hướng tới kỷ niệm 70 năm thành lập Hàng không dân dụng Việt Nam. Trong chặng phát triển mới, Hiệp hội Doanh nghiệp Hàng không Việt Nam được kỳ vọng sẽ trở thành điểm kết nối của cộng đồng doanh nghiệp, tập hợp tiếng nói chung của ngành và cùng Chính phủ, các cơ quan quản lý thúc đẩy những giải pháp dài hạn, góp phần xây dựng ngành hàng không an toàn, hiện đại, xanh và có năng lực cạnh tranh cao trong khu vực và trên thế giới.
Tag:
Hàng nghìn cán bộ, kỹ sư và công nhân đang chạy đua với thời gian để hoàn thiện công trình dự án sân bay Long Thành với mục tiêu đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào tháng 12/2026.
Hàng không
Đợt bay hiệu chuẩn là công đoạn nghiệm thu mang tính quyết định nhằm đánh giá chất lượng toàn bộ Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương, chuẩn bị các điều kiện an toàn tuyệt đối cho việc mở cửa khai thác trở lại.
Hàng không
Chiều 22/7, tại Hà Nội, Tập đoàn FLC và HAS Development Corporation (HASDC - doanh nghiệp Hoa Kỳ có 25 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư, phát triển, quản lý và khai thác cảng hàng không tại khu vực Trung và Nam Mỹ) đã ký kết hợp đồng nguyên tắc đầu tư và nâng cấp Cảng Hàng không Phù Cát và Pleiku (tỉnh Gia Lai).
Hàng không
Sau thời gian thử nghiệm, Cảng HKQT Nội Bài đã chính thức đưa vào sử dụng các kiosk check-in sinh trắc học giúp hành khách hoàn thiện thủ tục nhận diện khuôn mặt chỉ trong vài giây.
Hàng không
Theo quy hoạch được duyệt, tầm nhìn đến năm 2050, cả nước hình thành 37 cảng hàng không, bao gồm 20 cảng hàng không quốc tế, 17 cảng hàng không nội địa.
Hàng không
Theo Quyết định số 1138/QĐ-BXD của Bộ Xây dựng (có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/07/2026), nhiều thủ tục hành chính (TTHC) được ban hành mới, sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ trong lĩnh vực hàng không thuộc phạm vi chức năng quản lý của Bộ Xây dựng.
Hàng không
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.