Ô nhiễm không khí tại Bangkok (Thái Lan) ngày càng trầm trọng

sao sao sao sao sao
19/01/2019 10:22

Tình trạng ô nhiễm nặng nề ở thủ đô Bangkok của Thái Lan cùng những hại bụi siêu nhỏ đang đe dọa sức khỏe người dân nước này.

 

Ô nhiễm không khí tại Bangkok (Thái Lan) ngày càng
Ô nhiễm không khí ở Bangkok. Ảnh: CGTN.

Cục quản lý môi trường Bộ tài nguyên môi trường Thái Lan vừa phát đi thông báo về tình trạng ô nhiễm tại khu vực Bangkok và những vùng lân cận ngày càng có xu hướng trầm trọng hơn.

Cụ thể, Cục quản lý môi trường Thái Lan cho biết, tại rất nhiều khu vực trong nội thành thủ đô Bangkok cũng như những khu vực lân cận, hiện nồng độ khói/bụi siêu nhỏ (2.5 PM) vượt ngưỡng cho phép (ngưỡng cho phép 50 micro gram/m3) và có thể sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe của người dân.

Theo những con số công bố của Cục này thì hiện nay trong khu vực Bangkok và lân cận có 8 điểm hiện đang ở mức báo động đỏ về tình hình ô nhiễm, nồng độ khói/bụi siêu nhỏ đều vượt ngưỡng cho phép.

Ngoài ra, khi kiểm tra nồng độ khói bụi ở những khu vực khác trong nội thành và một số những khu vực lân cận đều vượt ngưỡng cho phép, nhưng không vượt quá cao. Ngay sau khi những thông tin này được Cục quản lý môi trường phát đi, rất nhiều các cơ quan ban ngành có liên quan đã bắt tay vào cuộc để giải quyết tình trạng ô  nhiễm .

Ông Sonthi Khachavat – Chuyên gia lĩnh vực môi trường thuộc Tổ chức môi trường Thái Lan cho biết, tình trạng ô nhiễm môi trường ở Bangkok trong thời gian qua xuất phát từ nhiều yếu tố như thời tiết khô hanh, các công trình lớn được triển khai hàng loạt, lượng khí thải từ xe cộ tăng đáng kể.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Phát triển nguồn nhân lực cho xây dựng, vận hành đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Phát triển nguồn nhân lực cho xây dựng, vận hành đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa hết sức quan trọng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Trong đó, việc tiếp nhận chuyển giao công nghệ, phát triển công nghiệp và đào tạo nguồn nhân lực là một trong những yếu tố quan trọng đảm bảo quá trình đầu tư, vận hành, khai thác hiệu quả và từng bước đưa đường sắt tốc độ cao trở thành động lực phát triển của nền kinh tế.

Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam và Kinh nghiệm từ Trung Quốc

Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao ở Việt Nam và Kinh nghiệm từ Trung Quốc

Ngày 9/1 tại Hà Nội, Trường Đại học Giao thông vận tải (GTVT) phối hợp Trường Đại học Giao thông Tây Nam (Trung Quốc) tổ chức Hội thảo quốc tế Xây dựng đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam và Kinh nghiệm của Trung Quốc.

Phát triển đường thuỷ nội địa - Giải pháp giảm bền vững chi phí logistics

Phát triển đường thuỷ nội địa - Giải pháp giảm bền vững chi phí logistics

Tại Việt Nam, chi phí logistics trung bình ở mức tương đương 16,8 - 17% GDP và vẫn còn ở mức khá cao so với mức bình quân chung của thế giới (khoảng 10,6%). Với tốc độ tăng lượng hàng hóa nêu trên, nếu cơ sở hạ tầng logistics và tính kết nối giữa các phương thức vận tải không được cải thiện sẽ không thể đáp ứng được nhu cầu vận tải, tình trạng tắc nghẽn các tuyến đường dẫn vào cảng biển chính sẽ ngày càng nghiêm trọng, khi đó chi phí logistics có thể tăng cao hơn so với thời điểm hiện tại, nếu không có giải pháp vận tải lâu dài, bền vững.

Tiêu chuẩn thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô, kinh nghiệm thế giới và hướng áp dụng ở Việt Nam

Tiêu chuẩn thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô, kinh nghiệm thế giới và hướng áp dụng ở Việt Nam

Tiêu chuẩn kỹ thuật số 44 (UN Regulation No.44 - UN R44) và Tiêu chuẩn kỹ thuật số 129 (UN Regulation No.129 - UN R129) do Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về châu Âu (UNECE) ban hành cho hệ thống thiết bị an toàn của trẻ em trên xe ô tô. Hai tiêu chuẩn này được trình bày và so sánh với nhau để làm rõ tính ứng dụng thực tế vào Việt Nam. Bên cạnh đó, tình hình áp dụng hai tiêu chuẩn này trên thế giới và cụ thể tại Malaysia được trình bày chi tiết. Hiện tại, Việt Nam nên áp dụng đồng thời cả hai tiêu chuẩn để khuyến khích người đi ô tô sử dụng ghế trẻ em theo khả năng tài chính và nhu cầu an toàn; đồng thời nên có định hướng dẫn chuyển hoàn toàn sang UN R129.

5 thông tư mới lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025

5 thông tư mới lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025

Theo Cục Đăng kiểm VN, 5 thông tư mới về lĩnh vực đăng kiểm cùng có hiệu lực từ 1/1/2025, nhằm đồng bộ hóa về thời gian với Luật Trật tự, ATGT đường bộ.

Đề xuất thiết lập tuyến vận tải thủy xuyên suốt 4 nước dọc sông Mê Kông

Đề xuất thiết lập tuyến vận tải thủy xuyên suốt 4 nước dọc sông Mê Kông

6 quốc gia dọc tuyến sông Lan Thương – Mê Kông đang hướng đến xây dựng, áp dụng các quy định chung về giao thông thủy trên tuyến sông này; tiến tới thiết lập mạng lưới vận tải thủy xuyên suốt 4 nước.