Nỗi lo "Thảo Vân 2" trên sông Hương

sao sao sao sao sao
17/06/2016 10:03

Mặc dù có quy định cụ thể đối với thuyền rồng trước khi xuất bến, nhưng hoạt động du thuyền trên sông Hương vẫn còn lộn xộn.

Nỗi lo %22Thảo Vân 2%22 trên sông Hương

Vẫn còn một số thuyền rồng phục vụ du lịch đỗ và đón khách tại các bến tự phát, thiếu sự quản lý của cơ quan chức năng

Sau nhiều vụ tai nạn đường thủy nghiêm trọng xảy ra trên toàn quốc, đặc biệt là vụ chìm tàu Thảo Vân 2 trên sông Hàn, thành phố Đà Nẵng vừa qua, tỉnh Thừa Thiên - Huế đã tăng cường công tác quản lý và siết chặt hoạt động tàu thuyền du lịch trên sông Hương.

Từ nhiều năm qua, đi thuyền rồng trên sông Hương là một hình thức thưởng ngoạn cảnh đẹp Huế hấp dẫn du khách gần xa. Đến Huế, du khách ngoài nhu cầu thăm thú đền đài, lăng tẩm, ai cũng muốn đi thuyền rồng trên sông Hương, ngắm nhìn vẻ đẹp sâu lắng của Hương Giang và nghe những làn điệu ca Huế ngọt ngào.

Tại bến thuyền du lịch Tòa Khâm, thành phố Huế, mỗi đêm có gần 100 thuyền du lịch hoạt động phục vụ du khách.

Bà Lê Thị Xuân Cầm, du khách đến từ thành phố Hồ Chí Minh cho biết: “Tôi đưa đoàn gia đình thông gia từ Singapore về để đi tham quan Huế. Tôi muốn đi bằng thuyền cho khác với tất cả phương tiện. Tôi phải kiểm tra xem có an toàn và đủ độ tin cậy mới dám đi”.

Theo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thừa Thiên - Huế, hiện trên sông Hương có 128 thuyền rồng phục vụ khách du lịch nghe ca Huế, trong đó có 50 thuyền đôi và 78 thuyền đơn. Theo quy định của UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế, các doanh nghiệp hoặc chủ tàu thuyền hoạt động chở khách du lịch trên sông Hương phải có giấy đăng kiểm; giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường; bảo hiểm nhân sự; thuyền trưởng phải có bằng lái...

Mỗi thuyền rồng trước khi xuất bến phải được kiểm tra giấy chứng nhận đăng kiểm, các giấy tờ liên quan và số lượng du khách trên thuyền. Nếu thuyền chở quá 35 người/thuyền đôi và 15 người/thuyền đơn thì không cho xuất bến. Quy định là vậy nhưng hoạt động du thuyền trên sông Hương vẫn còn lộn xộn.

2 Nỗi lo %22Thảo Vân 2%22 trên sông Hương
Thuyền rồng phục vụ du lịch và nghe ca Huế trên sông Hương

Ông Nguyễn Khoa Dũng, Trưởng phòng kế hoạch Ban Quản lý bến xe, thuyền thành phố Huế cho biết: “Hiện nay, một số thuyền đậu đỗ không đúng nơi quy định, như bến tự phát ở Đập đá, Bến Hề, chỗ bia Quốc Học… Thuyền thỉnh thoảng vẫn vào lấy khách, riêng Đập Đá là thường xuyên, không an toàn. Nếu như xuất phát sai vị trí, khách không ai quản lý được và không có ai kiểm tra được tình trạng thuyền ra sao”. 

Trung tá Lê Viết Sơn, Phó Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông đường thủy, Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết: Thời gian qua, đơn vị đã tăng cường kiểm tra đảm bảo an toàn du khách đi thuyền rồng. Đặc biệt, trong giờ cao điểm từ 15 giờ đến 21 giờ hàng ngày, tổ công tác thường xuyên kiểm tra các thuyền du lịch trước khi xuất bến; nhắc nhở các chủ tàu bố trí áo phao gần điểm du khách ngồi để thuận tiện sử dụng, đảm bảo an toàn cho du khách. Thuyền nào không đủ các điều kiện, dứt khoát giữ thuyền và không cho xuất bến.

Mỗi năm, thuyền du lịch trên sông Hương phục vụ  hơn 10.000 suất diễn ca Huế với hơn 250.000 lượt khách tham gia. Để phục vụ một lượng lớn khách du lịch đi trên sông nước, vấn đề  đảm bảo an toàn  vận tải hành khách đường thủy phải được thực hiện thường xuyên, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện qua lại trên sông Hương./.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Xe kinh doanh dùng biển vàng: Tiện công tác quản lý, doanh nghiệp lo

Xe kinh doanh dùng biển vàng: Tiện công tác quản lý, doanh nghiệp lo

Việc xe kinh doanh được cấp biển vàng sẽ thuận cho việc quản lý, tuy nhiên, nhiều người lo ngại đây là quy định gây phiền hà, phát sinh chi phí.

Dịch vụ rửa xe lấn chiếm vỉa hè tại Hà Nội

Dịch vụ rửa xe lấn chiếm vỉa hè tại Hà Nội

Dịch vụ rửa xe là một trong những dịch vụ khá phổ biến hiện nay. Tuy nhiên, loại hình dịch vụ này cũng có nhiều bất cập khi hàng loạt các cửa hàng lấn chiếm vỉa hè dành cho người đi bộ để rửa xe.

Cận cảnh loạt bãi xe trái phép tại Cảng Hà Nội gây bức xúc

Cận cảnh loạt bãi xe trái phép tại Cảng Hà Nội gây bức xúc

Vào khung giờ cao điểm, các xe đến gửi hàng hóa đông đúc tại bãi xe vận tải hàng hóa tại khu vực Cảng Hà Nội (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) đã gây ùn tắc lối ra vào khiến cho tình trạng giao thông đi lại của khu vực này trở nên lộn xộn, ách tắc, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông và mất mỹ quan đô thị.

Siêu xe Rolls-Royce Phantom ở Quảng Ninh bốc cháy: Trách nhiệm thuộc về ai?

Siêu xe Rolls-Royce Phantom ở Quảng Ninh bốc cháy: Trách nhiệm thuộc về ai?

Ngay sau khi rộ lên việc xe máy, ô tô bốc cháy thì những người sở hữu ô tô cũng nơm nớp lo lắng về nguy cơ rủi ro bởi giá trị tài sản lớn, đặc biệt sau vụ chiếc siêu xe Rolls-Royce Phantom bị bốc cháy ở Quảng Ninh . Trên những diễn đàn lớn về ô tô câu hỏi “ Bảo hiểm có chi trả cho những vụ cháy xe như gần đây hay không?” đang là một trong những vấn đề nóng bỏng nhất.

Ai bật đèn xanh

Ai bật đèn xanh "xẻ thịt" KĐT Pháp Vân-Tứ Hiệp?

Dù UBND TP Hà Nội có nhiều văn bản chỉ đạo cơ quan chức năng và chính quyền các quận, huyện rà soát, thống kê, xử lý dứt điểm tình trạng đất dự án bị “biến tướng”, sử dụng sai mục đích; thu hồi dự án chậm tiến độ… Tuy nhiên, tại khu đô thị mới Pháp Vân - Tứ Hiệp, phường Hoàng Liệt, quận Hoàng Mai (Hà Nội), việc sử dụng trái mục đích các khu đất dự án vẫn diễn ra và có xu hướng ngày càng tăng, gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông, nguy cơ cao về cháy nổ trên địa bàn.

Quận Hoàng Mai:

Quận Hoàng Mai: "Nóng" vi phạm trật tự đô thị, vì sao quên xử lý?

Sau thời gian ra quân rầm rộ, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường tại phường Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội tiếp tục tái diễn, thậm chí phức tạp hơn. Nhiều người dân cho rằng, việc để xảy ra tình trạng này cần phải quy trách nhiệm cho người đứng đầu chính quyền sở tại...