Những quốc gia lái xe nguy hiểm nhất thế giới: Thái Lan đứng thứ 2

sao sao sao sao sao
Vận tải 01/03/2019 15:50

Do điều kiện kinh tế cùng tình hình chính trị bất ổn, các quốc gia châu Phi chiếm đến 8/10 chỗ trong danh sách này

110. Mozambique - 31,6: Hội đồng cố vấn an ninh ở nước ngoài của Mỹ đã mô tả các tài xế tại Mozambique là thiếu kiên nhẫn khi lái xe. Thậm chí, họ hầu như không quan tâm đến người đi bộ, người đi xe môtô hay những kỹ năng lái xe an toàn cơ bản. Đó là lí do Mozambique lọt top những quốc gia lái xe nguy hiểm nhất thế giới.

29. Rwanda - 32,1: Cộng hòa Rwanda là một trong những quốc gia có mật độ dân số cao nhất châu Phi. Thói quen lái xe bất thường và sự coi thường luật giao thông của nhiều tài xế ở Rwanda đã biến quốc gia trung Phi này thành nơi nguy hiểm thứ 9 trên thế giới cho việc lái xe.

38. Iran - 32,1: Những cái chết liên quan đến tai nạn giao thông tại Iran phân bố đều cho cả ôtô, môtô, người đi xe đạp và người đi bộ. Iran là một trong số ít các nước không có luật cấm trẻ em lái xe. Ngân hàng Thế giới đã liệt Iran vào nước có điều kiện giao thông phức tạp nhất thế giới.

47. Cộng hòa Trung Phi - 32,4: Các tài xế tại Cộng hòa Trung Phi luôn phải đối mặt với các vụ cướp có vũ trang. Đây là nguyên nhân gia tăng số người chết trên đường tại quốc gia này. Bên cạnh đó, chất lượng đường xá tại đây khá tệ, dù không phải đối mặt với các điều kiện khí hậu khắc nghiệt như tuyết hay lũ lụt

56. Tanzania - 32,9: Tại Tanzania, việc cấp bằng lái khá lỏng lẻo do vậy các lái xe không được hướng dẫn nhiều về lái xe an toàn. Điều kiện đường xá cũng góp một phần lớn vào tỷ lệ tai nạn ở đất nước này. Bên cạnh đó, các giới hạn về tốc độ ít được quan tâm và công tác đăng kiểm xe cũng diễn ra sơ sài.

65. Cộng hòa Dân chủ Congo - 33,2: Chất lượng nhựa đường tại Congo thuộc hàng tệ nhất thế giới - dễ dàng bị phá hủy bởi điều kiện thời tiết. Những ổ gà hay vũng bùn lớn là 'đặc sản' của giao thông nơi đây. Tình hình chính trị bất ổn cũng ảnh hưởng đôi chút đến tỷ lệ tử vong trên xe tại Congo.

74. Liberia - 33,7: Điều kiện đường xá tồi tệ và tội phạm có vũ trang làm cho giao thông ở Liberia nguy hiểm thứ tư trên thế giới. Người dân Liberia chỉ ra đường vào ban ngày vì nguy cơ bị giết trên xe vào buổi tối rất cao.

83. Malawi - 35: Chính phủ Canada cho biết điều kiện đường xá tệ, các phương tiện ít được bảo dưỡng và điều kiện chiếu sáng thiếu thốn là những chướng ngại nguy hiểm bạn phải đối đầu khi lái xe tại Malawi. Ngoài ra, những vụ cướp, ổ gà, động vật lang thang trên đường và xe không có đèn pha là những yếu tố nguy hiểm khác tại đây.

92. Thái Lan - 36,2: Lái xe tốc độ cao, say rượu lái xe hay luật giao thông lỏng lẽo là những yếu tố đứng sau con số kinh hoàng về tai nạn giao thông ở Thái Lan. Theo trang Chiang Mai CityNews, say rượu lái xe chiếm đến hơn 80% những vụ tai nạn giao thông và chiếm 25% tỷ lệ tử vong.

101. Libya - 73,4: Tai nạn giao thông là nguyên nhân lớn thứ ba trong các nguyên nhân gây chết người tại Libya. Trong đó, say rượu lái xe là nguyên nhân nổi bật nhất. Bên cạnh đó, những trận bão cát cũng ảnh hưởng khá nhiều đến tầm nhìn và có thể chôn vùi cả chiếc xe của bạn.

Mỗi năm, có hàng triệu người chết vì tai nạn giao thông trên khắp thế giới, gây thiệt hại hàng tỷ USD. Trang MSN đã chọn ra 10 quốc gia nguy hiểm nhất thế giới cho việc lái xe, dựa trên số liệu thống kê của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), đơn vị tính: số người chết trên 100.000 dân.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.

Vận tải
Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.

Vận tải
Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".

Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?

Vận tải
Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.

Vận tải