![]() |
|
Các tuyến đường ở nước sở tại sẽ bị phong tỏa để dành lối đi cho đoàn xe của tổng thống Mỹ. Ảnh: |
Năm 1901, sau vụ ám sát Tổng thống McKinley, nhân viên Cơ quan Mật vụ Mỹ được Quốc hội giao nhiệm vụ bảo vệ tổng thống. Những “lá chắn sống” phải trải qua quá trình đào tạo nghiêm ngặt và hơn 200 tay súng thuộc Cơ quan Mật vụ Mỹ bảo vệ yếu nhân 24/24 giờ trong mỗi chuyến công du nước ngoài của tổng thống.
Theo Jeffrey Robinson, đồng tác giả một cuốn sách viết về cuộc sống của nhân viên mật vụ Mỹ, để đảm bảo chuyến công du của tổng thống diễn ra suôn sẻ, “những lá chắn sống” và nhân viên Nhà Trắng phải luôn tiến hành kiểm tra tại địa điểm mà tổng thống sẽ đến từ 3 tháng trước đó.
Nhiều nhiệm vụ mà họ cần phải làm là đảm bảo an ninh không phận, yêu cầu chính quyền sở tại bố trí đoàn xe dẫn đường, xác định các bệnh viện trong khu vực di chuyển của tổng thống, tìm kiếm nơi có thể trú ẩn trong trường hợp một vụ tấn công xảy ra.
Khi đó, mật vụ Mỹ sẽ liên lạc với giới chức an ninh địa phương để xác định những đối tượng có khả năng tạo ra mối nguy cho tổng thống trong suốt chuyến thăm. Theo Ronald Kessler, tác giả cuốn The Family Detail: Secret Service Agents Reveal the Hidden Lives of the Presidents (Chuyện gia đình đệ nhất: Các mật vụ hé lộ đời sống bí mật của các tổng thống), việc mật vụ Mỹ cần phối hợp với lực lượng an ninh của chính quyền địa phương để xác định các mối đe dọa tiềm tàng là điều cần thiết. Họ gọi chúng là những mối nguy nghiêm trọng "cấp độ 3".
Vài ngày trước chuyến thăm, các mật vụ sẽ kiểm tra kỹ lưỡng ở từng chặng dừng trong lộ trình. Họ sử dụng chó nghiệp vụ tìm kiếm chất nổ, phong tỏa các con đường để bảo đảm không xảy ra đánh bom xe ở gần khách sạn mà tổng thống nghỉ lại. Họ cũng lên kế hoạch bố trí đội bảo vệ để tống thống rời khỏi limousine dễ dàng mà không bị lộ.
Mật vụ cũng phải đảm bảo thời gian đưa tổng thống đến bệnh viện gần nhất không quá 10 phút. Cơ quan này cũng cắt cử nhân viên canh gác thường trực tại các bệnh viện để sẵn sàng phối hợp với bác sĩ và các đơn vị liên quan khi cấp bách.
Trước khi chiếc Không lực 1 đáp xuống sân bay nước bạn, một máy bay khác với chức năng tương tự sẽ đậu ở một địa điểm bí mật và sẵn sàng hoạt động nếu chuyên cơ của tổng thống gặp sự cố.
Ít nhất 6 máy bay sẽ tháp tùng Không lực 1 chở tổng thống. Một số máy bay là loại chuyên chở hàng để vận chuyển trực thăng, xe limousine bọc thép và thiết bị thông tin liên lạc. Những máy bay khác chở hàng trăm nhân viên mật vụ và phái đoàn tháp tùng. Ứớc tính hàng nghìn người phục vụ trong mỗi chuyến công du của người quyền lực nhất nước Mỹ.
Trước khi tổng thống Obama tới khách sạn, Cơ quan Mật vụ sẽ kiểm tra hồ sơ của tất cả nhân viên. Bất cứ ai dính vết đen, dù là nhỏ nhất, cũng không được phục vụ tổng thống trong khoảng thời gian ông ở lại.
Khi tổng thống tới nơi nghỉ, ông sẽ không đi bằng lối cửa chính. Thay vào đó, các mật vụ sẽ tháp tùng ông chủ Nhà Trắng vào khách sạn bằng lối đi phụ, như từ nhà bếp.
Ngoài tầng có phòng nghỉ của tổng thống, các mật vụ sẽ phong tỏa 3 lầu trên và dưới. Các thành viên trong đoàn sẽ nghỉ ở những phòng này.
Mật vụ sẽ kiểm tra toàn diện căn phòng của tổng thống để tìm kiếm và loại bỏ những thiết bị nghe lén, hoặc thuốc nổ, nếu có. Họ kiểm tra rất kỹ lưỡng, như soi xét cả khung tranh để bảo đảm không thiết bị nào giấu trong đó.
Lực lượng này cũng gắn lớp nhựa chống đạn lên các cửa sổ. Họ sẽ chuyển điện thoại và TV ra ngoài và thay thế bằng các thiết bị điện tử an ninh của cơ quan này.
3 lớp an ninh bảo vệ tổng thống được dựng lên gồm cảnh sát ở dãy ngoài cùng, nhân viên mật vụ ở lớp giữa và đội ngũ chuyên bảo vệ tổng thống ở vòng vây gần nhất.
Nhà Trắng cũng vận chuyển thức ăn riêng, đầu bếp và nhân viên phục vụ trong chuyến đi. Những người này sẽ đảm nhiệm việc mua thực phẩm và chuẩn bị bữa ăn cho tổng thống ở một khu vực riêng biệt, nhằm bảo đảm người ngoài không thể can thiệp.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban Quản lý dự án khẩn trương rà soát, rút kinh nghiệm từ các dự án đầu tư công giai đoạn 2017 – 2020 nhằm điều chỉnh, bổ sung và hoàn thiện hệ thống giám sát điều hành giao thông, công trình kiểm soát tải trọng xe và hệ thống thu phí điện tử không dừng tại các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Vận tải
Chuỗi hoạt động đặc biệt mang chủ đề: “Khúc khải hoàn trên tàu Di sản” trên các đoàn tàu du lịch HĐ1/2 và HĐ3/4, biến mỗi hành trình không chỉ là chuyến đi mà còn là một không gian văn hóa - nghệ thuật giàu cảm xúc, đậm dấu ấn dân tộc.
Vận tải
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại hành khách dịp giỗ Tổ và kỳ nghỉ 30/4 - 1/5, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) dự kiến vận hành khoảng trên 64.000 lượt, nhằm bảo đảm phục vụ tối đa nhu cầu đi lại của người dân.
Vận tải
Hành khách đến các bến xe ở Hà Nội cần xem kĩ thông tin trên bảng điện tử, trường hợp khách “quá tải”, có thể mua vé bổ sung các xe tăng cường.
Vận tải
TP.HCM dự kiến triển khai 13 tuyến xe buýt mới kết nối trực tiếp với sân bay Long Thành, định hướng vận hành theo mô hình buýt sân bay chất lượng cao.
Vận tải
Giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh do tác động từ xung đột tại Trung Đông đang tạo áp lực lớn lên chi phí khai thác của các hãng bay. Trong bối cảnh đó, bên cạnh các giải pháp chính sách, việc tối ưu hóa phương thức bay, đường hàng không nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu, rút ngắn thời gian khai thác và nâng cao hiệu quả vận hành đang trở thành hướng hỗ trợ thiết thực.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.