![]() |
Sở hữu ôtô với phần đông người Việt vẫn là cả một sự cố gắng để có tài chính và sau đó là kỹ năng, kiến thức sử dụng. Dưới đây là một số những nỗi lo của người lần đầu có ôtô, rút kinh nghiệm từ bản thân tôi và bạn bè.
1. Xe bị xước
Nỗi lo lớn nhất phải kể đến là xe tự dưng bị va quệt vào đâu hoặc không bị va quệt nhưng tự dưng có vài vết xước. Khi mới mua về, xe như một cô gái đẹp không chút nhược điểm, nhưng tự dưng có một vết xước, lại như mặt có vết sẹo, buồn mất mấy ngày. Có nhiều người còn mang đi dặm, sơn lại ngay lập tức.
2. Đèn cảnh báo
Các biểu tượng nháy sáng trên bảng đồng hồ kèm tiếng kêu tít tít có thể khiến lái mới toát mồ hôi, dù đó chỉ là những cảnh báo thông thường như chưa thắt dây an toàn hay chưa hạ phanh tay. Những biểu tượng phức tạp hơn như hết nước rửa kính, ắc-quy yếu còn phức tạp hơn nữa.
3. Xe sắp hết xăng
Vạch xăng về đến E không biết còn đi được bao nhiêu km, có hại gì cho bình xăng, động cơ cũng là một vấn đề lớn với người mới có ôtô. Vì vậy, xe mới mua hầu như xăng lúc nào cũng dư dả.
4. Đỗ xe
Đây được coi là "cực hình" với những tài mới. Ghép dọc còn khả thi, ghép ngang lại là nhiệm vụ tốn nhiều công sức, trí tuệ. Có lần, tôi nhớ rõ ràng mình đã đưa xe vào chéo 45 độ rồi đánh lái mà bánh sau bên phụ vẫn lọt xuống rãnh, lần khác thì đầu xe quệt vào đuôi xe trước. Mất 3 tháng ra vào liên tục mới dần thành thạo. Hiện nay nhiều xe có camera, cảm biến khoảng cách thì việc đỗ dễ dàng hơn nhiều.
5. Đi rón rén vì không hiểu luật
Thấy những chiếc xe đi rón rén, nếu không phải là phụ nữ thì chắc là một tài non. Mới có xe, lúc nào bạn cũng lo lắng xem đường này có cấm ôtô không, đi ở làn này đúng chưa, chạy tốc độ thế nào, biển báo này có ý nghĩa gì. Nhiều khi chuẩn bị cả một bụng kiến thức về luật, nhưng lúc lái xe ra đường thực tế vẫn dính lỗi như thường.
6. Cho người khác mượn xe
Mình lái mới nên không tin tưởng bản thân, nhưng cho người khác mượn thì không tin tưởng gấp nhiều lần. Người mượn là một tài mới thì sợ họ cũng kém kỹ năng, người mượn là tài già lại sợ họ đi xe thông thạo quá rồi, sẽ "phá xe" của mình. Cho ai mượn xe, ngồi nhà lo ngay ngáy, chỉ khi họ trả mới thở phào.
7. Chạy nhiều, xe mệt
Lái xe nhiều giờ hoặc dừng xe mà không tắt máy, tài mới thường lo lắng không biết động cơ làm việc nhiều như vậy có nóng quá không, xe có "mệt" không. Vì vậy, tranh thủ tắt máy nhiều lần để xe mát, động cơ hồi phục. Thực tế sau này mới biết, nếu nước mát đầy đủ, không có vấn đề gì hư hỏng trong động cơ thì chạy cả 5-6 tiếng cũng không sao.
Tag:
Chiếc ô tô tải nhập làn với tốc độ cao đã gây tai nạn với người đi xe máy, đây là bài học lớn với những tài xế lái xe ẩu gây họa cho người khác.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Tài xế cần tuân thủ quy định khoảng cách an toàn trên cao tốc giúp việc di chuyển thuận lợi và giảm thiểu tai nạn giao thông, đặc biệt các vụ dồn toa.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Khi đi chơi xa đường dài, đặc biệt với lộ trình cao tốc dịp nghỉ lễ Quốc khánh 02/9, tài xế cần lưu ý để tránh vi phạm luật giao thông và an toàn cho mình cũng như các phương tiện khác.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Len lỏi vượt xe tải từ bên phải, tài xế ô tô con trả giá đắt khi xảy ra va chạm khiến nhiều người ngán ngẩm.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Trong quý IV/2026, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Cầu Giẽ - Cao Bồ (đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình) sẽ được áp dụng thí điểm làn vượt nên nhiều thói quen của tài xế cần thay đổi.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Lách qua đoàn xe đang xếp hàng, người đi xe máy đã không quan sát dẫn đến va chạm với ô tô ở đường đối diện.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.