Nhật đề xuất cho nghỉ làm sáng thứ 2

sao sao sao sao sao
Vận tải 05/08/2018 18:03

Không phải tự nhiên mà cuộc sống của người lao động Nhật Bản được phương Tây ví von là " Man-Machine ".

photo1533216701493-1533216701493958353228

 Chính phủ Nhật Bản thừa biết điều đó, họ phải hành động, người dân chăm chỉ đến nỗi hàng năm có hàng nghìn người tìm đến cái chết là điều không quốc gia nào mong muốn.

Xứ sở hoa Anh đào vốn nổi tiếng bởi sự khiêm nhường, kỷ luật và lễ độ. Tuy nhiên, để làm được những điều này, người Nhật trong độ tuổi lao động đã phải trả một cái giá rất đắt: Làm việc như robot, thờ ơ với sex và chuyện tình cảm, không thích chia sẻ khó khăn và tự tử vì áp lực cuộc sống. Những điều đã trở thành một phần trong văn hóa Nhật, dù không chính thức được công nhận.

Mới đây, Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản đã đưa ra kế hoạch mới nhằm đối phó nạn làm việc quá sức của người làm động, mang tên "Sáng thứ Hai".

Cụ thể, ai cũng biết Chủ nhật là ngày nghỉ cho tất cả mọi người. Tuy nhiên, đêm Chủ nhật lại là khoảng thời gian vô cùng buồn tẻ. Vì sao? Sáng thứ 2 phải đi làm, quá đà một chút sẽ phải trả giá đắt. Không chỉ Nhật Bản, thanh niên ở nhiều quốc gia cũng chọn cách ru rú ở nhà vào tối Chủ nhật, ngủ sớm để hôm sau không trễ nải.

Ý tưởng này đã được chính phủ Nhật Bản đề xuất từ đầu năm 2017. Trong đó, chính phủ yêu cầu các công ty cho phép nhân viên nghỉ làm sớm vào thứ 6 cuối cùng của tháng. Một mặt, đây là cách giúp người lao động có thể cân bằng công việc và cuộc sống, mặt khác, nó giúp kích cầu, khiến người dân tiêu tiền nhiều hơn thay vì khư khư tích cóp trong ngân hàng.

Thế nhưng, cuối tháng thường là thời điểm cực kỳ bận rộn với giới cổ cồn trắng ở Nhật. Cho nghỉ sớm vào ngày thứ 6 có nghĩa là công việc, dự án... sẽ bị gác lại cho tới tuần sau.

Vì vậy, Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp đang đề xuất các công ty cho nhân viên nghỉ làm vào sáng thứ 2 và thứ 6 cuối cùng của tháng. Đây có lẽ là quyết định chính xác của chính phủ Nhật, một cuộc khảo sát cho thấy: Chỉ có 11,2% nhân viên ra về sớm vào ngày thứ 6 cuối tháng, còn lại vẫn ngồi lì ở văn phòng. Sự thật, sáng thứ 2 mới là khoảng thời gian bị nhiều người căm ghét nhất.

Dù vậy, nền văn hóa doanh nghiệp không ngừng nghỉ của Nhật Bản chưa chắc đã dễ dàng chấp nhận đề xuất mới của chính phủ. Người lao động ở Nhật vẫn phải tiếp tục nghe ngóng thôi.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nhiều quy định mới về quản lý vận tải hành khách tuyến cố định được cập nhật

Nhiều quy định mới về quản lý vận tải hành khách tuyến cố định được cập nhật

Nhiều nội dung liên quan đến quản lý vận tải hành khách tuyến cố định đã được cập nhật tại văn bản hợp nhất các quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô của Bộ Xây dựng. Trong đó, đáng chú ý là việc phân định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý địa phương, tăng cường công khai thông tin tuyến vận tải và bổ sung các quy định nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.

Vận tải
Đường sắt Việt Nam mở rộng kết nối Trung Á, thiết lập hành lang logistics mới với Tajikistan

Đường sắt Việt Nam mở rộng kết nối Trung Á, thiết lập hành lang logistics mới với Tajikistan

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, ngày 12/6 tại thủ đô Dushanbe của Tajikistan, VNR và Đường sắt Tajikistan (TR) đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU), đánh dấu bước tiến mới trong việc phát triển vận tải đường sắt liên vận quốc tế giữa hai quốc gia.

Vận tải
Chấp thuận mức thu phí 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam

Chấp thuận mức thu phí 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đồng ý với đề xuất của Cục Đường bộ VN về mức thu phí sử dụng đường bộ tại 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam

Vận tải
Hành khách nhận lại 25 triệu đồng bỏ quên trên tàu

Hành khách nhận lại 25 triệu đồng bỏ quên trên tàu

Một hành khách đi tàu SNT1 vừa nhận lại 25 triệu đồng cùng nhiều giấy tờ quan trọng sau khi bỏ quên trên tàu.

Vận tải
Thu phí hơn 3 tháng, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vẫn nhiều lỗi phải khắc phục

Thu phí hơn 3 tháng, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vẫn nhiều lỗi phải khắc phục

Sau hơn 3 tháng đưa vào thu phí, cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết vẫn còn nhiều bất cập cần khắc phục, mới đây Khu Quản lý đường bộ IV tiếp tục đề nghị Ban QLDA 7 và Ban QLDA Thăng Long khẩn trương khắc phục hàng loạt tồn tại trên tuyến nhằm bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) và hệ thống giao thông thông minh (ITS).

Vận tải
Hãng hàng không Việt vào Top 3 đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương

Hãng hàng không Việt vào Top 3 đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương

Đại diện duy nhất của Việt Nam xếp thứ 3 trong Top 10 hãng hàng không đúng giờ nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương năm 2026, do Cirium, đối tác chiến lược của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) thực hiện.

Vận tải