Nguồn cung dồi dào, giá ô tô liên tục lao dốc

Việt Nam là thị trường ô tô năng động và phát triển nhanh hàng đầu khu vực Đông Nam Á. Các hãng xe đều nhận thấy điều đó và liên tục xuất hiện, mở bán những dòng xe xâm nhập các phân khúc đầy cạnh tranh khiến nguồn cung tăng.

Báo cáo của Cục Thống kê, trong tháng 9/2025 vừa qua, ước tính có tổng cộng 56.971 chiếc ô tô mới ở Việt Nam. Con số này tăng xấp xỉ 5,4% so với tháng 8 (với 54.074 chiếc) gồm cả xe nhập khẩu và lắp ráp trong nước.

Trong đó, sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 9 ước đạt 38.700 chiếc, tăng nhẹ 2,4% so với tháng 8 và tăng 19,7% so với cùng kỳ năm 2024. Lũy kế 9 tháng năm 2025, lượng xe lắp ráp trong nước đạt 338.400 chiếc, tăng tới 52,7% so với cùng kỳ năm 2024.

Với ô tô nhập khẩu, trong tháng 9 vừa qua ước tính đã có 18.271 xe được nhập về Việt Nam, tổng giá trị ước đạt 402 triệu USD. Sản lượng trên đã tăng 12,3%, tăng 10,7% về giá trị so với tháng 8. Lũy kế 9 tháng năm 2025, ước tính đã có 156.092 chiếc ô tô được nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam với giá trị ước đạt 3,418 tỷ USD, tăng 24,8% về lượng và 33,3% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Những con số trên cho thấy, trong 9 tháng đầu năm, tổng sản lượng ô tô sản xuất lắp ráp và nhập khẩu ước tính đạt gần 500.000 chiếc.

Trong khi đó, tổng dung lượng thị trường Việt Nam hàng năm chỉ quanh ngưỡng 500.000 xe, vẫn còn 3 tháng nữa mới kết thúc năm 2025. Tính riêng 8 tháng đã qua, người Việt mới chỉ tiêu thụ 342.000 xe, hiện vẫn dư đến gần 160.000 xe chưa được bán ra.

Điều này cho thấy, nguồn cung ô tô đang dồi dào, nếu không muốn nói là thừa khi nhiều hãng vẫn đang phải xả hàng tồn kho.

“Mẫu nào cũng tồn kho, giảm giá thậm chí cả trăm triệu, nhưng vẫn chưa xả hết. Trong khi hãng vẫn sản xuất xe mới, nhiều hãng mới nên người dùng có nhiều lựa chọn, thời điểm này rất khó bán xe”, một nhân viên đại lý Toyota chia sẻ.

Nhu cầu người dân không tăng nên các hãng xe đều tung ra những chương trình khuyến mại lớn.

Trong đó, các hãng xe Nhật Bản đang tỏ ra mạnh tay nhất khi Honda, Toyota, Mitsubishi đều áp dụng ưu đãi giảm 50 - 100% lệ phí trước bạ tất cả các dòng xe kèm quà tặng. VinFast vẫn ưu đãi 4% giá trị xe, từng dòng xe có những ưu đãi riêng để kích cầu tiêu dùng.

Theo chuyên gia Nguyên Thanh Hải, điểm sáng của thị trường ô tô trong những tháng còn lại rơi vào mùa cao điểm mua sắm.

“Những tháng cuối năm là mùa cao điểm mua sắm, có thể sẽ giảm bớt lượng xe tồn chứ không thể xả sạch được. Hầu hết người dân mua xe trước Tết Nguyên đán, thời điểm rơi vào tháng 1 và 2 của năm 2026 nên doanh số năm 2025 của các hãng theo tôi sẽ không bứt tốc được. Nhìn chung, nhiều sự cạnh tranh, nguồn cung cao mà nhu cầu không tăng nên giá xe đang ở giai đoạn hấp dẫn, người dùng hưởng lợi”, ông Hải nêu quan điểm.