Người Việt tiêu tốn gần 1 tiếng đồng hồ mỗi ngày vì tắc đường

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 27/10/2017 17:16

Trung bình mỗi ngày một người bỏ ra 58 phút ở Hà Nội và 51 phút ở TP. HCM để vượt qua tắc đường.

Untitled
Trung bình mỗi ngày một người bỏ ra 58 phút ở Hà Nội và 51 phút ở TP. HCM để vượt qua tắc đường.

Vừa qua, Uber phối hợp cùng công ty nghiên cứu thị trường Audience Project thực hiện đề án kết quả khảo sát về hành vi đi lại và sử dụng các phương tiện của người dùng Việt, nhằm góp phần tìm ra giải pháp cho việc di chuyển hiệu quả.

Khảo sát được thực hiện trên hơn 2,000 người dân (độ tuổi 18 - 65) sinh sống tại Hà Nội và TP.HCM vào tháng 7 và 8/2017 về các vấn đề sở hữu phương tiện, chia sẻ xe, lái xe và đỗ xe. Trung bình mỗi ngày một người bỏ ra 58 phút ở hà Nội và 51 phút ở TP. HCM để vượt qua tắc đường. Điển hình tại TP.HCM, 76%  người dân tiêu tốn 30 phút mỗi ngày vì kẹt xe. Thậm chí 13% người dân TP.HCM cho biết họ kẹt xe mỗi ngày đến 2 tiếng đồng hồ.

Một nửa trong số những người sở hữu ô tô tham gia khảo sát cho biết họ có ý định bỏ không sử dụng phương tiện cá nhân nữa. Nguyên nhân chính ngoài vấn đề kẹt xe còn có tình trạng thiếu nơi đậu dành cho ô tô. Trung bình mỗi ngày người đi phương tiện cá nhân ở TP.HCM phải dành 30 phút chỉ để đi tìm bãi đậu và 53% cho biết họ sẽ không đi ô tô cá nhân nếu vấn đề này không được cải thiện.

Một tỉ lệ lớn người dân tin rằng mô hình chia sẻ xe (ridesharing) có thể thay thế việc sở hữu phương tiện cá nhân. Cụ thể tại TP.HCM 42% người có ô tô đồng ý đây là một phương thức thay thế khả thi và 31% cho rằng chia sẻ xe có thể thay thế phương tiện cá nhân hoàn toàn. Khoảng một nửa người dân có thiện cảm với mô hình chia sẻ xe nói chung và hơn 50% rất thích Uber nói riêng.

3 lợi ích nổi bật nhất về mô hình chia sẻ xe: rẻ hơn taxi, không phải dành thời gian tìm chỗ đỗ xe và sự linh động trong khi sử dụng dịch vụ.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân