Nhiều tuyến đường dù không nằm trong trung tâm thành phố Hà Nội cũng sẽ hạn chế phương tiện lưu thông giờ cao điểm. Điều này sẽ giúp nhiều tuyến đường giảm tải giờ cao điểm vốn là điểm đen về ùn tắc giao thông của Thủ đô.
Trung bình mỗi ngày một người bỏ ra 58 phút ở Hà Nội và 51 phút ở TP. HCM để vượt qua tắc đường.
Hệ thống laser 3D cài đặt tại các nút giao thông đông đúc truyền tín hiệu cảnh báo tới thiết bị cài trên xe bus. Đây là thành công bước đầu của tập đoàn thiết bị điện công nghiệp IHI (Nhật) và chính phủ Singapore trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông nội thị đông đúc của các thành phố phát triển.
Tối 24/7, tại Hà Nội, hãng xe mô tô Mỹ Harley-Davidson đã khai trương phòng trưng bày, bán hàng và dịch vụ tại số 40 Ngô Gia Tự, Long Biên, Hà Nội.
Khi những chiếc xe tự lái xuất hiện phổ biến hơn thì vấn đề tắc đường và tai nạn giao thông chết người sẽ chỉ còn là dĩ vãng.
Một người dân Ukraine đã ghi lại tuyệt chiêu vô cùng sáng tạo của một tài xế khi anh này lùi xe vun vút để thoát cảnh tắc đường kéo dài.
Hiện tại, dữ liệu bản đồ của Google tại Việt Nam đã cho phép người dùng kiểm tra tình trạng kẹt xe, tắc đường với độ chính xác chưa được kiểm chứng.
Những chiếc cáp treo không chỉ là một giải pháp để giải kẹt giao thông mà còn là điểm hút khách du lịch tại một số thành phố đông đúc trên thế giới như Rio de Janeiro, Ankara hay New York.
Mẫu xe PAL-V Liberty do công ty PAL-V ở Anh thiết kế có thể thay đổi linh hoạt giữa chế độ bay và lái để đối phó tắc đường.
Công việc lái xe trong đô thị vốn đã khó, mà lái xe trong tình hình giao thông tan tầm tắc đường lại càng khó hơn.