Người Việt sáng chế bộ chống nhầm chân ga

sao sao sao sao sao

Với chi phí khoảng 4 triệu, tài xế Việt có bộ chống nhầm chân ga, chân phanh với công tắc kích hoạt On/Off tùy ý.

2082710716miscpedalsbmwautomatic-1447753785

Xuất phát từ thực tế có nhiều trường hợp nhầm chân ga-chân phanh khi lái ôtô, đặc biệt với xe số tự động, anh Nguyễn Long Uy Bảo cùng bạn tại Sài Gòn đã sáng chế ra hệ thống hạn chế rủi ro khi tài xế đạp nhầm chân ga, được Cục sở hữu trí tuệ cấp bằng sáng chế số 14087 ngày 18/5.

Hệ thống này gồm các bộ phận cơ khí và vi mạch điện tử kết hợp với nhau, sẽ phản ứng bằng cách tác động trực tiếp lên chân phanh khi người lái xe vô tình đạp nhầm lên chân ga với lực mạnh, giúp giảm thiểu rủi ro, tai nạn do xe tăng tốc ngoài kiểm soát. 

Cụ thể, hệ thống lấy nguồn trực tiếp từ ắc-quy, không ảnh hưởng tới những hệ thống dùng điện khác trên xe như trợ lực lái, ABS. Cấu tạo gồm cảm biến đo tốc độ đạp chân ga, truyền thông tin về bộ vi xử lý, từ đó ra lệnh cho một cần phanh tự động kéo chân phanh xuống để hạn chế tốc độ, đồng thời phát ra âm thanh và đèn cảnh báo.

Trong trường hợp tài xế đang vê ga, tức chân ga vượt qua ngưỡng theo dõi của cảm biến, nhưng bất ngờ đạp mạnh chân ga lút sàn, thì có thêm một công tắc. Khi đó, chân ga tác động vào công tắc sẽ cho kết quả phản ứng tự động phanh tương tự như thông tin từ cảm biến. 

Với hệ thống này, tài xế có thể chủ động chọn bật hay tắt. Do đó, với tài xế thích phong cách lái thể thao hay trường hợp cần đạp ga lớn để vượt xe khác trên đường cao tốc sẽ không ảnh hưởng, vì chỉ cần tắt hệ thống là xe trở về bình thường như thiết kế ban đầu. 

Anh Uy Bảo cho biết, đã lắp công nghệ này trên chiếc Ford Escape có động cơ tới 3 lít để thử nghiệm trên đường công cộng cho kết quả chính xác như thiết kế. 

Một chuyên gia kỹ thuật của Ford cho rằng, để thực sự áp dụng thành công trên xe thương mại, cần lắp công nghệ này và chạy thử trong nhiều dạng địa hình và điều kiện lái khác nhau, bởi trong mỗi hoàn cảnh lại đòi hỏi tài xế có thao tác chân ga, chân phanh tương ứng. Công nghệ này hầu như chưa có hãng xe hay hãng phụ tùng nào áp dụng.

Hệ thống chống nhầm chân ga có thể được thiết kế điều chỉnh cho phù hợp, ví dụ tác dụng phanh mạnh như đạp gấp hay chỉ cần một lực vừa phải để từ từ giảm tốc, nhắc nhở tài xế. Mức giá cho một bộ chống nhầm chân ga khoảng 4 triệu đồng. 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nam tài xế đi ngược chiều, bỏ xe khi bị chặn đối mặt mức phạt thế nào?

Nam tài xế đi ngược chiều, bỏ xe khi bị chặn đối mặt mức phạt thế nào?

Khi đi ngược chiều bị chặn lại, tài xế ô tô con đã bỏ xe lại và đi về nhà, không chỉ bị phạt tiền mà còn thể hiện văn hoá giao thông quá kém của chủ xe.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Xe bán tải đâm xe cứu thương khi qua ngã tư, bài học cho tài xế xe ưu tiên

Xe bán tải đâm xe cứu thương khi qua ngã tư, bài học cho tài xế xe ưu tiên

Khi qua ngã tư, cả xe cứu thương và xe bán tải đều không giảm tốc độ dẫn đến va chạm mạnh.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ô tô va chạm xe máy mắc cùng một lỗi khi va chạm

Ô tô va chạm xe máy mắc cùng một lỗi khi va chạm

Cả 2 chiếc xe lao vào nhau dẫn đến tai nạn, điều đáng nói là lỗi rất sơ đẳng mà các lái xe đều mắc phải.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Dừng xe đón khách đột ngột, tài xế nhận bài học nhớ đời

Dừng xe đón khách đột ngột, tài xế nhận bài học nhớ đời

Một chiếc ô tô đã dừng xe đón khách đột ngột giữa đường mà không tấp vào lề nên đã bị xe phía sâu đâm mạnh.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ô tô đi thẳng đâm xe rẽ trái, thói quen không nhường nhịn gây hậu quả

Ô tô đi thẳng đâm xe rẽ trái, thói quen không nhường nhịn gây hậu quả

Dù đã nhìn thấy ô tô trắng rẽ trái từ xa, nhưng xe đi thẳng không giảm tốc độ và để xảy ra va chạm cho thấy văn hoá giao thông cần nâng cao.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Cái giá đắt cho tài xế ô tô khi qua đường sắt

Cái giá đắt cho tài xế ô tô khi qua đường sắt

Chiếc ô tô con khi qua đường sắt đã không quan sát nên bị tàu hoả đâm dẫn đến đầu xe bị vò nát.

Hướng dẫn lái xe an toàn