Ngỡ ngàng vẻ đẹp con đường 1.400 tỷ ven biển Quảng Nam

Dự án tuyến đường ven biển Quảng Nam (đường Võ Chí Công) có chiều dài 26,5km, điểm đầu tại Km0+00 giao với ĐT616 (Quốc lộ 40B, thuộc xã Tam Phú, thành phố Tam Kỳ) điểm cuối Km26+500 giao với đường ĐT620 và đường vào sân bay Chu Lai (thuộc xã Tam Quang, huyện Núi Thành). Với tổng mức đầu tư 1.479 tỷ đồng, trong đó vốn trái phiếu Chính phủ 900 tỷ đồng, còn lại là ngân sách của tỉnh Quảng Nam.

Tuyến đường chia thành hai đoạn. Đoạn đầu từ Km0+00 - Km15+880, dài 15,880km (thuộc địa phận xã Tam Phú, TP.Tam Kỳ đến xã Tam Hòa, huyện Núi Thành). Trong đó có 2 cầu: cầu Diêm Trà dài 41,7m và cầu Tam Tiến dài 478,7m. Thời gian thi công tuyến đường bắt đầu từ ngày 16/12/2018 và dự kiến hoàn thành vào tháng 7/2022.

Đoạn hai từ Km15+880 - Km26+500, dài 10,620km. Điểm đầu Km15+880 (thuộc xã Tam Hòa, huyện Núi Thành) điểm cuối Km26+500 giao với đường ĐT620 và đường vào sân bay Chu Lai, (thuộc xã Tam Quang, huyện Núi Thành). Có 4 cầu trên tuyến gồm: cầu Tam Hiệp, An Tân 2, Tam Nghĩa và Tam Quang. Thời gian thi công bắt đầu từ ngày 5/8/2018 và dự kiến hoàn thành ngày 31/12/2022.

Dự án đường ven biển đi qua 8 xã, gồm: Tam Phú (TP Tam Kỳ), Tam Tiến, Tam Hòa, Tam Hiệp, Tam Giang, Tam Nghĩa, Tam Quang và thị trấn Núi Thành (huyện Núi Thành). Dọc hai bên đường là những đồi cát, rừng phòng hộ ven biển, khu dân cư và khu công nghiệp. 

Đến nay khối lượng thi công trên toàn tuyến cơ bản hoàn thành, trừ đoạn chờ giai tải Km21+960 - Km22+214, giá trị xây lắp thực hiện được khoảng 1.033/1.123 tỷ đồng. Quá trình thực hiện có 671 hộ dân bị ảnh hưởng, 1970 ngôi mộ, thu hồi hơn 100ha đất, mặt bằng cơ bản đã bàn giao 100%.

Tại đoạn gia tải Km21+960 - Km22+214 (dài 254m), trong quá trình thi công thường xuyên bị cản trở bởi các hộ dân khiến tiến độ thi công kéo dài. Sau nhiều lần được chính quyền địa phương thực hiện công tác bảo vệ thi công, đến ngày 19/3/2022 mới hoàn thành đắp đất gia tải chờ lún (thời gian chờ lún đến ngày 19/11/2022).

Đường Võ Chí Công (đường ven biển) là một trong năm tuyến đường trục dọc Bắc Nam trọng điểm đi qua Quảng Nam, sau quốc lộ 1A, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Đông Trường Sơn và đường Hồ Chí Minh. Tuyến đường góp phần phát triển du lịch ven biển kết hợp phát triển đô thị và công nghiệp, kết nối mở rộng không gian phát triển với TP.Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi.

Không gian tổng thể toàn tuyến hài hòa với cảnh quan và môi trường tự nhiên, xây dựng không gian điển hình qua từng đoạn, các không gian mở, công trình điểm nhấn, công viên, vườn hoa, trạm dừng nghỉ, không gian - đường đi bộ, điện chiếu sáng, màu sắc, vật liệu, biển hiệu quảng cáo, đèn tín hiệu, bảng chỉ dẫn, các bãi đỗ xe gắn với trạm dừng nghỉ, các tiện ích đô thị.

Về tương lai phương án mở rộng đến năm 2050 gắn với lưu lượng hành khách qua sân bay Chu Lai, lượng hàng qua hệ thống cảng biển, các khu công nghiệp, sự hình thành và phát triển của các khu đô thị và khu du lịch.

Tỉnh Quảng Nam đang xây dựng tuyến đường Võ Chí Công (đường ven biển) trở thành tuyến giao thông du lịch ven biển kết hợp phát triển đô thị và công nghiệp.