|
ThS. NCS. ĐỒNG XUÂN TRƯỜNG PGS. TS. NGUYỄN QUANG PHÚC Trường Đại học Giao thông vận tải |
TÓM TẮT: Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu xác định độ lệch chuẩn của các chỉ tiêu cơ bản như độ ổn định, độ dẻo Marshall, chiều dày lớp, độ chặt đầm nén, hàm lượng nhựa, thành phần cấp phối cốt liệu khi thi công các lớp bê tông nhựa (BTN) chặt ở Việt Nam gần đây.
TỪ KHÓA: Độ lệch chuẩn, hàm lượng nhựa, cốt liệu, bê tông asphalt, Việt Nam.
ABSTRACT: The article presents the results of the study to determine the standard deviation of the basic parameters such asMarshall stability, Marshall flow, layer thickness, density, asphalt content, aggregate of recent asphalt layers construction in Vietnam.
Keywords: Standard deviation, asphalt content, aggregate, hot mix asphalt, Vietnam.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Bài báo đề cập tới lợi ích và giải pháp cần thiết để doanh nghiệp Việt Nam ứng dụng công nghệ thông tin (CNTT)...
Phát triển cơ sở hạ tầng giao thông sẽ tạo điều kiện để phát triển kinh tế - xã hội, đáp ứng tiến trình hội nhập kinh tế...
Hiện nay, việc tính toán chu trình công tác (CTCT) của động cơ đốt trong thường sử dụng các phần mềm mô phỏng (PMMP) chuyên dụng như: Diesel RK, GT - Power, AVL - Boost…
Đường sắt đô thị là loại hình GTVT đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong các thành phố hiện đại.
Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu đặc tính thâm nhập ion clorua của bê tông geopolymer tro bay.
Xe đạp công cộng được nhiều quốc gia trên thế giới xem là mắt xích cuối cùng trong chuỗi vận tải đa phương tiện
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.