Nghiên cứu sử dụng GIS xây dựng bản đồ hệ số dòng chảy tỉnh Bắc Kạn

sao sao sao sao sao
18/11/2018 14:44

Hệ số dòng chảy (C,j hoặc a) là đặc trưng quan trọng dùng để tính lũ thiết kế, phụ thuộc vào địa hình, hiện trạng sử dụng đất và loại đất.

TS. DOÃN THỊ NỘI

Trường Đại học Giao thông vận tải

TÓM TẮT: Hệ số dòng chảy (C,j hoặc a) là đặc trưng quan trọng dùng để tính lũ thiết kế, phụ thuộc vào địa hình, hiện trạng sử dụng đất và loại đất. Bài báo ứng dụng kỹ thuật GIS (Geographic Information System) để xây dựng bản đồ hệ số dòng chảy cho tỉnh Bắc Kạn dựa vào đặc tính của loại đất, hiện trạng sử dụng đất và độ dốc lưu vực. Với bản đồ hệ số dòng chảy có thể chiết suất đến từng lưu vực thoát nước qua cầu với mức độ chi tiết hơn, vì thế mà kết quả tính lũ thiết kế tiện dụng và trực quan so với cách xác định thông thường hiện nay.

TỪ KHÓA: Hệ số dòng chảy, GIS, tỉnh Bắc Kạn.

Abstract: The run-off coefficient can be defined as an important feature to calculation of peak rate of run-off. The assignment of the run-off coefficient (C) is somewhat subjective. At the time the rainfall producing run-off occurs, the coefficient varies with topography, land use, vegetal cover, soil type, and moisture content of the soil (TxDOT, 2002).This research applies GIS technique to determination run-off coefficient map for Bac Kạn province depend on topography, land use, vegetal cover, soil type. Results of run-off coefficients map to calculate design flood is more appropriate and detail than the current method.

Keywords: Run-off coefficient, GIS, Bac Kan Provine.

noi_Page_01
noi_Page_02
noi_Page_03
noi_Page_04
noi_Page_05
noi_Page_06
noi_Page_07
noi_Page_08
noi_Page_09
noi_Page_10
Ý kiến của bạn

Bình luận

Ứng dụng CNTT trong hoạt động vận tải nhằm giảm chi phí logistics

Ứng dụng CNTT trong hoạt động vận tải nhằm giảm chi phí logistics

Bài báo đề cập tới lợi ích và giải pháp cần thiết để doanh nghiệp Việt Nam ứng dụng công nghệ thông tin (CNTT)...

Nghiên cứu ứng dụng logic mờ trong phân tích tài chính dự án giao thông theo hình thức hợp tác công - tư

Nghiên cứu ứng dụng logic mờ trong phân tích tài chính dự án giao thông theo hình thức hợp tác công - tư

Phát triển cơ sở hạ tầng giao thông sẽ tạo điều kiện để phát triển kinh tế - xã hội, đáp ứng tiến trình hội nhập kinh tế...

Đánh giá ảnh hưởng của hệ số tổn thất khí động qua xu-páp nạp, thải đến các thông số vận hành của động cơ Hyundai 2.5TCI-A

Đánh giá ảnh hưởng của hệ số tổn thất khí động qua xu-páp nạp, thải đến các thông số vận hành của động cơ Hyundai 2.5TCI-A

Hiện nay, việc tính toán chu trình công tác (CTCT) của động cơ đốt trong thường sử dụng các phần mềm mô phỏng (PMMP) chuyên dụng như: Diesel RK, GT - Power, AVL - Boost…

Nghiên cứu sóng hài dòng điện hệ thống cung cấp điện kéo đường sắt đô thị

Nghiên cứu sóng hài dòng điện hệ thống cung cấp điện kéo đường sắt đô thị

Đường sắt đô thị là loại hình GTVT đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong các thành phố hiện đại.

Nghiên cứu đặc tính thâm nhập ion clo của bê tông geopolymer tro bay

Nghiên cứu đặc tính thâm nhập ion clo của bê tông geopolymer tro bay

Bài báo trình bày kết quả nghiên cứu đặc tính thâm nhập ion clorua của bê tông geopolymer tro bay.

Nghiên cứu đặc điểm đi lại và đề xuất giải pháp phát triển xe đạp công cộng tại các đô thị ở Việt Nam

Nghiên cứu đặc điểm đi lại và đề xuất giải pháp phát triển xe đạp công cộng tại các đô thị ở Việt Nam

Xe đạp công cộng được nhiều quốc gia trên thế giới xem là mắt xích cuối cùng trong chuỗi vận tải đa phương tiện