![]() |
| Ngăn chặn đánh bắt cá nhiễm dioxin trong Sân bay Biên Hòa, Đồng Nai |
Sau khi họp bàn, Trung đoàn 935 quyết định sẽ đặt một vọng gác ở gần hồ, cử chiến sỹ thay phiên canh gác 24/24 giờ; đồng thời bố trí người thường xuyên đi tuần tra dọc tường rào sân bay.
Đại tá Dũng cho biết thêm: Địa điểm người dân gỡ dây thép gai, vượt tường rào vào sân bay khai thác thủy sản là nơi tập trung đông dân cư. Trung đoàn 935 khuyến cáo, Sân bay Biên Hòa là khu vực quân sự, việc người dân vào trong sân bay khi chưa được sự đồng ý của đơn vị là sai và sẽ bị xử lý nghiêm.
Theo các nghiên cứu mới nhất của Dự án “Xử lý dioxin tại các điểm nóng ô nhiễm nặng tại Việt Nam” được triển khai ở bên ngoài về phía Tây và các hồ trong Sân bay Biên Hòa, đã phát hiện có sự lan tỏa dioxin từ Sân bay Biên Hòa ra sông Đồng Nai qua các kênh thoát nước. Ngoài ra, các mẫu phân tích cũng cho thấy, có nơi (ngoài sân bay) nồng độ dioxin cao gấp hàng nghìn lần mức cho phép. Từ thực tế này, thời gian qua, các cấp, các ngành của tỉnh Đồng Nai đã phối hợp với Văn phòng Ban Chỉ đạo Quốc gia khắc phục hậu quả chất độc hóa học do Mỹ sử dụng trongchiến tranh ở Việt Nam (Ban chỉ đạo 33) triển khai các biện pháp truyền thông giúp người dân hiểu và biết cách phòng tránh ô nhiễm dioxin.
Ông Huỳnh Cao Hải, Phó Giám đốc Sở Y tế Đồng Nai cho biết: Các nghiên cứu đã chỉ ra nhiều nơi quanh Sân bay Biên Hòa cũng nhiễm dioxin. Sở Y tế Đồng Nai đang tiến hành truyền thông, giúp người dân sống trong vùng ô nhiễm hiểu và biết cách phòng tránh lây nhiễm dioxin. Đối với các hồ nhiễm chất độc hóa học quanh sân bay, đặc biệt là hồ Biên Hùng (cách Sân bay Biên Hòa khoảng 1km), tỉnh Đồng Nai đã cấm đánh bắt cá. Ngoài ra, ngành chức năng cũng khuyến cáo người dân sống gần Sân bay Biên Hòa không chăn nuôi các loại gia súc, gia cầm, thủy hải sản.
Theo Đại tá Trần Văn Dũng - Trung đoàn trưởng Trung đoàn 935, để giải quyết tình trạng ônhiễm dioxin trong Sân bay Biên Hòa, những năm qua, Bộ Quốc phòng phối hợp với Trung đoàn 935 đã cô lập 94.000 m3 đất ô nhiễm dioxin tại khu vực Z1 (nơi ô nhiễm nặng nhất trong sân bay). Từ năm 2014 đến nay, Binh chủng Hóa học (Bộ Quốc phòng) vẫn đang xử lý bằng biện pháp chôn lấp, cô lập nhiều diện tích đất bị nhiễm dioxin trong sân bay. Văn phòng Ban chỉ đạo 33 cũng xây dựng các công trình vây quanh, ngăn chặn không để dioxin lan ra khu vực lân cận. Sân bay Biên Hòa là nơi nhiễm dioxin rất nặng. Tại đây, trong những năm chiến tranh, Quân đội Mỹ đã trung chuyển, lưu trữ và sử dụng 98.000 thùng chất da cam, hơn 60.000 thùng chất xanh và chất trắng. Từ năm 1969-1970, tại sân bay đã có 2.500 lít chất trắng và 25.000 lít chất da cam bị tràn ra ngoài từ các bể chứa. Nhà nước ta đang triển khai nhiều giải pháp nhằm xử lý dứt điểm tình trạng nhiễm dioxin trong Sân bay Biên Hòa.
Trong khi chờ đợi các cơ quan chức năng giải quyết dứt điểm chất độc hóa học tồn lưu trong đất, trầm tích ở sân bay, người dân tuyệt đối không đánh bắt, sử dụng, buôn bán các loại thủy sản khai thác được trong khu vực Sân bay Biên Hòa.
Khu vực trong Sân bay Biên Hòa (phường Tân Phong, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) được coi là nơi bị nhiễm dioxin nặng nhất, lâu nhất và lớn nhất không chỉ ở Việt Nam mà cả trên thế giới. Ngay mặt tường rào (cao khoảng 2 mét, trên chằng thêm dây thép gai) ngăn Sân bay Biên Hòa với khu dân cư, cơ quan chức năng đã gắn biển cảnh báo "Hồ nhiễm chất độc da cam/dioxin. Ăn bất cứ loại thực phẩm nào được nuôi trồng tại hồ này đều gây nguy hiểm cho sức khỏe của bạn".
Dù đã được cảnh báo, song vào những ngày cuối tuần vẫn có nhiều nhóm người từ nơi khác đến mang theo lưới, vợt, kích điện, gỡ dây thép gai, vượt tường rào vào hồ trong sân bay để đánh bắt cá. Các nhóm này thường đánh bắt cá từ 7 giờ đến gần 16 giờ ngày thứ 7 và chủ nhật hàng tuần; trong số này có 1 nhóm khoảng 10 người đến từ thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương. Chỉtrong ngày chủ nhật 29/11 vừa qua, nhóm này đã bắt được trên 100 kg cá rô phi, các quả (cá lóc), cá trê. Sau đánh bắt, nhóm người trên đưa cá về khu phố Tân Thắng, phường Tân Bình, thị xã Dĩ An, chia nhau mang về chế biến và đem đi bán.
Sau khi họp bàn, Trung đoàn 935 quyết định sẽ đặt một vọng gác ở gần hồ, cử chiến sỹ thay phiên canh gác 24/24 giờ; đồng thời bố trí ngườ
Đại tá Dũng cho biết thêm: Địa điểm người dân gỡ dây thép gai, vượt tường rào vào sân bay khai thác thủy sản là nơi tập trung đông dân cư. Trung đoàn 935 khuyến cáo, Sân bay Biên Hòa là khu vực quân sự, việc người dân vào trong sân bay khi chưa được sự đồng ý của đơn vị là sai và sẽ bị xử lý nghiêm.
Theo các nghiên cứu mới nhất của Dự án “Xử lý dioxin tại các điểm nóng ô nhiễm nặng tại Việt Nam” được triển khai ở bên ngoài về phía Tây và các hồ trong Sân bay Biên Hòa, đã phát hiện có sự lan tỏa dioxin từ Sân bay Biên Hòa ra sông Đồng Nai qua các kênh thoát nước. Ngoài ra, các mẫu phân tích cũng cho thấy, có nơi (ngoài sân bay) nồng độ dioxin cao gấp hàng nghìn lần mức cho phép. Từ thực tế này, thời gian qua, các cấp, các ngành của tỉnh Đồng Nai đã phối hợp với Văn phòng Ban Chỉ đạo Quốc gia khắc phục hậu quả chất độc hóa học do Mỹ sử dụng trongchiến tranh ở Việt Nam (Ban chỉ đạo 33) triển khai các biện pháp truyền thông giúp người dân hiểu và biết cách phòng tránh ô nhiễm dioxin.
Ông Huỳnh Cao Hải, Phó Giám đốc Sở Y tế Đồng Nai cho biết: Các nghiên cứu đã chỉ ra nhiều nơi quanh Sân bay Biên Hòa cũng nhiễm dioxin. Sở Y tế Đồng Nai đang tiến hành truyền thông, giúp người dân sống trong vùng ô nhiễm hiểu và biết cách phòng tránh lây nhiễm dioxin. Đối với các hồ nhiễm chất độc hóa học quanh sân bay, đặc biệt là hồ Biên Hùng (cách Sân bay Biên Hòa khoảng 1km), tỉnh Đồng Nai đã cấm đánh bắt cá. Ngoài ra, ngành chức năng cũng khuyến cáo người dân sống gần Sân bay Biên Hòa không chăn nuôi các loại gia súc, gia cầm, thủy hải sản.
Theo Đại tá Trần Văn Dũng - Trung đoàn trưởng Trung đoàn 935, để giải quyết tình trạng ônhiễm dioxin trong Sân bay Biên Hòa, những năm qua, Bộ Quốc phòng phối hợp với Trung đoàn 935 đã cô lập 94.000 m3 đất ô nhiễm dioxin tại khu vực Z1 (nơi ô nhiễm nặng nhất trong sân bay). Từ năm 2014 đến nay, Binh chủng Hóa học (Bộ Quốc phòng) vẫn đang xử lý bằng biện pháp chôn lấp, cô lập nhiều diện tích đất bị nhiễm dioxin trong sân bay. Văn phòng Ban chỉ đạo 33 cũng xây dựng các công trình vây quanh, ngăn chặn không để dioxin lan ra khu vực lân cận. Sân bay Biên Hòa là nơi nhiễm dioxin rất nặng. Tại đây, trong những năm chiến tranh, Quân đội Mỹ đã trung chuyển, lưu trữ và sử dụng 98.000 thùng chất da cam, hơn 60.000 thùng chất xanh và chất trắng. Từ năm 1969-1970, tại sân bay đã có 2.500 lít chất trắng và 25.000 lít chất da cam bị tràn ra ngoài từ các bể chứa. Nhà nước ta đang triển khai nhiều giải pháp nhằm xử lý dứt điểm tình trạng nhiễm dioxin trong Sân bay Biên Hòa.
Trong khi chờ đợi các cơ quan chức năng giải quyết dứt điểm chất độc hóa học tồn lưu trongđất, trầm tích ở sân bay, người dân tuyệt đối không đánh bắt, sử dụng, buôn bán các loại thủy sản khai thác được trong khu vực Sân bay Biên Hòa.
Khu vực trong Sân bay Biên Hòa (phường Tân Phong, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) được coi là nơi bị nhiễm dioxin nặng nhất, lâu nhất và lớn nhất không chỉ ở Việt Nam mà cả trên thế giới. Ngay mặt tường rào (cao khoảng 2 mét, trên chằng thêm dây thép gai) ngăn Sân bay Biên Hòa với khu dân cư, cơ quan chức năng đã gắn biển cảnh báo "Hồ nhiễm chất độc da cam/dioxin. Ăn bất cứ loại thực phẩm nào được nuôi trồng tại hồ này đều gây nguy hiểm cho sức khỏe của bạn".
Dù đã được cảnh báo, song vào những ngày cuối tuần vẫn có nhiều nhóm người từ nơi khác đến mang theo lưới, vợt, kích điện, gỡ dây thép gai, vượt tường rào vào hồ trong sân bay để đánh bắt cá. Các nhóm này thường đánh bắt cá từ 7 giờ đến gần 16 giờ ngày thứ 7 và chủ nhật hàng tuần; trong số này có 1 nhóm khoảng 10 người đến từ thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương. Chỉtrong ngày chủ nhật 29/11 vừa qua, nhóm này đã bắt được trên 100 kg cá rô phi, các quả (cá lóc), cá trê. Sau đánh bắt, nhóm người trên đưa cá về khu phố Tân Thắng, phường Tân Bình, thị xã Dĩ An, chia nhau mang về chế biến và đem đi bán.
Tag:
Nhiều nhóm đối tượng tại Khánh Hòa sẽ được miễn hoàn toàn hoặc giảm đến 70% giá vé tháng khi sử dụng xe buýt. Chính sách được kỳ vọng góp phần giảm chi phí đi lại, khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng và thúc đẩy phát triển hệ thống giao thông xanh, bền vững.
Vận tải
Tối 26/7, nhờ sự phối hợp khẩn trương và chuyên nghiệp của tổ tàu SE2, một hành khách có dấu hiệu đột quỵ đã được sơ cứu và chuyển đến cơ sở y tế cấp cứu, góp phần tăng cơ hội sống cho người bị nạn khi được cấp cứu kịp thời.
Vận tải
Gần 3 năm qua, ngành Đường sắt đã miễn phí vận chuyển 97 hài cốt liệt sĩ và hỗ trợ 194 thân nhân trên hành trình đưa người thân trở về quê hương, góp phần lan tỏa trách nhiệm xã hội và truyền thống tri ân các anh hùng liệt sĩ.
Vận tải
TP.HCM đang triển khai lắp đặt hệ thống mái che trên các lối đi bộ kết nối giữa nhà ga metro số 1 với các trạm xe buýt, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông công cộng và tạo thuận lợi hơn cho người dân trong quá trình di chuyển.
Vận tải
Theo Cục Đường bộ VN sau một tuần triển khai thu phí trên 5 đoạn tuyến cao tốc gồm Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh và Vạn Ninh - Cam Lộ ghi nhận tổng lưu lượng 382.115 lượt phương tiện, tổng doanh thu đạt 29,93 tỷ đồng.
Vận tải
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện các điều kiện cần thiết, tổ chức vận hành thử hệ thống thu phí từ ngày 01 - 14/8 để bảo đảm triển khai thu phí chính thức đối với 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quảng Ngãi - Nha Trang từ ngày 15/8/2026 theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.