![]() |
|
Xe tự lái của Google. |
Theo trang tin Motherboard, chính quyền TT Obama đã đưa ra một dự thảo giúp cho giấc mơ xe tự lái tại nước Mỹ trở thành hiện thực trong vòng 10 năm sắp tới. Trong ngày thứ năm vừa qua, Bộ trưởng Giao thông Hoa Kỳ Anothony Foxx đã lên tiếng cho biết chính phủ Mỹ sẽ đầu tư 4 tỷ USD để "đẩy mạnh quá trình phát triển khả năng tự hành an toàn của phương tiện thông qua các dự án thử nghiệm thực tế". Khoản tiền 4 tỷ USD nói trên sẽ nằm trong bản kế hoạch ngân sách của năm tài chính 2017 sẽ được Nhà Trắng phát hành vào tháng 2 sắp tới.
Chính quyền Obama hy vọng sẽ tạo ra được nền tảng toàn quốc giúp cho "phát triển và vận hành an toàn" các phương tiện tự hành trong vòng 6 tháng đầu năm nay. Các mẫu xe này sẽ không phải là các dòng xe "bán tự động" vẫn đòi hỏi phải có con người sau tay lái như hiện nay. Thay vào đó, chính phủ Mỹ sẽ giúp cho "các mẫu xe tự động hoàn toàn, bao gồm cả những chiếc xe được thiết kế để không đòi hỏi có người lái, được triển khai trên diện rộng khi chúng đã có thể tạo ra được mức độ an toàn ngang bằng hoặc cao hơn hiện nay".
Việc tạo ra các tiêu chuẩn an toàn thống nhất trên toàn quốc sẽ giúp đẩy nhanh quá trình phát triển của xe tự lái. Cách đây vài tháng, CEO của Volvo, Hakan Samuelsson đã lên tiếng khẳng định rằng công ty của ông không thể thực hiện các bài thử nghiệm "đáng tin cậy" do các bang của nước Mỹ đang áp dụng các tiêu chuẩn khác nhau.
Rất nhiều công ty, bao gồm cả những tên tuổi công nghệ như Google hay các hãng xe lớn như Ford, Mercedes và Tesla đều đã đạt được những thành quả đáng ngạc nhiên trong lĩnh vực xe tự lái. Cả Google và Mercedes hiện đều đề ra mục tiêu hoàn thiện công nghệ xe tự lái vào năm 2020.
Tuy vậy, dự thảo của Tổng thống Obama vẫn chưa tính tới phản ứng của người dân về xe tự lái. Một nghiên cứu của Jan Dawson, một nhà phân tích tại Jackdaw Research cho rằng các lái xe sẽ cảm thấy an toàn hơn khi các mẫu xe tự lái vẫn có sự điều khiển của con người. "Tiêu chuẩn tạo ra lòng tin không chỉ là lái xe một cách an toàn, mà còn phải theo cách giúp người ngồi trên xe cảm thấy an toàn. Thiết lập lòng tin sẽ là một cuộc chơi lâu dài mà các công ty không thể rút ngắn".
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.