MPV 7-8 chỗ Peugeot Traveller sắp được bán tại Việt Nam

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 13/04/2019 16:10

Mẫu xe đa dụng Peugeot Traveller sẽ cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc MPV như: Mercedes-Benz V-Class, Kia Sedona,...

xdspeugeottd_1_mrcj
 

Theo những hình ảnh vừa mới được đăng tải trên trang Fanpage chính thức cũng như website của Peugeot Việt Nam, hãng xe thuộc quyền điều hành của THACO dự kiến sẽ phân phối mẫu MPV 7-8 chỗ Peugeot Traveller tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới. Đây sẽ là đối thủ của các mẫu xe như: Mercedes-Benz V-Class, Kia Sedona,… 

Về kích thước, Peugeot Traveller tại thị trường châu Âu có tổng cộng 3 biến thể bao gồm: Active, Allure và Business VIP. Trong đó, biến thể cao cấp nhất Business VIP sở hữu kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là: 5309 x 1920 x 1890mm, chiều dài trục cơ sở đạt 3275mm.

xdspeugeot_5_akgw
 


Về động cơ, nhiều khả năng Peugeot Traveller tại thị trường Việt Nam sẽ được trang bị khối động cơ dầu 4 xi-lanh 2.0L BlueHDI sản sinh công suất 188 mã lực tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 295Nm tại 2.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp (8AT), tốc độ tối đa theo công bố của Peugeot là 185km/h.

Về ngoại hình, tương tự như Peugeot 3008 hay 5008, mẫu MPV Traveller vẫn sở hữu mặt trước mạnh mẽ với lưới tản nhiệt viền chrome, cụm đèn pha được thiết kế cắt xẻ lấy cảm hứng từ “vuốt sư tử” như logo của Peugeot. Dải đèn định vị LED được bố trí thấp phía dưới bên cạnh cụm đèn sương mù dạng tròn.

 Biến thể cao cấp Traveller Business VIP được trang bị: mâm hợp kim đúc 17inch, hệ thống đèn chiếu sáng xenon tự động, gạt mưa tự động, cửa trượt tự động, ghế nội thất bọc da, màn hình hiển thị kính lái HUD, điều hoà tự động 2 vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic, màn hình trung tâm kích thước 7inch kết nối Bluetooth, Radio, USB,…. Với biến thể cao cấp Business VIP, Peugeot Traveller cho phép cấu hình 7 chỗ ngồi với hàng ghế thứ 2 có khả năng xoay 180 độ nhằm biến khoang hành khách phía sau thành một phòng họp đúng nghĩa, kiểu tính năng như trên V-Class của Mercedes-Benz.

xdspeugeot_8_abjm
 


Các trang bị an toàn trên Peugeot Traveller bao gồm: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phanh khẩn cấp EBD, cân bằng điện tử ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp, túi khí hàng ghế trước + túi khí rèm, cảnh báo nghỉ ngơi, hỗ trợ đỗ xe,…

xdspeugeot_1_akzk
 


Tại thị trường châu Âu, Peugeot Traveller có 8 màu sắc ngoại thất. Dự kiến, mẫu MPV này sẽ được THACO phân phối với giá bán dao động từ 1,6 – 1,9 tỷ đồng tại Việt Nam. Mức giá này được cho là khá hợp lý khi không "dẫm chân" lên người anh em Kia Sedona (1,13 – 1,43 tỷ đồng), đồng thời cũng tạo được áp lực cạnh tranh lên đối thủ Mercedes-Benz V-CLass có mức giá 1,8 tỷ - 2,3 tỷ đồng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Bỏ máy dầu, thêm hybrid: Xu hướng mới của thị trường ô tô Việt Nam

Nhiều mẫu xe đã lược bỏ phiên bản máy dầu, bổ sung hoặc chỉ bán phiên bản hybrid đang là xu hướng mới mà nhiều hãng lựa chọn khi xe xanh đang lên ngôi.

Đánh giá xe
Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Xe EREV được coi là ô tô điện sẽ giải quyết gì?

Việc xe EREV được coi là ô tô điện không chỉ giúp người dùng có thêm lựa chọn mà còn giảm tải nhu cầu hạ tầng trạm sạc hay thói quen sử dụng loại phương tiện mới này.

Đánh giá xe
Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Việt Nam công nhận xe EREV là ô tô điện

Từ ngày 1/7/2026, Việt Nam chính thức công nhận xe EREV là ô tô thuần điện và được hưởng các chính sách ưu đãi hiện hành.

Đánh giá xe
Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe